Первый пост темы: dedivan Post: #143855 От:26.11.2008 (22:13) Тема старая, но внимания заслуживает.
У кого сохранились архивы с других форумов, просьба выложить тут.
proggi Пост: 495627 От 07.Apr.2016 (23:42)
Приведите мою схему стирлинга V образного с клапанами! там частота больше должна быть.
Ибо нагреватель и охладитель физически разделены, а система клапанов дает эффект повышения давления в системе (в обычном двигателе давление может быть меньше атмосферного) а как известно повышение давления в закрытой системе стирлинга повышает эго эффективность!
dedivan Пост: 462292 От 01.Mar.2015 (20:43)
Так на всосе воздух идет ламинарно и конденсация идет спокойно,
а в турбулентном постоянно и конденсируется и тут же другим вихрем испаряется.
Маленькая хитрость- а результат потрясающий.
Острая интеллектуальная недостаточность
Диван видимо совсем сдал...
Вариант:
долго учился, и поэтому задержался в развитии.
Но ебанашка это уж точно.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
LuftKraft Пост: 145159 От 01.Dec.2008 (17:55)
я как-то делал шапочный рассчетчик давления и теплообмена для чего не помню...вот файл кому нужно ...формулы есть только данные подставляй и кажеццо формулы прокоментированы.
sanvalerich Пост: 718638 От 13.Mar.2021 (22:51)
Как думаете, заработает такая машинка?
Если заправить ее не воздухом, а бутаном из зажигалки- еще как заработает. А можно над ней поставить солнечный концентратор- метра на 4 квадратных - киловатт запросто выдаст.
sanvalerich Пост: 718638 От 13.Mar.2021 (22:51)
Как думаете, заработает такая машинка?
Если заправить ее не воздухом, а бутаном из зажигалки- еще как заработает. А можно над ней поставить солнечный концентратор- метра на 4 квадратных - киловатт запросто выдаст.
А пентан не подойдёт? Осадчий в своём водомёте пентан использует.
Пентан:
Хим. формула
C5H12
Физические свойства
Молярная масса
72.15 г/моль
Плотность
0,6262 (20°С)
Энергия ионизации
10,34 ± 0,01 эВ<1>
Термические свойства
Температура
• плавления
— 129,72 °C
• кипения
36,07 °C
• вспышки
−57 ± 1 °F<1>
Пределы взрываемости
1,5 ± 0,1 об.%<1>
Энтальпия
• кипения
26,43 кДж/моль
Давление пара
420 ± 1 мм рт.ст.
dedivan Пост: 718962 От 15.Mar.2021 (17:42)
Простой пример спутниковая тарелка. Спутник над головой высоко висит и высота в течении года меняется сильно, а тарелка смотрит в горизонт постоянно.
И??? У меня плохо с пространственным мышлением...
Но Спутник по отношению к тарелке всегда находится на одном месте... А солнце по отношению к концентратору нет...
sanvalerich Пост: 719185 От 16.Mar.2021 (23:58) ...изобретения позволит трансформировать теплоту атмосферного воздуха в электрическую или механическую энергию...
читаю патент:
......Целью настоящего изобретения является трансформация теплоты атмосферного воздуха в электрическую или механическую энергию привода.
Эта цель достигается тем, что в качестве рабочих тел применяются гелий, азот, ксенон и другие, источником энергии является воздух атмосферы...
что-то не увидел, где автор будет брать "гелий, азот, ксенон и другие". далее по тексту становится понятно, что "гелий, азот, ксенон и другие" д.б. в жидком состоянии (в баллонах !!!).
удивляюсь, как ему патент выдали, криогенные газы хранят в сосудах Дьюара, в стальном баллоне будет бомба.
но это технические "мелочи". имея бесплатный источник криогенных газов, никакой патент и нахрен не нужен, это тоже самое, что иметь бесплатный бензин.
а вообще, всё уже давно придумано за нас, > 50 лет назад.
ORC называется, по русски - "органический цикл Ренкина", как раз для превращения низкопотенциального тепла в электричество. рабочее тело там - фреоны разных марок.
Ну он же и не говорит, что это бесплатно будет.
В индии автомобильчики ездят на сжиженном воздухе.
Не бесплатно, но экономно и окружающую среду не греют а наоборот охлаждают.
dedivan Пост: 719212 От 17.Mar.2021 (08:43) Ну он же и не говорит, что это бесплатно будет.
В индии автомобильчики ездят на сжиженном воздухе.
Не бесплатно, но экономно и окружающую среду не греют а наоборот охлаждают.
особенно зимой.
в Индии фирма Tata Motors выпускает авто на сжатом воздухе.
движок для этих авто придумал француз Ги Нэгр, воздух из баллонов предварительно подогревается от окружающего воздуха, этим повышается КПД.
...Но при этом Tata AIRPOD имеет один весьма существенный плюс — этот автомобиль обладает пневматическим двигателем.
Этот двигатель работает за счет сжатого воздуха, накачанного под давлением в 175-литровый резервуар.
Сжатый воздух позволяет автомобилю Tata AIRPOD ехать со скоростью до 70 километров в час и проезжать на одной зарядке баллонов до 200 километров (во всяком случае, так утверждают в Tata Motors!)
Эти характеристики делают Tata AIRPOD идеальным городским автомобилем. Он компактен, экологичен (не выбрасывает в атмосферу вредных веществ) и экономичен (полная зарядка бака сжатым воздухом будет стоить всего около 1 евро)...
magneat Пост: 719324 От 17.Mar.2021 (15:41)
воздух из баллонов предварительно подогревается от окружающего воздуха, этим повышается КПД.
Это неграмотный журнашлюшонок так думает.
Действительно, чтобы жидкий воздух произвел работу- его нужно нагреть.
Но не перед тем как...
Обычный воздух с улицы сжимается в цилиндре и при этом нагревается, как в дизеле.
Но в момент сжатия впрыскивается не солярка, а жидкий воздух.
Вот тут и происходит нагрев жидкого воздуха и его испарение и увеличение объема, за счет этого движок и работает.
sanvalerich Пост: 719389 От 17.Mar.2021 (23:17)
По установке "Привет Чубайсу" инфа куда-то подевалась... Ни картинок, ни видео, ничего... Только текстовое описание...
Так ты в нашей литературе и учебниках не найдешь даже упоминания. что обычные холодильники выдают тепла больше чем потребляют из сети.
Россия страна холодная, для нее тепло играет большую роль, поэтому всем миром прикладываются усилия не дать россии дешевое тепло и дешевую энергию.
этих старателей много расставлено на местах- начиная с чубайса и кончая нашими бомбарами и джанами.
sanvalerich |
Post:496940 - Date: 25.04.16(23:38)
f5d2b9.rar
4da543.pdf
