Первый пост темы: dmit-riy-k Post: #290839 От:24.02.2011 (22:13) Далее в теме я представлю свою идею вакуумного двигателя. Наверняка там не будет CE. Но экономичность должна быть. Ну и просто идея интересная.. [ссылка]
В погонях за CE очень не многие задаются вопросом : "А откуда она появится эта CE" ? Лично я считаю перспективной идею преобразование ТЕПЛОВОЙ энергии в МЕХАНИЧЕСКУЮ В нестандартном подходе. То-есть энергия должна браться из тепла окружающей среды, При этом охлаждая пространство вокруг себя.
Там ошибочка у них - там все пластины в одном электролите,
из за этого заряд стекает мимо светодиода по электролиту( от первой пластины к последней)
Поэтому у них светодиод горит 3 секунды, а у меня 10 минут.( потому-что ячейки отдельные.)
А на счёт мысли, что выдаст больше чем съест-
Это спорный вопрос - требует сложной проверки.
Меня тоже такая мысль посещала не раз.
я ещё в начале экспериментов об этом писал где то:
Допустим какую-то долю секунды подаём на ячейку напругу,
ячейка работает как электролизёр.
затем ключ переключается - и в следующую долю секунды снимаем.
ячейка работает как конденсатор и топливный элемент.
Итак несколько раз в секунду.
Водород, в результате наверное даже и не выйдет ни капли.
Он будет образовываться и сжигаться прям в ячейке( не отходя от пластины)
Тепло выделяется и при процессе электролиза и в процессе сжигания в топливном элементе..+ возможено ещё останется чуток лишнего электричества...
Но это пока мечты и фантазии.
пробовал, выход по мощности меньше чем вход. На самозапитку не хватает минимум процентов 30. Ячейка из тонких нерж. сеток, свернутых рулоном. Изоляция между сетками хб тканью.
Вообще это все самодельщина и неоптимально. Водородные мембраны как в пром. топливных наверное добавили бы эффективности. Какие-нибудь пористые титановые катоды, никелевые аноды и т.п. - но это уже "на коленке" не получается.
А схема в принципе просто реализуется. Транс какой-нибудь на железе, побольше чтобы в насыщение не ушло. Коэф. трансформации небольшой, 1:1,2 - перенапряжение снижает эффективность.
Только желательно предусмотреть более полную рекуперацию в питание обратной ЭДС - может вместо одного полевика полумост поставить.
_________________ Если катушка не налазит на магнитопровод, внесите коррективы и начинайте всё заново. С уважением к читателям и писателям Сергей Доброжанский sergeij.dobrojanskij@gmail.com
...Водород можно получить из алюминия и едкой щёлочи или смеси медного купороса и поваренной соли. Гидроперит в присутствии медного купороса разлагается с выделением кислорода. ...То есть, если смешать гидроперит, алюминий, едкий натр и залить всё это водой, то в результате выделятся кислород и водород....
Источник: [ссылка]
Никаких тебе пластин, никакого блока питания... 😘
Осталось только научиться контролировать реакцию, не доводя до взрыва...
Короче, сущий пустяк. 😈
Прочел я тут твой самый первый пост и обнаружил следующее
Лично я считаю перспективной идею преобразование ТЕПЛОВОЙ энергии в МЕХАНИЧЕСКУЮ В нестандартном подходе. То-есть энергия должна браться из тепла окружающей среды, При этом охлаждая пространство вокруг себя.
Попробуй нелинейный конденсатор.
Как то попадалось в стареньком ТМ про эксперименты с ним.
Он отдает на 25% энергии больше, чем в него закачивают.
При этом он охлаждается и даже покрывается изморозью.
Насчет химического выделения водорода то это известно давно. Весь вопрос в том с помощью чего идет реакция. Достаточно любопытное свойство есть у алюминия он очень не устойчив к окислению поэтому в щелочи что разрушает оксидный слой и происходит вырабатывание водорода. Есть более интересный материал - это сплав с галием он очень интенсивно реагирует на воду.
В принципе если посчитать то реакция не дешевая так как надо сначало произвести алюминий. Но для автономных источников питания вполне может использоваться, к тому же алюминий и тот же галий никуда не девается и возможна вторичная переработка.
