[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - мотор-колесо своими руками - Стр.9
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 ][>
Post:#53398 Date:21.01.2007 (18:33) ...
классная была ветка. у кого нибудь остались материалы?
admin | Post: 54438 - Date: 28.01.07(14:50)
Nickolas Пост: 54436 От 28.Jan.2007 (14:34)
3. Николай, если в постранство между статором и ротором мопадет камушеек получится даже не наждак, а фреза.
Тормозной диск на машине, колодки с двух сторон... Все открыто, никакой защиты ! Часто у Вас туда камни попадают ? А можно из мелкой металлической сетки сделать отбойник, и вообще про комушки забыть !

А что происходит с тормозным путем, если на тормозным диском попадает
а) масло
б) вода
в) вода при низких температурах?

_________________
... я тут Главврач
GRN | Post: 54440 - Date: 28.01.07(14:56)
В хорошо оборудованном гараже вполне можно по приведенному эскизу сделать МК.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
Nickolas | Post: 54442 - Date: 28.01.07(15:09)
admin.skif.biz Пост: 54438 От 28.Jan.2007 (14:50)
Nickolas Пост: 54436 От 28.Jan.2007 (14:34)
3. Николай, если в постранство между статором и ротором мопадет камушеек получится даже не наждак, а фреза.
Тормозной диск на машине, колодки с двух сторон... Все открыто, никакой защиты ! Часто у Вас туда камни попадают ? А можно из мелкой металлической сетки сделать отбойник, и вообще про комушки забыть !

А что происходит с тормозным путем, если на тормозным диском попадает
а) масло
б) вода
в) вода при низких температурах?

С тормозным путем понятно, а с индукцией в зазоре по Вашему тоже что-то произойдет (от воды или масла)?

Nickolas | Post: 54445 - Date: 28.01.07(15:31)
GRN Пост: 54440 От 28.Jan.2007 (14:56)
В хорошо оборудованном гараже вполне можно по приведенному эскизу сделать МК.
Правильно ли я понял чертеж и описание ?
Обмотки и магниты неподвижны, а вокруг крутится стальной цилиндр (магнитопровод) ?

GRN | Post: 54447 - Date: 28.01.07(15:46)
Nickolas

Именно так.

_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
Nickolas | Post: 54448 - Date: 28.01.07(15:49)
GRN Пост: 54447 От 28.Jan.2007 (15:46)
Nickolas

Именно так.

И Вы уже испытывали эту конструкцию ? Получали хорошие моменты ? Они соответствовали расчетам, хотябы порядок величин ?

GRN | Post: 54450 - Date: 28.01.07(15:59)
Макеты испытывал. Дисковые и цилиндрические. Динамометрию не проводил. Если кому вздумается делать подобное МК, то предварительные эксперименты с одной - двумя обмотками провести просто необходимо. После получения уверенности в работоспособности принципа следует переходить к проектной проработке. Иного пути нет. эскизная проработка должна завершиться разработкой чертежей и расчетами в т.ч. сметными.

_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
Nickolas | Post: 54453 - Date: 28.01.07(16:11)
Макеты испытывал.
Опишите пожалуйста макет, который вы делали. На глаз , скорости вращения и усилия (момент).При каких токах и напряжениях?

GRN | Post: 54462 - Date: 28.01.07(17:35)
Nickolas,

[ссылка]
Там есть описание макета с применением "магнитных линз". Моделировалиси условия в табочем зазоре электродвигателя (дисковая конструкция). Питание от двух элементов АА. Ток в районе 0,8 А. Момент слабый, но на взгляд, близкий к расчетному. Доли грамма.
В ветке Униполярный двигатель Громова есть фотография роторов. Копаться не стал.

_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
Nickolas | Post: 54464 - Date: 28.01.07(18:09)
Ток 0.8 А напряжение 3В! 2.4 Вт электрической мощности, вполне ощутимые величины, а механическая мощность на выходе ? Похоже ноль!
Замечательный КПД.

