[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Транспорт - Электромобили - Знакомьтесь - тяговые силовые свинцовые батареи. - Стр.11
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 ][>
Post:#53852 Date:24.01.2007 (18:23) ...
Привет всем !

Я слышал что "только Леочи нам помогут" - но решил порыться в Инете насчет того кто еще делает силовые батарейки для электротранспорта.
и вот много интересного нашел, чем и делюсь:

======================
фирма MITAC:
-=====================

1) EW Motive Power Batteries
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazew.htm Модели конкретно:
EW230
EW125T --- эту особенно!

2) Motive Power Batteries MDL Range
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazSEN.htm Модели конкретно:
10 MDL 50
10 MDL 60
10 MDL 70
10 MDL 80
10 MDL 90
10 MDL 105
10 MDL 115
10 MDL 140
10 MDL 160

3) MBS Series Traction Batteries
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazBHEN.htm Модели конкретно:
9 BH 67
7 BH 75

4) Motive Power Batteries CWS Range
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazcws.htm Модели конкретно:
6 MDL 125
6 MDL 140
6 MDL 155
6 MDL 160

5) F.D.S. Fast Delivery Service
http://www.midacbatteries.com/beta2/site/siteING/prodotti_trazfds.htm 24V2PzS250L

======================
VARTA
======================
http://www.ru.varta-microbattery.com/ru/oempages/index.htm 56624 LIC 18650 24AC

http://www.autovarta.ru/fs/products-mobile.html DRYMOBIL 836 020 000 3101
DRYMOBIL 836 045 000 3101
SEMI TRACTION 963 051 000 3100
SEMI TRACTION 959 002 000 3100
DRYMOBIL 832 001 000 3101



Nickolas | Post: 58525 - Date: 19.02.07(20:55)
ПРИ ПОСТОЯННОЙ ЧАСТОТЕ СЕТИ И 3х ФАЗАХ ! не забывайте дописывать ВСЕГДА когда пишете фразу "момент больше, а обороты меньше".
устал я уже повторять...

Поясните пожалуйста еще разок, никак не вьеду в Вашу математику!

SALAV | Post: 58557 - Date: 19.02.07(23:10)

Откуда она эта математика? И количество фаз. Ведь речь идет о 900% КПД, либо недомагании.

xcom14 | Post: 58589 - Date: 20.02.07(07:09)
http://sskgroup.ru/tree/?id=1

Тут продают тяговые аккумы. Причем даже высоковольтные. Непонятна в чем они меряют габариты (мм или сантиметры) и собственно их цена...
Кто поможет разобраться?

В частности прокомментируйте данную таблицу:http://sskgroup.ru/img/download/JM.pdf А по емкости аккумы вкусны Осталось только цену узнать...

Nickolas | Post: 58598 - Date: 20.02.07(08:35)
вот потому и пробеги у вас всех такие , что все время мощность считаете от угловой скорости...

Поясните пожалуйста как расчитать МЕХАНИЧЕСКУЮ мощность, вырабатываемую электро двигателем?

MSN | Post: 58604 - Date: 20.02.07(09:32)
В pdf же четко указаны габариты-мм, емкость а/ч, и вес в кг
одного элемента. Если это свинец, то примите напряжение свежезаряженного элемента примерно 2,2V, отсюда рассчитайте необходимое кол-во элементов в батарее. На велосипеде их точно не применить ,
А с ценой..., с ценой, это к производителю, есть же телефоны на сайте. Думаю цена мгновенно отобъет охоту их использовать

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
AlexSoroka | Post: 60538 - Date: 05.03.07(18:14)
Аккумуляторные батареи «Оптима»
http://www.optimabatteries.ru/

«Оптима» с желтым верхом
Аккумуляторы двойного назначения для профессионального применения.

Аккумулятор «Оптима» с желтым верхом создан для того, чтобы однажды установив его на машину, вы забыли о нем. Независимо от условий, будь то влажность, жара, грязь, работа в условиях жестокой вибрации бесперебойная работа на протяжении всего периода разрядки гарантируется.

Специальные транспортные средства, оснащенные лебедками, устройствами для разогрева двигателя, большими аудиосистемами и другими потребителями тока, нуждаются в аккумуляторах повышенной мощности. Для таких систем и предназначена «Оптима» с желтым верхом. Этот аккумулятор поддерживает высокое напряжение по мере разряда, позволяя использовать ток в значительно большей степени, чем ток обычного аккумулятора.
http://www.optimabatteries.ru/?object=yellowtop

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЗАРЯДКЕ ТЯГОВЫХ АККУМУЛЯТОРОВ ОПТИМА (YT / BT

Продаются в Украине:
http://www.tevalo.com.ua/cgi-bin/index.cgi?artnr=69-365-38
52Ач == 2289.87гривен = 457 баксов


AlexSoroka | Post: 60541 - Date: 05.03.07(18:31)
Компания «ВЫБОР» была образована в 1995 году. Многолетний успешный опыт работы компании на рынке промышленных аккумуляторных батарей основывается на бережном отношении к нашим партнерам и клиентам. Мы всегда стараемся помочь в решении их задач, а со своей стороны выполнить свою работу безупречно и в строго оговоренные сроки.
http://wybor-battery.com/o_komp.htm
CSB Серия TPL
CSB Серия TPL
CSB Серия EVX
CSB Серия GP
CSB Серия GPL
CSB Серия HC
CSB Серия HR
CSB Серия HRL
CSB Серия MSJ
CSB Серия MU
CSB Серия UP

TOP POWER Серия FT
TOP POWER Серия TP
TOP POWER Серия OPzS
TOP POWER Серия OPzV
TOP POWER Серия TPG

Тяговые аккумуляторные батареи компании BAE

SALAV | Post: 60551 - Date: 05.03.07(19:57)

AlexSoroka | Post: 60538 - Date: Mon Mar 05, 2007 3:14 pm

По Москве Оптима в два раза дешевле.