Вообще насчет производства энергии есть интересный момент - я думаю что электролиз вполне может использоваться для замкнутого цикла с участием топливных элементов. Что то мне подсказывает что объем газа требуемого для синтеза воды при котором вырабатывается электроэнергия и тепло может оказаться незначительный. По крайней мере мне попадалась информация что окисление пропана бутана в высокотемпературном топливном элементе вырабатывает энергии больше чем например при сжигании этого объема газа в ДВС электрогенератора.
Позволь дать тебе один совет. Я тебе об этом уже говорил.
На видео видно, что из электролита выделяются достаточно редко очень крупные пузыри газа. А электролит должен выглядеть как бы кипящим.
Это происходит из-за того, что ты применил сетку.
Газ собирается в ячейке сетки и в какой-то момент времени весь пузырь резко выходит из ячейки и идет вверх.
Так вот. Пока этот пузырь формируется в ячейке - он уменьшает поверхность пластины, контактирующей с электролитом.
Вот совет.
Раньше в армии использовались щелочные аккумуляторы 2НКН24. У них пластины были с зазором около 1.5 мм. Разделены пластины вертикальными стержнями из какого-то пластика коричневатого цвета. Попробуй разделить пластины тоже вертикальными стерженьками.
Ну, не так уж и много теряется поверхности из за загазованности....
мне не жалко добавить площадь на 10%
ну а насчёт того, что надо ещё что-то искать - согласен.
мелкая сеточка себя не оправдала, а крупная - вроде как ничего !
Пластины от аккумулятора найти не знаю где,к тому-же 1,5 мм - это мало.
Смысл в том , чтоб пластины не сжимались от вакуума.
так как в моём случае предполагается его использовать именно в таких условиях.
А ещё с удовольствием приму совет, как лучше изготовить электролизёр на 4 атмосферы давления, чтоб плазморезка получилась.
А ещё не понятно как из раствора соды сделать зимний электролит.
Железо в растворе соды идеально себя ведёт - лучше чем в щелочи,
но проблема в том, что сода растворяется только 100 грамм на литр воды -
а этого не достаточно , чтобы зимой этот раствор не замёрз.
Пробовал добавлять мочевину, спирт, но к сожалению они отпадают, так как портят электроды из железа.
может делать вертикальные стерженьки из того же силикона........Правильно ли я понимаю, что цель была самозапитать всю установку? Сколько выдает бензогенератор мощи и сколько при этом лизер кушает....если не секрет конечно.
Пластины от аккумулятора найти не знаю где,к тому-же 1,5 мм - это мало.
Ты не понял меня. Я предложил разделить железные пластины не сеточками, а вертикальными штыречками, как в аккумуляторе.
По поводу соды. Щелочь используется по причине высокой проводимости. ЕЕ проводимость выше соды, хотя и чуть дороже. Выше проводимость - меньше потери на нагрев.
Для резки достаточно 2 атм и даже чуть меньше.
Высокое давление делается легко. Я давал тебе схему своего аппарата.
Только надо заменить квадратные разделительные прокладки на круглые. Площадь немного уменьшится, но давление можно поднять до 10 атм. Сейчас круглые резиовые прокладки нужного диаметра достать - не проблема.
кейси Пост: 347277 От 24.Jan.2012 (18:51)
может делать вертикальные стерженьки из того же силикона........Правильно ли я понимаю, что цель была самозапитать всю установку? Сколько выдает бензогенератор мощи и сколько при этом лизер кушает....если не секрет конечно.
До самозапитки пока далеко.
Ещё не сделано опережение зажигания правильное...
пока только добавка к бензину.
Такой сильный бурбуляж - это "обман зрения"
так как там мотор вакуум неплохой создаёт перед карбюратором и вытягивает смесь ННО.
А как известно - при вакууме газ сильно "растягивается"
и из за этого булек намного больше кажется, чем есть на самом деле.
Электролизёр может дать 4,5 литра в минуту при потреблении 1000 ватт
На видео он потреблял 120 вольт и 1 ампер = 120 ватт
на большую мощьность не смог включить - бурбуляжный стакан начал-бы захлёбываться.
Генератор по инструкции - выдаёт 2,2 киловатта.
------------------
Вобщем там ещё есть над чем подумать...
