[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Электромобили - Знакомьтесь - тяговые силовые свинцовые батареи. - Стр.17
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 ][>
Post:#53852 Date:24.01.2007 (18:23) ...
Привет всем !

Я слышал что "только Леочи нам помогут" - но решил порыться в Инете насчет того кто еще делает силовые батарейки для электротранспорта.
и вот много интересного нашел, чем и делюсь:

======================
фирма MITAC:
-=====================

1) EW Motive Power Batteries
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazew.htm Модели конкретно:
EW230
EW125T --- эту особенно!

2) Motive Power Batteries MDL Range
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazSEN.htm Модели конкретно:
10 MDL 50
10 MDL 60
10 MDL 70
10 MDL 80
10 MDL 90
10 MDL 105
10 MDL 115
10 MDL 140
10 MDL 160

3) MBS Series Traction Batteries
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazBHEN.htm Модели конкретно:
9 BH 67
7 BH 75

4) Motive Power Batteries CWS Range
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazcws.htm Модели конкретно:
6 MDL 125
6 MDL 140
6 MDL 155
6 MDL 160

5) F.D.S. Fast Delivery Service
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazfds.htm 24V2PzS250L

======================
VARTA
======================
http://www.ru.varta-microbattery.com/ru/oempages/index.htm 56624 LIC 18650 24AC

http://www.autovarta.ru/fs/products-mobile.html DRYMOBIL 836 020 000 3101
DRYMOBIL 836 045 000 3101
SEMI TRACTION 963 051 000 3100
SEMI TRACTION 959 002 000 3100
DRYMOBIL 832 001 000 3101



andy8mm | Post: 232808 - Date: 22.02.10(10:07)
AlexSoroka, расскажи
в АКБ идет НЕ ДВЕ А ШЕСТЬ(!) РЕАКЦИЙ ! И одна из них идет "в твердой фазе"
это будет всем интересно.

dedivan | Post: 232810 - Date: 22.02.10(10:15)
AlexSoroka Пост: 232806 От 22.Feb.2010 (09:51)

Все СОВСЕМ не так...

"...


Я бы сказал - не совсем так.
Сульфат находится в трех фазах- нерастворимый сульфат,
растворимый сульфат и диссоциированный.
Опять же растворимый может быть насыщенный раствор и ненасыщенный.
Но это по отношению к серной кислоте.
Та в свою очередь по отношению к воде тоже является раствором.
А если сульфат растворился в кислоте, но воды мало,
то он не диссоциирует, не вступает в реакцию.
Такой вот хитрый баланс.

А насчет 30 процентов - тоже по всякому бывает.
при перезаряде тепла выделяется в три раза больше чем потребляется
электрической энергии. Чем не СЕ?

Так что реакция с йодистым калием показательна тем, что вещество
вообще не диссоциирущее в воде , может быть переведено в ионную форму,
и вступать в реакцию.
Не обижай моих мужиков из Сарова. Они знают что делают.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 22.02.10(10:18) - dedivan
AlexSoroka | Post: 232814 - Date: 22.02.10(10:44)
dedivan Пост: 232810 От 22.Feb.2010 (10:15)
Сульфат находится в трех фазах- нерастворимый сульфат,
растворимый сульфат и диссоциированный.
Опять же растворимый может быть насыщенный раствор и ненасыщенный.
Но это по отношению к серной кислоте.
Та в свою очередь по отношению к воде тоже является раствором.
А если сульфат растворился в кислоте, но воды мало,
то он не диссоциирует, не вступает в реакцию.
Такой вот хитрый баланс.

ДедИван труды по кинетике поведения электродов в растворах кислот посвящены ТОННЫ томов я часть из них прочитал - и все еще нахожу новое и читаю.
Могу сказать что ты "не на том пути"
я больше года занимаюсь свинцовыми акками так что имею право так говорить...

А насчет 30 процентов - тоже по всякому бывает.
при перезаряде тепла выделяется в три раза больше чем потребляется
электрической энергии. Чем не СЕ?

Это грязное СЕ... непонятно как вообще подступиться...

Так что реакция с йодистым калием показательна тем, что вещество вообще не диссоциирущее в воде , может быть переведено в ионную форму, и вступать в реакцию.


Цитата из Фрумкина: "...Воздействие коротких импульсов электрического разряда с малой частотой повторения на жидкости носит косвенный характер. При большой величине импульсного тока (до десятков ампер) средний ток разряда мал, так что влиянием электродных процессов на изменения в жидкости можно пренебречь..."
;)

- Правка 22.02.10(11:25) - AlexSoroka
dedivan | Post: 232815 - Date: 22.02.10(10:53)
AlexSoroka Пост: 232814 От 22.Feb.2010 (10:44)
При большой величине импульсного тока (до десятков ампер) ....;)

А при десятках тысяч ампер- у Фрумкина ничего не написано.
Вот и выясняли это.
Оказывается чего то происходит.

_________________
я плохого не посоветую
Pavel1 | Post: 232824 - Date: 22.02.10(11:46)
ДедИван

Ты прямо ходячая энциклопедия, все знает, а не в институте научноиследовательском ты трудился ? Случаем не в КБ Фрунзе?


dedivan | Post: 232828 - Date: 22.02.10(12:08)
Не, Петр, уже не ходячая, а сидячая и лежачая.

_________________
я плохого не посоветую
AlexSoroka | Post: 232843 - Date: 22.02.10(14:06)
Хочу обратить внимание любителей "токовых импульсов с килогерцовыми частотами"
на тот факт, что в 1970 году было несколько интересных исследований в области кавитации в растворах электролитов.
Так вот - диапазон 1.5--3кГц с плотностями токов близким к "наносекундным восстановителям"(сайтhttp://www.megabat.ru/company/press-room/publications/126.html ) характеризовался как "наиболее ощутимый", который приводил к выходу из строя "материала пластин" примерно на 75% за 2-3тыс.часов...

