[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - мотор-колесо своими руками - Стр.40
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 ][>
Post:#53398 Date:21.01.2007 (18:33) ...
классная была ветка. у кого нибудь остались материалы?
bazarov | Post: 481822 - Date: 09.11.15(04:43)
Просмотрел догие и нудные фильмы с твоей ссылки. Скучно стало .... Зато узнал что их двигатель 37 лошадиных сил. Это около 28 кВт, и это всё на велосипеде .... Или там обкурились чего, или я чего-то не понял . Потребление у них около 2 кВт, что соответствует заявленному. Допустим они выиграли 15% от новой обмотки - всёравно цифры не бьют. Чтобы сделать прирост механической мощности 1:10 требуется специальный драйвер и редуктор. Что-то ребятки ахинею городят. Скорее всего они стырили принцип Шкондина и переделали на АД. В принципе это крайне просто и понятно. Не зря у них вроде 8 фаз. Замечу, фазы чётные.

Таким образом пришёл к выводу что они переделали систему Шкондина. Тогда у них выигрыш по сравнению с стандарт ным АД будет в 2-6 раз в зависимости от скорости. Двигатель скоростной. К тому же драёвер у них с жёсткой привязкой по фазам. Если делают рекупирацию это +20+30% к ёмкости батареи.

Сравним с данными двигателя Болотова.
Потребление электрическое 0,2 кВт, мощность механическая 10 кВт.
Так что им до Болотова как раком до Китая.


Вывод: думаю и напрягаться не стоит. Но задача была крайне интересная. Аж несколько часов потратил. Розонер, за мной теперь маленький должок. Благодарю за интересно проведённое время.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
bazarov | Post: 481823 - Date: 09.11.15(05:02)
Дополню маленько. Не хочу чтобы копья ломали. Товарищи в видиках рассказывают что при наклоне более проводящих элементов (медь в алюминее) сила потокосцепления (мощность на валу) увеличивается на 7%. Катигорически заявляю - это всё так но чушь полная. Просто сопротивление между меднымы жилами становится меньше по алюминею, потому как расстояние между жилами у квадрата больше чем у ромба. Они эту чушь запатентовать хотят. Вообще максимальный КПД при такой компановке при 450 при толщине медных жил и алюминия равными между собой. Простой наборный пакет. К тому же у них токи фуко хреново рассчитаны раз такую массивную клетку сделали. Эту хрень почти с такими характеристиками и с дерева можно слепить.

Короче, чем бы научное дитя не тешилось - лишь бы не вешалось. Вот только за качество образования обидно....

ПС. МСН по прежнему тупой доцент //

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
oooshiva | Post: 481826 - Date: 09.11.15(09:35)
Мощность есть крутящий момент умноженный на скорость вращения. И то только при вращении.
Редуктор механический может увеличить или уменьшить крутящий момент, но не мощность! мощность на любом редукторе только теряется!

- Правка 09.11.15(09:45) - oooshiva
rezoner | Post: 481840 - Date: 09.11.15(16:53)
bazarov Пост: 481822

Зато узнал что их двигатель 37 лошадиных сил. Это около 28 кВт, и это всё на велосипеде ....

Ты невнимательно слушал. Они его сделали в расчете на автомобиль. Но по размерам он вписался в колесо велосипеда. Ну вот и покатались.
а 2 квт - это установленный ограничитель по току в самом аккумуляторе.


Скорее всего они стырили принцип Шкондина и переделали на АД. В принципе это крайне просто и понятно. Не зря у них вроде 8 фаз. Замечу, фазы чётные.

Нет, базаров. Я давал ссылку на форум. Они модернизировали, как я понял, схему Яловеги по изобретению 60-х годов.



К тому же драёвер у них с жёсткой привязкой по фазам.

А что ты можешь знать об их драйвере (контроллере)? Они используют какой-то импортный самообучающийся контроллер


Сравним с данными двигателя Болотова.
Потребление электрическое 0,2 кВт, мощность механическая 10 кВт.
Так что им до Болотова как раком до Китая.


Уже лет 10 слышу эту журналистскую байку.

Я тоже посмотрел длинный ролик. Захотелось купить их Горыныча.
И еще они упомянули о неких своих секретных разработках, от которых может поехать крыша.

- Правка 09.11.15(16:55) - rezoner
bazarov | Post: 481843 - Date: 09.11.15(19:59)
oooshiva Пост: 481826 От 09.Nov.2015 (09:35)
Мощность есть крутящий момент умноженный на скорость вращения. И то только при вращении.
мощность на любом редукторе только теряется!

Всё абсолютно верно. Но вот беда, если вращение равно нулю а момент есть - это тоже мощность. Поставь редуктор на понижение оборотов и мощность в статическом режиме возрастёт.
ПС. Я в курсе что в учебниках про такое не пишут. Как и про жидкий вакуум ....

rezoner | Post: 481840 - Date: 09.11.15
Бу-бу-бу Яловега.

http://ut27972.narod.ru/Book_2/43_Book_2_part_43.htm И что мы видим? Я ошибся только нижней планкой. Сказал усиление 2-6 а оказалось 3-6. Я экстраскс ???!
Они модернизировали, как я понял

Ты правильно понял. Вот только у Шкондина почти схожий принцип по системам индукции, но разный по конструктиву. Шкондин тоже может домордернизировать своё колёсико на асинхронное.
ПС. Ты заметил что нет начала и концов обмоток? Это же неспроста !!
Они используют какой-то импортный самообучающийся контроллер