И всё-таки добавка водорода даст экономию..
попробую это доказать цыфрами в дальнейшем.
По поводу штырьков.
Мне попадались на глаза в сторймаркетах что-то типа шнура. Сплошной шнур из прозрачного белого. Может полиэтилен. Жесткий. Толщиной где-то 0т 2 до 5 мм.
Не знаю где такое применяетсяя.
А может, действительно, накапать толстенькими точкамии силикон.
bes Пост: 347281 От 24.Jan.2012 (19:06)
По поводу штырьков.
Мне попадались на глаза в сторймаркетах что-то типа шнура. Сплошной шнур из прозрачного белого. Может полиэтилен. Жесткий. Толщиной где-то 0т 2 до 5 мм.
Не знаю где такое применяетсяя.
А может, действительно, накапать толстенькими точкамии силикон.
спасибо всем за идеи ! вообще - при желании можно изготовить такие прокладки из полиэтилена в формочку отлить..., но пока надо использовать то что есть...
просто накапать силикон нельзя - он отщелачивается от железа,
нужно, чтоб держался за края.
силикон сильно может сжиматься... - это не надо.
тогда придётся крайние боковые стенки крепкими делать, иначе вакуум от двигателя просто сжимает боковые стенки и они лопнут во внутрь.
bes Пост: 347281 От 24.Jan.2012 (19:06)
По поводу штырьков.
Мне попадались на глаза в сторймаркетах что-то типа шнура. Сплошной шнур из прозрачного белого. Может полиэтилен. Жесткий. Толщиной где-то 0т 2 до 5 мм.
Не знаю где такое применяетсяя.
А может, действительно, накапать толстенькими точкамии силикон.
спасибо всем за идеи ! вообще - при желании можно изготовить такие прокладки из полиэтилена в формочку отлить..., но пока надо использовать то что есть...
просто накапать силикон нельзя - он отщелачивается от железа,
нужно, чтоб держался за края.
силикон сильно может сжиматься... - это не надо.
тогда придётся крайние боковые стенки крепкими делать, иначе вакуум от двигателя просто сжимает боковые стенки и они лопнут во внутрь.
Можно просто толстой леской мотать через одну пластину... Только придумать ещё нужно как концы лески фиксировать.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
"""просто накапать силикон нельзя - он отщелачивается от железа,
Для лучшей сцепляемости, можно и дырочек насверлить в железе. ( у меня бы терпения не хватило бы , ждать когда он высохнет) По мне так проще, пластины собрать в пакет , зажать струбциной и насверлить дырок. Далее стягиваем шпилькой, через прокладки.
ну и где резина 4 мм продаётся... щелочеустойчивая .. ровная ?
может и я попробую из резины делать... Где её найти ?
опять-же вырезать надо сидеть чем-то... отходов много...
резина наверняка тоже не бесплатная и не дешевле силикона.
отливать из силикона можно, но он мягкий ... сжиматься сильно будет... Добиться герметичности без внешнего кожуха - сложно будет, особенно при давлении или вакууме.
Мне больше понравилась мысль с полиэтиленовыми стержнями,
но нужна тогда внешняя оболочка, которую тоже желательно из полиэтилена делать...
Но это целое производство... не осилим....
отливать полиэтилен - дело сложное наверное.
Остаётся пока или оргстекло клеить снаружи ...
или стягивать с резиновыми прокладками
Вот еще вариант.
Взять оргстекло 3мм.и резаком из полотна нарезать тонких полосок тоже 3 мм.
Получатся квадратные штырьки. Надо не очень то и много. Чере 20мм.
ps/ забыл сказать. Я не помню, чтобы резину разъедало. Свои прокладки я делал из обычных резиновых ковриков. Собирал везде где мог.
Хочу сделать (наверное сухой) электролизёр до 1Квт от 220 чтобы обойтись без транса, но на круглосуточную работу, поэтому есть небольшие сомнения в сухом электролизёре
1.Какую форму пластин лучше выбрать треугольную или квадратную.
2. Из чего лучше сделать прокладки из резины или силиконового клея?
_________________ «То ли я эта Вселенная, то ли Вселенная это я…»
Маханирвана тантра
dmit-riy-k |
Post:345059 - Date: 09.01.12(16:52)
