[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Электромобили - Знакомьтесь - тяговые силовые свинцовые батареи. - Стр.18
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 ][>
Post:#53852 Date:24.01.2007 (18:23) ...
Привет всем !

Я слышал что "только Леочи нам помогут" - но решил порыться в Инете насчет того кто еще делает силовые батарейки для электротранспорта.
и вот много интересного нашел, чем и делюсь:

======================
фирма MITAC:
-=====================

1) EW Motive Power Batteries
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazew.htm Модели конкретно:
EW230
EW125T --- эту особенно!

2) Motive Power Batteries MDL Range
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazSEN.htm Модели конкретно:
10 MDL 50
10 MDL 60
10 MDL 70
10 MDL 80
10 MDL 90
10 MDL 105
10 MDL 115
10 MDL 140
10 MDL 160

3) MBS Series Traction Batteries
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazBHEN.htm Модели конкретно:
9 BH 67
7 BH 75

4) Motive Power Batteries CWS Range
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazcws.htm Модели конкретно:
6 MDL 125
6 MDL 140
6 MDL 155
6 MDL 160

5) F.D.S. Fast Delivery Service
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazfds.htm 24V2PzS250L

======================
VARTA
======================
http://www.ru.varta-microbattery.com/ru/oempages/index.htm 56624 LIC 18650 24AC

http://www.autovarta.ru/fs/products-mobile.html DRYMOBIL 836 020 000 3101
DRYMOBIL 836 045 000 3101
SEMI TRACTION 963 051 000 3100
SEMI TRACTION 959 002 000 3100
DRYMOBIL 832 001 000 3101



AlexSoroka | Post: 232873 - Date: 22.02.10(16:50)
читать до просветления:
http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,2103.0.html
в 10001 раз я не собираюсь все опять и опять пересказывать.
Свои Зарядные Устройства я делаю, и ими народ АКБ восстанавливает, и уже больше года. А кому лень книжки читать - буду вытирать из этой темы нафиг.

олег-джан | Post: 232879 - Date: 22.02.10(17:05)
А кому лень книжки читать - буду вытирать из этой темы нафиг


Аргументище....

Восстановить то можно,человек тебе задал конкретный,насущный вопрос:
Sergh Пост: 232850 От 22.Feb.2010 (14:45)
Как надо обращаться с необслуживаемым аккумулятором?


В ответ-зубная паста и заинтересованность производителя...
И все-таки,как надо обращаться миллионами таких аккумуляторов?

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
AlexSoroka | Post: 232881 - Date: 22.02.10(17:10)
олег-джан Пост: 232879 От 22.Feb.2010 (17:05)
А кому лень книжки читать - буду вытирать из этой темы нафиг


Аргументище....
Восстановить то можно,человек тебе задал конкретный,насущный вопрос:
Sergh Пост: 232850 От 22.Feb.2010 (14:45)
Как надо обращаться с необслуживаемым аккумулятором?


ЧИТАТЬ ТУТ:


http://electrotransport.ru/ussr/index.php/topic,2103.0.html
ДЛЯ ТУПЫХ - В ТРЕТИЙ РАЗ В ЭТОЙ ВЕТКЕ ДАЮ ЭТУ ССЫЛКУ !

- Правка 22.02.10(17:10) - AlexSoroka
Sergh | Post: 232888 - Date: 22.02.10(18:03)
Вот по гелевым аккумуляторам 12В вопрос - были ли случаи что при зарядке аккумулятора "не очень" напряжение росло до 20 вольт, при небольшом токе зарядки?

AlexSoroka | Post: 232895 - Date: 22.02.10(20:11)
Sergh Пост: 232888 От 22.Feb.2010 (18:03)
Вот по гелевым аккумуляторам 12В вопрос - были ли случаи что при зарядке аккумулятора "не очень" напряжение росло до 20 вольт, при небольшом токе зарядки?


с моими ЗУ - НИКОГДА такое не происходило.

То что растет напряжение - это значит там внутри полный П...
т.е. у него отвалились пластины или пузыри воздуха сделали из его геля диалектрик

Вообще всем: ГЕЛЬ при напряжении свыше 15В при зарядке - превращается назад в жидкость, в него "фаршируются" ошметки пластин (коричневая взвесь) и... вы его выбросите потом...

НЕЛЬЗЯ гелевый заряжать до 15 В !!!!!!!!!!!!!


для них "старое знание" рекомендует не более 13.98 !

