Модератор: karyer

Всем доброго времени суток!
Давно бьюсь над идеей по разделению сиамских близнецов - центробежной и центростремительной сил. Уж больно сильна первая сестрёнка! Но не заставишь её работать, тут же вторая впрягается, и занимаемся перетягиванием каната...
Несколько месяцев я эксил с механикой. Начиная с маятника Милковича, и заканчивая магнитными системами. И всегда меня поражала своей мощью ЦБС! Она разрывала в лёгкую прочнейшие материалы, при чём диаметр маховика и число оборотов были не так и велики.
И вот... Победа! Вашему вниманию - чисто механический вечняк!
Механизм преобразует ЦБС в возвратно-поступательные движения.
В схеме не показан механизм связи большого и малых колёс, не показан механизм съёма "халявы" с возвратно-поступающих планок. Они могут быть разными. Главное, принцип. Колесо в колесе. Всё генитальное - простынь! )
Патентовать не собираюсь, бесполезно и дорого, так что, есть желающие - вперёд. Я знаю, что это моя идея, и мне этого достаточно.
С удовольствием отвечу на все вопросы и замечания.

Я не показал цепные передачи от оси бол. колеса к осям малых. Это можно выполнить и шестернями, и шкивами с зубчатыми ремнями...
Механизмов же, для преобразования возвратно-поступательных движений нашей планки с грузами, в полезную энергию, ещё больше.
Поставьте трубку со свободно-перемещающимся в ней магнитом (он выполнит тут и роль груза), намотайте снаружи обмотку - вот вам линейный электро-генератор. Таких генераторов на большом колесе можно установить бесконечное множество, а мощность их можно увеличивать массой магнитов, диаметром большого колеса и числом оборотов. Можно ту же трубку использовать как цилиндр поршневого насоса. Роль грузов здесь будут играть поршни. В конце концов можно преобразовать возвр.-пост. движения во вращательное и передавать на свой же привод. Это можно выполнить с помощью старой и проверенной, кривошипно-шатунной системы. Только в отличии от классической, в данной системе к-вал будет зафиксирован с основанием (у нас это бол. колесо), а вращаться, относительно него будет "цилиндр с поршнями". СМ. схему.

В кривошипно-шатунной системе есть один недостаток. Здесь, в промежутке секторов "Д" и "Е", грузы оказывают противодействие системе. Обратите внимание на верхний вектор сектора "Е", он направлен под углом вниз, нижний тем более. То есть ЦБС уже совершает работу по перемещению грузов вниз. Началась эта работа примерно в секторе, где верхний вектор направлен перпендикулярно линии перемещения грузов (планки). Но можно конструктивно обойти это противодействие совсем. В случаи со свободно-перемещающейся планкой - так и есть. Вместо кривошипа, вращать систему малого колеса может планка-зубчатая рейка. Зубцы - с обоих сторон. По обе стороны - шестерни, они связаны с основанием (телом бол. колеса) с помощью возвратных муфт. Теперь куда ни перемещай планку - она будет крутить своё основание (мал. колесо) относительно большого. Если же планка не перемещается, благодаря муфтам, механизм будет вращаться
без противодействия. См. рис.

Ты говоришь- простую модель изобрел. Очень сложно у тебя.
А вот как его, у нас один товарищ здесь есть - magnit31 по моему.,так он ту же конструкцию только в очень простом исполнении изобрел.

[ссылка]

_________________
Если есть сила,будь то-сила постоянного магнита или сила гравитации,или другие постоянные силы,то их можно использовать во вращательное движение ротора.

В железе проверен эффект перемещения грузов. В модели было лишь одно малое колесо, вместо 8-ми. Станочники готовят части для 4-х колёсной модели. Проект предусматривает увеличение до 8-ми колёс.
Соберу модель - всё узнаю. На готовом железе и дурак проверит КПД, вы мне в теории ошибку (или подтверждение моей правоты) найдите!

До конца читай эту тему,там есть вот этот чертеж.

_________________
Если есть сила,будь то-сила постоянного магнита или сила гравитации,или другие постоянные силы,то их можно использовать во вращательное движение ротора.

Зачем отказываешься от своих слов.
Смысл этой твоей фразы и есть то что ты говоришь ,что простую модель изобрел.

_________________
Если есть сила,будь то-сила постоянного магнита или сила гравитации,или другие постоянные силы,то их можно использовать во вращательное движение ротора.

Да, да, понял.😊

А название темы к чему тогда?

Магнит, да не очень она и сложная, только работать не будет.
Вообще-то я не совсем дурак, чтобы теорию подводить под чужие ошибки, но завтра постараюсь.
Не обижайся, karyer!
Тут такого добра столько перебывало...
Кстати, а чем ты собираешься крутить большое колесо?

С ответом можешь не спешить, буду здесь только завтра после 14-00 МСК.

