Post:#55847 Date:05.02.2007 (15:51) ... Я тоже так понял. Вообще встречно параллельное включение обмоток даёт интересный эффект. Когда-то я мотал две одинаковые катушки на торе. Возбуждал третьей катушкой, намотанной поперёк тора. На встречно включенных катушках напряжение выскакивало до 100в, хотя раздельно на них было всего по 1,4в. Катушки имели по 130 витков. Возбуждение 70. напряжение на ВО 3,4в. Энтот эффект я уже описывал.
nav, задает интересный вопрос. У меня тоже возникли аналогичные вопросы, поэтому попробую обобщить интересные свойства б.и. (Без Индуктивной) катушки.
1. Как поведет себя б.и. катушка, помещенная в переменное эл. маг. поле? Будет ли в ней возникать ЭДС?
2. Если ЭДС будет иметь место, то как она будет отличаться от ЭДС наводимой в двух последовательных катушках?
3. Возможно ли применение б.и. катушки в цепях, для подавления "паразитных" индуктивностей? (Индуктивность - это большая проблема при необходимости использования больших токов, например питание силовых эл. двигателей)
4. Если намотать обмотки коллекторного двигателя б.и. катушкой, то на коллекторе не должно возникать искрообразование (или же оно будет в сотни раз меньше искрообразования в обычном двигателе)? Если искрообразования не будет - то вырастет эффективность двигателя, почему тогда до сих пор не используют в двигателях такие катушки?
5. В посте 77016 на странице 29
описан интересный эффект быстрого размагничивания постоянных магнитов. Так же есть неопределенные намеки на применение этой катушки в эл. двигателях. В частности фраза "Для моторов в чистом виде она не подходит, но её варианты могут вывести моторную промышленность на новый уровень" Не мог бы ув. bazarov пояснить свое утверждение.
С двигателем, я возможно попробую провести эксперимент, как появится возможность.
Запросто. Для начала всю эту ветку прочтите [ссылка]
А если лень, то вспомните от чего зависит магнитный поток. Сопротивление обмоток двигателя можно регулировать разными способами. А про магниты всё просто. Чем круче игла напряжённости, тем быстрее зарядить или разрядить магнит. В моём опыте стояли дохлые железные магниты, потому и здозли . Прикиньте: 30 витков униполярки на керне и ток 10 А, резко изменяющийся из-за смены коллектором полюсов.
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Далее вы так и не попытались нарисовать(для себя) график индуктивного сопротивления при переходном процессе в простой катушке, а он очень интересен для анализа процессов... И, если предположить что индуктивное сопротивление это векторная величина, плюс индуктивное сопротивление зависит от скорости процессов, то... (ой, а не наговорил ли я лишнего?)
Знаю формулу XL=wL, которая определяет сопротивление для переменного тока, наверное усредненное, но думаю мгновенное ндук.сопротивление определяется из скорости наростания приложенной эдс и индуктивности, т.е. будет опохоже на график напряжения на катушке, может и ошибаюсь . Не понял как представить вектором, или вы имеете в виду что оно может принимать отрицательные значения?
SaturnV Возьмите доску, поставьте её торцом в землю. Станьте на неё и немного накланите. Увидите и малую и максимальную скорость
_________________ Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Добрый день! По последним страницам данной ветки напрашивается вывод, что для того, чтобы с катушкой Болотова "стало получаться", нужно непременно "коммутацию тонкого и толстого провода делать каждый виток", о чем Андрей писал ранее. Кроме того, до внесения рацпредложения Анреем по намотке и сам Болотов "мотал по старинке, ну и соответственно брак был, и концы торчали, а от них и наводки всякие".
Поэтому, очевидно, явно недостаточно просто взять параллельно два провода и начать их наматывать на катушку. Как мне видится, нужно намотать один двойной виток, к нему каким-то хитрым образом припаять второй двойной виток, потом припаять третий виток – и так далее... Тогда и получатся те самые торчащие во все стороны концы. А если просто намотать и спаять по два провода (начало и конец намотки) – только два конца и получается, чему там больно-то торчать?
Поэтому еще раз огромная просьба к Андрею рассказать подробнее, как коммутировались витки между собой в катушке Болотова (в первоначальном варианте, конечно, до Вашего ноу-хау), использовалась пайка для этого? Если можно – нарисуйте, пожалуйста, пару-тройку витков с коммутацией между ними.
Доброй ночи! Можно ли получить эффект при использовании соотношения сечений "один к двум"? При полном соблюдении прочего вышеуказанного.
Заранее благодарен за ответ!
... толстый провод соединяется последовательно(просто наматывается) а тонкий наматываем, режем на витки, и припаиваем согласно рисунка - получается "перекомутация каждый виток".
...
Извините, но уж больно уточнить хочется: т.е. другими словаими "толстый провод соединяется последовательно" а витки тонкого провода коммутируются в "катушке" параллельно?
Андрей, не сочтите за назойливость, но не моглибы вы более подробно описать как это встречно-параллельно или нарисовать?
Вот представляю себе, что витки толстого и тонкого провода в катушке Болотова идут встечно-параллельно. А так чтоб толстый провод намотать, а потом тонкий провод сам по себе еще встечно-параллельно? Это получается три провода на виток? Запутался.
Думаю эта картинка для интересующихся данной темой будет очень интересна
. Прикиньте: 30 витков униполярки на керне и ток 10 А, резко изменяющийся из-за смены коллектором полюсов.
. Не понял как представить вектором, или вы имеете в виду что оно может принимать отрицательные значения? 