AlexSoroka | Post: 233274 - Date: 25.02.10(17:03)

Харнед Г., Оуэн Б. "Физическая химия растворов электролитов" М.:ИИЛ, 1952
перевод с английского Липилиной И.И., Стахановой М.С., под редакцией Капустинского А.Ф.
...рассказано про "обратимые гальванические элементы"...
...при наложении сильных полей электропроводность растворов увеличивается, и... закон Ома будет применим только в ограниченной области...


язык - русский
http://rushim.ru/books/physchemie/physchemie-rastvorov.djvu djvu-файл, 10943 кб, 630 страниц

...интересно, что эта книга дает понимание того что конструкторы хитрого
"мерятеля емкости СА Аккумов" "КУЛОН" мягко говоря облажались они принимают
решения о емкости на основании не тех процессов ...и отсюда-же понятно почему
"наноимпульсы" неприменимы... Оказывается это все было известно еще в 50-х годах


Так что, ребята, теперь у меня в руках есть доказательство лохоразвода "любителей наноимпульсов"

Sergh | Post: 233286 - Date: 25.02.10(21:01)
В 1952 году наносекундных импульсов так просто не могли получать.
Экспериментально видно что при наложении сильных полей с наносекундной длительностью, например 50 - 80 нс., электропроводность электролитов снижается.


AlexSoroka | Post: 233287 - Date: 25.02.10(21:06)
Sergh Пост: 233286 От 25.Feb.2010 (21:01)
В 1952 году наносекундных импульсов так просто не могли получать.


:) не смеши...
разряды "искра в жидкость" - еще Курчатов с компанией баловались - ДедИван соврать не даст.

Sergh | Post: 233300 - Date: 25.02.10(23:05)
Длительность искры?

- Правка 26.02.10(01:33) - Sergh
AlexSoroka | Post: 233330 - Date: 26.02.10(10:43)
Sergh Пост: 233300 От 25.Feb.2010 (23:05)
Длительность искры?


от 23нс до 2нс - документы про это валяются в Инете на каждом шагу.
бюллетени "Успехи физических наук" - ищите и читайте.

Sergh | Post: 233332 - Date: 26.02.10(11:00)
23 нс - 2 нс - в воздухе?
Представляете как выглядит "искра" 2 - 20 нс в воздухе при атм. давлении? Если такое действительно написано где-либо в "УФН" - то это выдумки.

- Правка 26.02.10(11:02) - Sergh
AlexSoroka | Post: 233341 - Date: 26.02.10(12:38)
Sergh Пост: 233332 От 26.Feb.2010 (11:00)
23 нс - 2 нс - в воздухе?
Представляете как выглядит "искра" 2 - 20 нс в воздухе при атм. давлении? Если такое действительно написано где-либо в "УФН" - то это выдумки.


Юноша ! прежде чем крошить батон на "УФН" - найдите их выпуски и почитайте какие уважаемые люди там статьи пишут!



вот когда сами лично повторите их опыты - тогда и писать будетет иметь право что там "выдумки".

Sergh | Post: 233347 - Date: 26.02.10(13:53)
Карьерой занимаются.

"Наносекундная искра" - как на фото с этого сайта , только размером поменьше:



http://www.electrotherapymuseum.com/2008/JeffEffluve/index.htm

- Правка 26.02.10(13:57) - Sergh
dedivan | Post: 233359 - Date: 26.02.10(15:09)
AlexSoroka Пост: 233341 От 26.Feb.2010 (12:38)

вот когда сами лично повторите их опыты -


Да куда им.
Это ведь надо знать простые вещи про длинные линии, про коаксиалы,
про волновое сопротивление... и еще много чего.
Проще про высокие материи помолоть языком.

А ведь все просто- как два пальца- закороченный коаксиал накачивается током
как обычная индуктивность - низким напряжением,
а при размыкании выдает идеально прямоугольный ВВ импульс
с длительностью точно равной длине линии.
Для простого ТВ кабедя- 10 нс на метр.

А разве кто сейчас из молодых знает такие вещи?

_________________
я плохого не посоветую
Sergh | Post: 233364 - Date: 26.02.10(16:39)
"замыкание" коаксиала делал, красивый разряд, только помех от него было много.
"размыкание" коаксиала - чем же его размыкать с наносекундной скоростью? SOS-диодами?
И почему 10 нс на метр, вроде же лямбда*2, ~ 7 нс ?

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Знакомьтесь - тяговые силовые свинцовые батареи. - Стр 18

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.019 сек