Схемку нашёл. Отвечаю по порядку.
Во первых, твоя схема не легче в исполнении. Попробуй закажи конусные зубчатые передачи! А у меня всё в одной плоскости и можно обойтись велосипедными звёздочками и цепями.
Во вторых, главное отличие моей схемы от твоей в том, что моя планка совершает работу во всех тактах, не зависимо от того, подтягиваются ли грузы к центру или разлетаются. У тебя же имеет место параметрический резонанс, где пол периода система работает на раскрутку ротора, а пол периода - на торможение. Я не вижу тут халявы. Объясни, пожалуйста суть. Я объясняю весь принцип до мелочей, у тебя же - никаких объяснений главной фишки.

Название точно определяет моё утверждение. Когда соберу механизм открою другую тему: "Собрал БТГ. Идею уже подарил людям." 😊

Вращаться не будет.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)

Вера творит чудеса.

_________________
И мню аз яко то имать быть, что сам себе всяк может учить.

Чудотворцы творят веру.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)

Иван Яковлевич, я не обижаюсь, но не очень приветствую пустословие. Если я что то утверждаю, то с обоснованием. Вы же утверждаете, что система не рабочая, даже не поработав над её опровержением. Академией попахивает...
То "добро", что выкладывают на форумах, я и сам давно всё изучил. Но нигде не могу найти ничего похожего. Найдёте - ткните меня мордой, буду только благодарен.
Все свои модели раскручивал старым, добрым шуруповёртом Бош.1300 об.мин. С ним и буду эксить. Главный параметр - КПД, измеряю подвешенным на тросике через ролик грузом. Но на этой модели, думаю это будет лишним, уверен здесь должен присутствовать эффект самовращения. Посудите сами, в моём механизме, планка совершает работу всегда, находясь в любом секторе, лишь с плавным уменьшением-увеличением силы, при изменении движения на противоположное. Почему же я так уверен в сверхъединичности? Потому, что мой принцип работы предусматривает увеличение выходной мощности за счёт увеличения грузов, диаметра маховика и оборотов. А увеличение входной мощности при этом возрастает не значительно. И это проверено на опытах.

Ребят, а можно или с аргументиками или уж помолчать?

Попахивает лодырем. Где расчёт? Для оповержения фактов нужны факты.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)

Быть может я во что то и верю... Но не слепо и к нашей теме это не имеет никакого отношения. В науке мне нужны только факты. На них и основываюсь.

Если бы человек не был лодырем, он бы не изобретал БТГ а ограничился бы ломом и лопатой.
Расчёт чего вас интересует?
Вам факты какие нужны, в виде расчёта?
У меня лично факты такие. Есть схема, работоспособность которой ещё ни кто не оспорил. Есть положительные опыты, которыми подтверждаются два главных эффекта конструкции.

А-а, чёрт возьми, надо же было мне сюда заглядывать!..
karyer! Всё-таки обиделся, хоть и говоришь обратное. Видишь ли, karyer, (кстати, как там по-русски - "карьер" что ли? Надоедает переключать клаву) я вовсе не такой уж дока в СЕ и ВД, но помню, что выступая с той или иной конструкцией на Форуме, автор должен уподобиться боксёру, выступающему на битву с противником на ринге, должен быть готовым к ударам и отвечать на удары, тем более что оппонент у тебя не один.
А вот хорошо ли ты подготовился? Мой горький опыт позволяет мне сказать, что ЭКСПЕРИМЕНТ - первое и великое дело! А то ведь ты сюда даже вроде как за нашими опровержениями явился.
Короче, так. Если ты ещё на связи (вроде бы у вас уже утро), ответь мне. Буду ждать около получаса, в крайнем случае - час.
Я очень медленно работаю на графическом ВИЗИО, поэтому в случае связи всю графику предоставлю только завтра. Фу, уже сегодня.
А сейчас - ответь. Попробуем обойтись без графики, словами будем искать истину.
Сейчас 01.04 МСК. Жду.

Расчёт момента на валу.

Предлагаю отвлечься немного и посмотреть интересное.

Думаю понятно что колесо на видео может кататься "вечно". Всё просто и очевидно. Я тоже решил усовершенствовать эту модель и сделал то что на картинке. Мысль была проста. Два диска под углом имеют гибкие рычаги, на концах которых закреплены грузы. По картинке видно что если взять и подвесить центра дисков на подшипники то получается дизбаланс грузов. С дуру купил материалов и собрал сие устройство. .... Ничего не закрутилось 😕.... А ведь должно! Несколько дней пытался понять какие силы не дают это сделать. В отчаянии даже рассчитывать не стал. А нужно было сделать всё наоборот. Ведь ни одна радиотехническая схема не создаётся без предварительных рассчётов. С механикой та же беда 😕 .

Вот и хочу увидеть рассчёт моментов сил на валу вашего приспособления для массажа 😀 .

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)

Уважаемые форумчане! Огромная просьба - без флуда!
Даже не настаиваю на уважительном тоне. К примеру, в место
-"Дайте пожалуйста расчёт того то... того то...", можете писать
-"Где расчёт?", но с конкретикой - того то и того то.
Если ваша гипотеза или утверждение аргументированы, отвечу с удовольствием.
Флудерам - игнор!

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Изобрёл центробежный БТГ. Дарю людям! - Стр 1