Post:#656984 Date:08.01.2020 (15:58) ... Обычная задача по преобразованию вращательного движения планеты в другие виды энергии или также во вращение. Воду с паром не будем применять обойдемся железками маховиками, грузами...
Мы же не бозоны преобразовывать будем, обычное вращательное движение сферического маховика.
detector Пост: 764479 От 22.Jan.2022 (21:06) Vmm , дружище, где посмотреть его первое видео?
На ютубе под этим видео будет его Ник, кликни на него и в новом окне загрузятся весь его видео контент.
А, ну да. Я просто не досмотрел до конца. Благо дарю.
Да незачто, лишь бы всё заработало. Я неуверен что здесь нет ошибки и шестеренная передача вращения между рычагами по моему это бред, нужна именно штанга или как правильней выразиться обычный стальной прут из арматуры на подшипниках взаимен веревки, а вот управление положением рычагов, тут надо подумать.
gravio, у этого умельца другая конструкция, абсолютно, там левый рычаг с грузом уходит за ось к правому. Предлагаю не торопиться с рассуждениями, а то под одну гребёнку загубим прекрасную идею.
rezoner Пост: 764522 От 22.Jan.2022 (23:52)
Этот Эдуард Лямцев должен был начать с вопроса: откуда в его двигателе появится дополнительная энергия. ЗСЭ забывать нельзя!
ЗСЭ - это частный случай фундаментального Закона Сохранения.
В данном случае он вообще не применим.
Поскольку ты у нас "сщитун" великийй то попробуй на досуге применить ЗСЭ к водяному колесу древних мельниц..
Дошло,"бухгалтер"?
Хватит молоть хрень свою безграмотную ...
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
Vmm Пост: 764519 От 22.Jan.2022 (23:40)
gravio, у этого умельца другая конструкция, абсолютно, там левый рычаг с грузом уходит за ось к правому. Предлагаю не торопиться с рассуждениями.
Рассуждения вообще НЕ НУЖНЫ в этом грустном случае..
Таких ВД - пол И-нета завалена....
Обычный безграмотный бред..подобный Сайрусу..
Постарайся узнать(и понять) конструкцию педалей руля направления на АН-2..
и ты поймешь тоже свои ошибки в "оценке" сего девайса..
Значит доводов нет! Бла, бла, бла, ты Сергей номер 2.
Если есть у кого мысли то комментируйте видео!.
rezoner Пост: 764522 От 22.Jan.2022 (23:52)
Этот Эдуард Лямцев должен был начать с вопроса: откуда в его двигателе появится дополнительная энергия. ЗСЭ забывать нельзя!
ЗСЭ - это частный случай фундаментального Закона Сохранения.
В данном случае он вообще не применим.
Поскольку ты у нас "сщитун" великийй то попробуй на досуге применить ЗСЭ к водяному колесу древних мельниц..
Дошло,"бухгалтер"?
Хватит молоть хрень свою безграмотную ...
К древним мельницам нет вопросов. Там расходуется потенциальная энергия воды при её падении сверху вниз. Но вот к тебе есть вопрос. С какого бодуна ты свое водоналивное "самобеглое" колесо сравниваешь в древними мельницами? В твоем колесе нет расхода потенциальной энергии воды, ибо она (вода) никуда не падает. Если бы она падала, то под колесом была бы лужа, и оно крутилось бы недолго-недолго.
Так и вращения нет! И не будет!
Можешь даже Ааасю попросить анимашку нарисовать. Все равно это не вращение, а анимашка, картинка, сказочный продукт твоего воображения
Нижние грузы находятся на опоре не связанной с ротором-диском. Конечно еще есть косяки в конструкции, но в целом она хороша тем что грузы подвижны и не уравновешены на рычаге.
Первая (и основная) ошибка данной конструкции - её сделали без предварительных расчётов.
Проблемы самодельщиков не в том, что они делают неверные расчёты, а в том, что они вообще расчётов не делают (С).
Вторая ошибка - слишком массивная конструкция. Всё, что не работает в плюс, является "мёртвой массой". Избавиться от неё совсем невозможно, но следует уменьшать до предела. Пока несущая прочность позволяет.