Так что "чудесное наносекундное лекарство" работает в качестве "кавитатора" но вот почему все его "области применения" идут только для "силовых стационарных" АКБ ?

почему-то "перевозимых классических" - опытов я не видел, т.е. "ширпотребные АКБ" они не используют - только "супер-размеры" ...заставляет задуматься...
В "супер-размерных" применяют другой тип пластин - панцирные, т.е. там внутри свинцовых трубок сама "намазка", а снаружи еще и слой стеклоткани, т.е. нету такого как в "ширпотребе" - что намазка СНАРУЖИ пластин токоотводов...

Так что народ - будьте осторожны... не посыпалось-бы все это...


Sergh | Post: 232846 - Date: 22.02.10(14:37)
Дело в том что альтернатива - выкинуть такой аккумулятор на помойку.
Есть совсем нерабочий свинцовый аккумулятор - почему бы не попробовать.


AlexSoroka | Post: 232848 - Date: 22.02.10(14:43)
Sergh Пост: 232846 От 22.Feb.2010 (14:37)
Дело в том что альтернатива - выкинуть такой аккумулятор на помойку.
Есть совсем нерабочий свинцовый аккумулятор - почему бы не попробовать.


Ну да "боржоми не помогло" - а слАбо ДО ТОГО с АКБ нормально обращаться ?
Т.е. не ждать когда "дедушка старый - ему все равно в мусорку", а постоянно недопускать критических режимов, чтобы не платить за "чудесное воскрешение" ?



Sergh | Post: 232850 - Date: 22.02.10(14:45)
AlexSoroka Пост: 232804 От 22.Feb.2010 (09:46)
потому что: "...Амплитуда импульса напряжения составляла 75 кВ, импульса тока 80 А, длительность импульса 50 - 60 нс, частота повторения импульсов 1 Гц...."


Если проводимость раствора 10% серной кислоты близка к проводимости в опыте, то там не 80 ампер, это для такого напряжения очень мало, а 80 килоампер, опечатка наверное.

Как надо обращаться с необслуживаемым аккумулятором?
Он стоит в оборудовании - автомобиль, UPS и тому подобное, с ним обращается ответственная за это электроника, и вот он через 5 лет выходит из строя.

- Правка 22.02.10(14:50) - Sergh
andy8mm | Post: 232857 - Date: 22.02.10(15:17)
Он стоит в оборудовании - автомобиль, UPS и тому подобное, с ним обращается ответственная за это электроника, и вот он через 5 лет выходит из строя.
Ему(аккуму) помогают в течении 5 лет выйти из строя, надо ж рынок двигать.

AlexSoroka | Post: 232863 - Date: 22.02.10(15:45)
Sergh Пост: 232850 От 22.Feb.2010 (14:45)
Как надо обращаться с необслуживаемым аккумулятором?
Он стоит в оборудовании - автомобиль, UPS и тому подобное, с ним обращается ответственная за это электроника, и вот он через 5 лет выходит из строя.


Всеобщее заблуждение, причем типичное, о "любви к вам Производителя"
Производителю надо кормить своих рабочих - потому его главная задача - чтобы АКБ дожила до конца "гарантийного срока" а потом вы у него купили новую
Нельзя делать вечные аккумы - останешся голодным
...именно поэтому ВСЕ украинские "производители АКБ" игнорируют мои к ним обращения о "правильной зарядке" Им это невыгодно...

...у меня знакомые - оптовые торговцы АКБ - так вот за последние 2 года кардинально увеличилось количество попыток возврата АКБ после 12-15 месяцев а после 18 месяцев - это уже "не по гарантии" так что потребитель уходит солнцем палимый покупать новый аккум на автомобиль...

и это ваапщето "именитые" свинцовые АКБ...

- Правка 22.02.10(15:47) - AlexSoroka
олег-джан | Post: 232867 - Date: 22.02.10(16:26)
AlexSoroka | Post: 232863

Ошибочка-с.....

Те необслуживаемые аккумы,что используются в юпиэсах,приборах сигнализации и
прочих резервах замечательно дохнут без чьей-либо помощи...
И менять их надо по инструкции раз в два года....

А дохнут потому,что годами живут без циклов заряд-разряд...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
AlexSoroka | Post: 232869 - Date: 22.02.10(16:36)
олег-джан Пост: 232867 От 22.Feb.2010 (16:26)
AlexSoroka | Post: 232863

И менять их надо по инструкции раз в два года....

ага и пасту из тюбика надо выдавливать ТОЛЬКО как в ТВ рекламе рекоменддуют - т.е. 5см "колбаской"
и при бритье - пену тоже - пол-флакона за раз

Олег-Джан - ты что - "человек-леминг" который "только как все" мыслить умеет?

А дохнут потому,что годами живут без циклов заряд-разряд...


...еще один "спец" нарисовался...
ты кроме "рекомендованных учебников" хоть что-то еще читал про свинцовый аккум ?

олег-джан | Post: 232872 - Date: 22.02.10(16:47)
AlexSoroka | Post: 232869

А аргументик хоть один есть,кроме зубной пасты?

И инструкцию про два года писали не производители аккумов в китае,
а производители приборов сигнализации в россии,потому как
через два года нету никакой гарантии,что сигнализация сработает,
находясь на резервном питании...
А встраивать в каждую схему систему тренировочных разрядов не
очень-то и выгодно,учитывая стоимость семиамперника-300р...

так что уровень твоей "специализации" по аккумам мягко говоря...
настораживает...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Знакомьтесь - тяговые силовые свинцовые батареи. - Стр 17

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.025 сек