SALAV | Post: 60552 - Date: 05.03.07(20:02)

AlexSoroka | Post: 60541 - Date: Mon Mar 05, 2007 3:31 pm

Указанные тайваньские батарейки в полтора раза дороже Леоч (Китай), во столько же раз жизнеспособнее. Не выпускаются емкостью более 100а*ч. На вчера, по крайней мере.

Nickolas | Post: 60750 - Date: 06.03.07(20:39)
01.03.2007, 17:32:35

Фото Lenta.Ru
Лужков пообещал тысячу долларов покупателям "малолитражек"
Мэр Москвы Юрий Лужков заявил, что он готов премировать "тысячью долларов" тех автомобилистов, которые станут ездить по городу на "малолитражках и малоразмерных машинах с электрическими двигателями или гибридными моторами", сообщает ИТАР-ТАСС. Это заявление столичный мэр сделал в четверг на коллегии по вопросам экологии и охраны окружающей среды столицы. Какие именно машины Лужков причисляет к "малолитржкам", не сообщается.

По словам Лужкова, использование компактных автомобилей поможет улучшить экологическую обстановку в городе и снизить загруженность столичных дорог.

Кроме того, Лужков предложил поощрять покупателей малолитражных машин определенными льготами. В частности, мэр считает, что парковка на улицах столицы и в крытых гаражах для владельцев таких автомобилей должна быть бесплатной, а транспортный налог необходимо "обнулить".

Ранее московские власти уже не раз предлагали поощрять использование в городе компактных машин. В частности, по инициативе столичного правительства в городе начали ежегодно проводить фестиваль миниавтомобилей.



Jocker | Post: 60775 - Date: 07.03.07(01:03)
а транспортный налог необходимо "обнулить

во дядька дает. А где ж деньги брать будут?! Они ж в бюджет залаживают эту сумму... Хотя может для пионеров и обнулят, что б народ повалил. А потом опять 25.

_________________
Регулятор постоянного напряжения для ЭМ: http://www.brooy.vinnitsa.com
Jocker | Post: 60776 - Date: 07.03.07(01:13)
Вопрос по теме:
Всем, кто пробовал (а их можно пересчитать на пальцах) и сравнивал СК и гелевые - намного ли обычные свинцовые тяжелее гелевых?
И еще - какая масса у 120Ач, 130Ач, 140Ач, 180Ач обычных СК? По магазинам звоню у себя - они половину информации не знают вобще что сказать.

Пока между делом поделюсь мыслями с народом по поводу батарей:
Есть у меня в Виннице такая контораhttp://www.wip-technology.com, которая делает модификатор для электролита СК АКБ. К сожаленью, только для обычных сурьмянистых, не для кальциевых, и не для гелевых (хотя в гелевых тоже пробовали, но заявлять пока не спешат). Но обещают мне продление жизни в три раза гарантировано (типа с запасом, говорят). На днях уже посетил двоих своих знакомых, которые тоже связаны с ремонтом ам и позаливали себе эту штуку. Говорят, что присадка на самом деле реальная, не лажа. Короче, суть в том, что хочу попробовать закупить новые СК типа Титан или ФаерБолл и обработать их модификатором.

Ваши мнения, господа.

П.С.Только просьба не писать пустые мысли вслух. Может кто пробовал, или есть знакомые, которые пробовали, и пр. и пр.

_________________
Регулятор постоянного напряжения для ЭМ: http://www.brooy.vinnitsa.com
SALAV | Post: 60791 - Date: 07.03.07(10:36)

Nickolas | Post: 60750 - Date: Tue Mar 06, 2007 5:39 pm

Николас. Он не подумал. Товарищ не знает, что можем уже в этом месяце выкатить пяток реальных машин. А три - хоть сегодня. Ага. Проверим слово градоначальника.

SALAV | Post: 60793 - Date: 07.03.07(10:44)

Jocker | Post: 60776 - Date: Tue Mar 06, 2007 10:13 pm

Еще год назад у меня с ними была обстоятельная переписка. И предложения. Слили. Чудес на свете не бывает. Есть чудаки.

Гелевые и обычные по весу в принципе не отличаются. Различаются существенно стартерные и тяговые. У вторых пластины куда толще. Отсюда помассивнее раза в полтора.

Nickolas | Post: 60803 - Date: 07.03.07(11:44)
Он не подумал. Товарищ не знает, что можем уже в этом месяце выкатить пяток реальных машин.
Вы боитесь разорить городской бюджет.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Знакомьтесь - тяговые силовые свинцовые батареи. - Стр 11

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.086 сек