GRN | Post: 54475 - Date: 28.01.07(19:03)
Nickolas Пост: 54464 От 28.Jan.2007 (18:09)
Ток 0.8 А напряжение 3В! 2.4 Вт электрической мощности, вполне ощутимые величины, а механическая мощность на выходе ? Похоже ноль!
Замечательный КПД.


Использование кольцевого магнита с его специфическим магнитным полем требует больших рабочих зазоров, это 3-4 см, потому и момент мал. С коротким соленоидом результаты лучше. Падение напряжения на обмотке якоря близко к нулю. Основное падение напряжения происходит на внутреннем сопротивлении батареи. Поэтому с потребляемой мощностью я не стал бы так вольно обращаться. Для подобных схем электродвигателей следует очень четко прорабатывать условия питания. Задача макета подтвердить наличие эффекта. Модель для подтверждения и уточнения рассчетных соотношений должна быть более "чистой". Я такой цели не ставил. Потому, что у меня есть уверенность в тех законах, которые определяют принцип действия конструкции. В рамках других экспериментальных моделей это уже пройдено. Мне повторять этого не нужно. В крови уже это.

_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
Nickolas | Post: 54492 - Date: 28.01.07(20:09)
А Вам самому никогда не хотелось, не умиляться на еле шевеляшиеся проводки, а сделать наиболее удачную, с Вашей точки зрения, модель как положено, чтобы получить хоть сколько-нибудь ощутимый момент, усилие, или как угодно Вам его называть...
Имея такое разнообразие различных "конструкций" и обилие материалов вокруг неужели трудно ?
И вопросов больше ни у кого не возникнет, НИКОГДА!
Или прелесть как раз и состоит в том, чтобы бадаться о возможности, или не возможности реализации... ?

GRN | Post: 54501 - Date: 28.01.07(20:57)
Nickolas,

Процесс идет. Вам не нравятся моми методы исследований? Я ведь и не настаиваю. Кому необходимо, те видят конструктив, кому не надо, те все переводят в негатив. У Вас свое мнение, у меня тоже свое. Свое мнение Вам я высказал в посту №54450.

_________________
Умер 22.09.2007 от остановки сердца.
Nickolas | Post: 54504 - Date: 28.01.07(21:04)
GRN Пост: 54501 От 28.Jan.2007 (20:57)
Nickolas,

Процесс идет. Вам не нравятся моми методы исследований? Я ведь и не настаиваю. Кому необходимо, те видят конструктив, кому не надо, те все переводят в негатив. У Вас свое мнение, у меня тоже свое. Свое мнение Вам я высказал в посту №54450.

Принято !

AlexSoroka | Post: 54560 - Date: 29.01.07(11:52)
admin.skif.biz Пост: 54392 От 27.Jan.2007 (23:09)
Стандартные идеи я и сам знаю. Были бы тут грамотные инженеры, знакомые хотя бы с ТРИЗом - нестандартных идей была бы куча.
Некоторые буржуйские проекты предполагают именно такую конструкцию мотор колеса. Это позволяет внутри разместить много ценного.


Админ, при всем моем уважении, смею заметить что сальники потому и малых диаметров, ПОТОМУ ЧТО не любит резина больших угловых скоростей - т.е. она изнашивается! Это-же справедливо и для щеток - они всегда ставятся по малому диаметру ротора в машинах пост.тока.

Вы хотите решить "красивую" задачку - т.е чтобы колесо было простым ободом как любят рисовать западные дизайнеры
Но у западных дизайнеров дороги зимой чистят от соли и снега - а у нас ванны из грязи соли и специй Так что нам ТОЛЬКО закрытые герметично колеса с альниками на малом диаметре - смотрите Ебайкер давал фото МК китайского - китайцы тоже чем-то хорошим думали когда такое вот рисовали.
А тепло - так поверхности колеса (торцы) вполне справятся, если спроектировать все нормально. Можно еще на крайняк продумать принудительный вдув очищенного воздуха - продувку так сказать - со сбросом горячего воздуха в атмосферу через клапан, прямо рядом со ступицей.
...но лучше этого не делать

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - мотор-колесо своими руками - Стр 9

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт