Модератор: volypok

Никола Тесла, "Заметки по поводу униполярной динамо-машины" ("The electrical Engineer", 2 сентября 1891 г.):
...
Идея в следующем: если возможно с помощью униполярного динамо получить напряжение 12В - заряжать от него АКБ; если нет - греть воду (большой ток - большие потери на тепло). Отсутствие реакции якоря, на мой взгляд, позволит уменьшить габариты ветряка. Как думаете?

_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing

volypok, ты сначала изваяй такую машину... это не так просто как кажется...

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."

Ты наверное начитался сказок Лорда.В униполярном динамо диск тормозят силы Лоренца,они же его крутят когда подаем ток на диск.Это обратимая машина,а с таких СЕ не получится.
И зачем открывать тему,ведь есть такая

при вращении магнита с диском откуда лоренц то?

Магнит крутится,а его магнитные линии стоят на месте.Посмотри опыты Рощина-Година.

Если сделать униполярное динамо с катушкой возбуждения (ЭМ, постоянный ток), и замкнуть цепь ротора, ток на катушке возбуждения должен расти пропорционально скорости ротора - вы это имеете ввиду? Думаю это можно проверить даже на шурупе.

_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing

На матриксе есть статья владельца сайта по этому поводу. Там он развивает эту идею по полной. Я так понимаю, Volypok, там это и вычитал. Я уже пол года собираю комплектующие, чтобы провести серию экспериментов - нет у меня возможности заказать токарю, слишком дорого для "посмотреть". Но уже пришел к решению некоторых технических проблем, думаю к лету построю.

Дался вам этот матрикс (и кто такой Лорд)? Источник указан в первом посту - статья Теслы за 1891 г. С экспериментами Рощина-Година также знаком. Вчера пробовал экспериментировать - динамо из батарейки АА, шурупа и магнита с токопроводящим покрытием (Д=30мм, В=10мм, NdFeB). мерял ток когда магнит неподвижный (на ручном тормозе) и когда крутится (как бешеный). Результат неудовлетворительный - тестер (китайский стрелочный) меряет только до 500 мА, и в обоих случаях его "зашкалило". Сегодня повторю с новым тестером.
Если в обоих случаях (с неподвижным ротором и вращяющимся) ток одинаковый?

_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing

Не знаю кто такой Годин-Рощин,но то что Северный полюс всегда на СЕВЕРЕ - это точно.
Хотя может быть Земля - и не крутится...
Круто!!

_________________
\"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"

Ну по поводу матрикса и Лорда. Там еще год назад высказаны идеи, которые Volypok сейчас хочет "поднять". Я думаю, что уже были попытки это внедрить.

Gravio, прежде чем вступать в спор, надо бы хоть что-то знать по теме. Если не из практики, то из теории. А суть высказывания сводится к тому, что МП не "принадлежит" магниту. Это как линза и свет. Свет отклоняется в "массе" линзы, но не принадлежит ей и вращение линзы вокруг оптической оси не приведет к закручиванию потока фотонов. Рощин и Годин как раз и доказали это в отношении МП.

А поднимаемый Volypok'ом вопрос для меня, например, до сих пор актуален. Хочу сам все проверить - в точности и "с умом" проведя эксперименты.

Во и ещё вспомнил. В старом справочнике по электрич. машинам есть инфа об униполярных генераторах. С них получали ток в 1000 кА при напряжении 1-50 В.

Цитаты из статьи Тесла:

_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing

завидуйте

Выглядит серьезно, а результаты испытаний?

Вот на что ссылается Тесла в своей статье об униполярном динамо (помимо своих опытов).

_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing

Вопрос к обсуждению: униполярное динамо + электрофорная машина = ?
недостатком униполярного динамо является низкое напряжение при больших токах, с электрофорной машиной - все наоборот (киловольты напряжения). Что если обьединить две машины в одной:
на одной оси с диском униполярного динамо разместить диск электрофорной машины(генератор Вимшурста); второй диск - неподвижный (статор).
Сопротивление медного диска (пусть и разделенного по рекомендации Теслы) незначительное; получая "заряд" в несколько сот вольт от электрофорной машины ток в диске увеличится (пусть ненадолго) еще больше, что приведет к ускорению диска - и, в свою очередь, ускорит заряд электрофорной машины.
Возможно, на этом принципе работает Тестатика?