Рано или поздно контроллер самообучится и захватит велосипед .... Потом квартиру .... Потом гараж а хозяина в рабство возьмёт .... Смотри картинки.
http://img.radiokot.ru/files/32695/medium/osdjhqvp7.jpg http://img.radiokot.ru/files/32695/medium/osdjgjspq.jpg http://radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=78611&start=160 Я вёл этот сайт около года. Эта фигня что на картинке моя разработка сделаная другим участником форума. Только он МИТ на оптопару заменил. Вот эта фигня с мостом КРВС на 50А управляет трансформатором до 6 кВт даже без радиатора на тиристоре. Если пересчитать снаббер на большую мощность то сможет управлять до 60 кВТ. В контроллере есть зачатки ИИ. Неделю мучлся с написанием и калибровкой программы. ПЗУ голое и сам контроллер шьёт его после включения. Есть цифровой фильтр на входы по кнопкам и тройная запись с чтением ПЗУ данных с верефикацией и сравнением. Хотел ещё сделать автоматическое определение сети 220/380 В, но мне сказали что и так достаточно. Специально не писал как и чего управлять. Народ после первого включения тыкал кнопки и программа исправно работала. Таким образом ИИ контроллера выше ИИ пользователя, раз пользователь понятия не имеет что для чего, а просто включает и работает. Сколько не просил показать фото корпуса - ни один не выслал, все делают эту мулюпусенькую плату с ИИ и сразу начинают работать. Схема практически безотказная. Вот это и есть ИИ, аж вся память контроллера засрана, почти 2 Мб.
Уже лет 10 слышу эту журналистскую байку.

А я её 10 лет назад ручками проверил .
ПС. Сейчас МСН делает умный вид, типа понят принцип двигателя и знает как есго сделать. Вот только я уже проверил массу вариантов и плюнул на всё, а он ещё в облаках летает..... Икар, ептыть....
И еще они упомянули о неких своих секретных разработках, от которых может поехать крыша.

Когда я читаю что вы тут пишите друг дружке - у меня и без всяких секретных разработок крыша едет, потому как моск разжизжается ....
ПС. МСН - доцент позорный !!

Немного намекну чтобы понятно стало. Их внешний ротор можно упрастить и переделать на более примитивную модель. КПД увеличится на 15-20% а вес ротора уменьшится 3 3-10 раз. Думаю вопрос по двигателю закрыт.

ПС. Хай мучаются .

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
oooshiva | Post: 481844 - Date: 09.11.15(20:16)
Тьфубл..у тебя ж кувалды в связке быстрее падают...чем летящие рядом...и мощность у тебя умножается...ну-ну...и письма ты пишешь не Бацьке. А Президенту РФ.

bazarov | Post: 481849 - Date: 09.11.15(21:16)
Шива, ты чё ко мне пристал ? Запомни - настоящие мужики докалупываются до ясеня !!

ПС. Харе Бацька.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
oooshiva | Post: 481853 - Date: 09.11.15(21:33)
bazarov Пост: 481849 От 09.Nov.2015 (21:16)
Шива, ты чё ко мне пристал ? Запомни - настоящие мужики докалупываются до ясеня !!

ПС. Харе Бацька.

ясень это ВВП?
Больше не буду пока приставать.

- Правка 09.11.15(21:34) - oooshiva
bazarov | Post: 481855 - Date: 09.11.15(21:44)
ясень это ВВП?

..... горе чубатое ....
Больше не буду пока

И меньше тоже не стОит.....

ПС. Харе Бацька Вечный.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
rezoner | Post: 481858 - Date: 09.11.15(23:41)
Базаров, ты за отопление и горячую воду платишь ЖЭС?

Vladimir | Post: 481865 - Date: 10.11.15(02:20)
bazarov Пост: 481855 От 09.Nov.2015 (21:44)
Харе, Бацька Вечный.

Зачётно!

MSN | Post: 481899 - Date: 10.11.15(19:19)
to Базарау
А я её 10 лет назад ручками проверил

А головой подумать ?

Малчик, ты еще мал и глуп. Читай журнал "Электрика на селе", мож поумнеешь еще... Как писал десять лет тому полную чушь, так и продолжаешь... Во истину прав автор рекламы, который сказал, что иной раз лучше жевать, чем говорить. Прям про тебя. В ветке с Тарасенко самое тебе место, а в электродинамику тебе еще рано. Пока клоун.


_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
mikle10 | Post: 481901 - Date: 10.11.15(22:53)
bazarov | Post: 481822 - Date: 09 Nov 2015 02:13
Потребление электрическое 0,2 кВт, мощность механическая 10 кВт.


это как?

vihr | Post: 481904 - Date: 11.11.15(00:15)
Цэ анекдот от Базарова - 200 Ватт-10 Киловатт! Хихихи...

oooshiva | Post: 481909 - Date: 11.11.15(09:16)
vihr Пост: 481904 От 11.Nov.2015 (00:15)
Цэ анекдот от Базарова - 200 Ватт-10 Киловатт! Хихихи...

Китайские ватты... на магнитолах так и пишут. 4х100 ватт!!! при потреблении тока 3 ампера при 12 вольт...

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - мотор-колесо своими руками - Стр 40

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.020 сек