Бывает такая необходимость электродом 3 мм. заварить бак под воду порванный льдом а только 2 аккумуляторя по 90 ампер/час.Напрямую от аккумуляторов могут бахнуть а самого аппарата нет,помогите если можете вы ведь это можете.
Аппарат на коленке тем более быстро собрать и отладить думаю нереально. С другой стороны в сети бродит схема чуть ли не на одном тепловозном тиристоре. А с третьей стороны, есть реальный аппарат, инверторный у нас тут производился(производится?). По отзывам одного из счастливых обладателей - варит. Электрод сжег - завел машину(Ниву), акк подзарядил - еще немного поварил.
AlexZander-заглядывал я в это оранжевое чудо через вентиляционные отверстия,прямо на барнаульском рынке.Стоял целый ряд инверторов однотактных на КТ827.Причем главный инженер этого завода был мой сосед-схему так и дал....
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Реально.
Имел такую самоделку. 24V питания=2 акумулятора последовательно + самодельная "лентопротяжка" с двигателем от "дворника" + рукав от полуавтомата +проволока. И ЗА РАБОТУ!!!!!!!!!!!!!!если проволка порошковая, то защитного газа не надо...если с порошковой проволкой и газом проблемы, то можно использовать "на безрыбье" обычную омеднённую проволоку для полуавтоматов и в качесве газа выхлопные газы автомобиля,,,получается хуже, чем с углекислотой, но лучше чем без неё.
Напряжение горения дуги =20 вольт.
Так что двух АКБ более чем достаточно.
Но чтобы комфортно варить- дроссель пренепременно нужен.
Хотя бы витков 30 на сердечнике от лампового телика с зазором 5мм.
Тогда и не проволокой а троечкой как по маслу идет.
Да,камазисты таким способом пользуются с дроссельком...
Причем тут вполне допустимы временные импровизации,я как-то вместо дросселя просто обмотал св.кабелем большие слесарные тиски-вполне работает...
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
AlexZander Пост: #159640 От 31.Jan.2009 (17:42)
Этот аппарат - дипломная работа студента барнаульского политеха времен перестройки.
Наверное обсуждаемая схема действительно дипломная работа того студента.
Но помню я такого Геннадия Мелаха, работавшего в Институте сварки им. Патона. Мы вместе учились на вечернем в Киевском политехе и защищали дипломы. Именно в его дипломе была схема электронного управления сварочной дугой.
От 24V электродом не получится. Нагрузочная характеристика акумуляторного "источника" не позволит, а также для зажигания дуги потребуется не хилый по мощности осциллятор...говорю как человек, сжёгший за свою жизнь несколько более, чем 100кг электродов. и изготовивший несколько аппаратов и несколько полуавтоматов. (тупо от акумов у меня не хватило квалификации 🤬
Для разовой сварки можно попробовать термитные электроды (где-то в "ЮТ"=Юный Техник, описывалась технология изготовления и сварки такими электродами)...сам ими не пользовался.
олег-джан Пост: #159653 От 31.Jan.2009 (19:33)
Да,камазисты таким способом пользуются с дроссельком...
Причем тут вполне допустимы временные импровизации,я как-то вместо дросселя просто обмотал св.кабелем большие слесарные тиски-вполне работает...
Спрашиваю не с целью обидеть...КАК называют сварщики шов, сделанный по этой методе (одним словом)...ибо им придётся в любом случае его удалять и переделывать. О механических своиствах такого художества даже в кругах "пионеров" говорить не принято.
pendik-Да это понятно,кто ж спорит,камазисты пользуют,потому-что в дороге у них других вариантов не было....ну и естественно электродом МР-3 тоже ловить нечего..
Мне вот как-то попадались импортные(не помню уже их фамилии),так там кажись в обмазке был термит подмешан,стоит разок чиркнуть-и он продолжает потрескивать,кончик постоянно раскален,дуга загорается при поднесении к детали...
Сам лично от аккумов пользовал только угольный электрод,от киноаппаратов древнивних,обмедненный,с мизинец толщиной....
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
В "ЮТ" было описание термитных электродов и техологии сварки вообще без сварочного аппарата... поджигаеш спичкой и вариш...(на подобии бенгальских огней)...такими не пользовался.
А угольные омеднённые "с мизинец толщиной" продаются в любом магазине с инструментами.Они используются для разделки швов перед сваркой "толстых" деталей (расплавленный металл выдувают сжатым воздухом)
термитом мы пользовались в связи для сварки трансляционных проводов стальных,бочоночек с отверстием под провод,одеваешь на соединение,поджигаешь термитной спичкой-соединение готово...кстати рецептик там довольно примитивный-в сети есть..
Вот угольные в магазине-не видел,может внимания не обращал просто,я пользовал именно от кинопроекторов древних....прикол в том,что угольным и от 12 вольт все горит замечательно...
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Может быть и нет совсем рабочих схем аккумуляторной сварки?
Или у всех 220 вольт на даче присутствует? А может просто не хотят люди поделится
рабочей схемой,наверное придется закрыть тему.Хотя при современной элементной базе и не такие дела сделать можно,люди управляют энергией как таковой в немеряных размерах,а здесь 200 ампер при 24 вольтах.
Или хотя бы ссылку на сей прибор,ну очень нужно.Впереди весна а железо варить нужно.
Ну вы уж совсем про Скиф плохо думаете...Здесь же не спец форум по сварке....
Этот вопрос поднимался на форуме у Володина см.ссылку выше....
Примерный расклад такой в постейшем исполнении:кучка обратноходовиков в параллель,что и было реализовано в барнаульском инверторе...
У меня самого в планах нечто подобное,только с использованием ионисторов мощных...но это пока в планах...
А если вы владеете паяльником,то можно здесь общими усилиями это и разработать....Польза от этого всем будет....а готовой схемы к сожалению я не имею...
Учитывая,что в барнаульской использовались КТ827-на тот момент одни из самых лучших,то сейчас полно полевиков,габариты и тепловыделение уменьшатся на порядок..
Так что,если есть желание-давайте продолжим веточку,может еще кто с идеями подтянется...
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
А надолго АКБ хватит? Или прицеп с аккумуляторами есть?
_________________ "Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица)
"Делай, что должно и будь, что будет.."
Существуют автомобильные генераторы 12V/200A, 24V/200A(автобусные)...они 3 фазные с выпрямителем... делаем отвод тока перед мостом, ставим 3 фазный транс с 3 фазным мостом и наслаждаемся. В первом случае 2,4 kWt, во втором случае 4,8 kWt ...должно хватить.Трансформаторы должны быть повышающими до 60 вольт.Если нет желания возиться с трансформаторами...делается самодельный реле регулятор...оба генератора выдерживают/выдают в повторно-кратковременных режимах до 80 вольт...проверено.
pendik Пост: #159657 От 31.Jan.2009 (19:52)
....выбрать подходящий по длине и диаметру (балластник)
Вот балластник то тут как раз не нужен.
Это когда есть сварочник с напряжением ХХ 80 вольт, вот тогда нужно
сажать излишки напряжения на балластнике.
А на аккумуляторах напряжение уже то, какое надо.
Не хватает только 80 вольт- именно столько нужно для зажигания дуги.
Вот именно для этого и нужен дроссель. Короткое касание, и эдс
самоиндукции даст искру лучше чем любой игнитор.
И в самом процессе сварки дроссель будет автоматически зажигать дугу
при любом обрыве.
Так что не надо путать обычный сварочник и от АКБ.
asni |
Post: #159627 - Date: 31.01.09(18:59)