_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing

Вот пром.конструкция

Вот кстати макет электрофорной машины:

_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing

Вопрос может не совсем в тему, просто в гугле нормальных фоток униполярки я так и не нашел... Ее вообще можно изготовить из кольцевых магнитов от громкоговорителя внутри кольца которых вращается железная болванка?

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.

Для проверки некоторых эффектов, магнитов достаточно. А вот для полнофункционального генератора, я думаю - нет. Поле обязательно должно покрывать весь диск и обязательно должно быть равномерным по всей площади. Дело в том, что любые изменения силы магнитного поля будут действовать подобно обычным полюсным наконечникам - т.е. тормозить диск.

При этом просто использовать магнит от динамика и железный диск нужного размера нельзя. Магнитное поле замыкается через массу железа и на обратной стороне магнитного поля практически не будет. Даже если использовать пару таких конструкций.

Думал, что наилучший вариант - электромагниты. Катушку можно мотать на оправке из двух прочных дисков. Но сейчас думаю, что это ошибочное мнение. Поле такого магнита сильно искажается отдельными витками. Многие хорошие идеи погибли из-за упрощенного подхода к проблемам. Эту прблему думаю решить используя тонкие стальные диски - 0,5-1,0 мм толщиной, диаметром равным катушкам - у меня это130 мм.

loiki, мне кажется униполярные машины могут быть как минимум 2-х видов:
С кольцевыми магнитами - генераторы, поскольку чем меньшую площадь диска перекрывает магнит, тем меньше площадь взаимодействия магнитных полей ротора и статора (следовательно, можно ожидать уменьшение реакции якоря с полем статора); в то же время, разница потенциалов возникает из-за разной скорости пересечения магнитных силовых линий проводником в центре (низкая скорость=низкий потенциал) и на периферии (более высокая). Следовательно, если в центре поля не будет вообще(у кольцеобразного магнита), можно ожидать бОльшего напряжения (разницы потенциалов)на выходе.
Кстати, у дискового (сплошного) магнита по центру поля практически 0 (даже у моих 30-мм неодимов).
Второй вид, с дискообразным магнитом, закрывающим всю поверхность ротора -- двигатели

_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing

Вот, кстати статья с Матрикса, написанная его владельцем.

Во-первых когда я на коленке испытывал униполярное динамо, с железом оно работало во много раз хуже, медный диск (например, можно использовать фольгированный текстолит) даёт во много раз лучший результат. Правда я использовал один кольцевой магнит и большую шайбу, а линии магнитной индукции могли легко внутри железа стать параллельны стенкам, поэтому и не работало нифига, а второго магнита для проверки не было под рукой (чтобы зажать шайбу между магнитами)
Во-вторых внутри кольцевого магнита в нормальных условиях проходит очень небольшая часть магнитного поля, основная часть огибает магнит снаружи. Если использовать железную болванку, магнитное поле, конечно, сконцентрируется внутри, но с железом у меня фокус не проходил.
С другой стороны есть промышленные образцы динамо с железным ротором, поэтому попробовать стоит, может у меня из-за недостатков конструкции не было эффекта.

Ага, ясно. А если диск брать напимер алюминиевый (донышко от кастрюли) то магниты так-же как в нормальном ветряке располагать? Т.е. соседние должны притягиваться? (Просто кольцевого такого диаметра нету ессно...)
Щетки сверху и снизу диска располагать? Или одна - внутри, ближе к цетнтру, а вторая - снаружи у края?

_________________
Шел Шива по шоссе - разрушая сущее. А навстречу Cаша шла - круглое сосущая.

Да, еще один вариант униполярного двигателя может оказаться интересным - подобный патенту Брюса де Пальмы, со встречными магнитыми потоками/магнитными концентраторами...

_________________
we the willing, led by the unknowing, are doing the impossible for the ungrateful. We accomplished so much with so little we are capable to do anything with nothing

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Магнитные генераторы - Униполярный генератор Фарадея - Униполярное динамо + ветряк - Стр 1