[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


30.07.2021. У меня тут это, планшет внезапно сдох. Возможности активно гадить в Интернетах резко сократились.. Пожертвуйте, кто сколько могет.. Админ.

мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - мотор-колесо своими руками - Стр.28
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 ][>
Post:#53398 Date:21.01.2007 (18:33) ...
классная была ветка. у кого нибудь остались материалы?
eBiker | Post: 61401 - Date: 12.03.07(22:27)
SALAV Пост: 60970 От 08.Mar.2007 (12:18)

Речь идет не о возможности сделать либо нет МК. О бессмысленности предлагать сотворить на коленках. О глупейших немыслимых параметрах, перекрывающих все теоретические в десяток раз. О полнейшей безграмотности и необоснованном апломбе. И понтах. За каждое слово нужно отвечать. Не пацаны в 12 лет собрались на разговор. Так я понимаю. Если Вы иначе, тады ой.

Повторяю. МК - не замена всем остальным. Ему тоже найдется достойное место в определенном транспорте. Над его приемлемой работоспособной конструкцией работают десятки лет. Не все так просто, как при резке морковки. Потрачены, уверен, десятки млн гринов. И пока нет конечного продукта. И вот мы с напильником и тисками все порешаем за пару недель. Так, что-ли? Вот я против чего.


Уважаемый, Валерий Васильевич,

ну Вы же умный и эрудированный человек, один из самых опытных опытных и знающих в деле электромобиле строения. да и в целом, нормальный, здоровый, красивый мужик. "настоящий полковник".

но это... :

"О бессмысленности предлагать сотворить на коленках. О глупейших немыслимых параметрах, перекрывающих все теоретические в десяток раз. О полнейшей безграмотности и необоснованном апломбе. И понтах. За каждое слово нужно отвечать. Не пацаны в 12 лет собрались на разговор. Так я понимаю. Если Вы иначе, тады ой."

зачем оскорбления и все остальное.
зачем было выгонять людей раньше и убивать ветки сейчас?
просто не понимаю...

про "убиение" ветки - это абсолютно серьезно. я сам, не так давно, одну убил, если помните.

может хватит дуться (это как раз в 12 лет бывает), а стоит занятся нормальной работой по продвижению электротранспорта?


_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
ZxV | Post: 61407 - Date: 12.03.07(22:51)
AlexSoroka Пост: 61334 От 12.Mar.2007 (11:57)
все просто - если перестать кидаться "мощностями" а принять простую истину что машину движет СИЛА ТЯГИ - то все рассчитывается просто.
И пробеги такие получаются - потому что крутящий момент большой и движку при всех прочих равных не надо потреблять 100% тока при равномерной езде. Шас отсканю статейку популярную и выложу.

ну Вы и выдали.
все действительно просто, мощность необходимая для движения P=F*V, все остальное частные технические реализации...

AlexSoroka | Post: 61452 - Date: 13.03.07(10:17)
статья - страница 1

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
AlexSoroka | Post: 61453 - Date: 13.03.07(10:17)
статья - страница 2

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Nickolas | Post: 61466 - Date: 13.03.07(11:46)
А дальше ?

AlexSoroka | Post: 61469 - Date: 13.03.07(11:55)
Nickolas Пост: 61466 От 13.Mar.2007 (11:46)
А дальше ?

это вся статья.

Nickolas | Post: 61470 - Date: 13.03.07(11:57)
Тогда хотелось бы услышать Ваш коментарий !

SALAV | Post: 61471 - Date: 13.03.07(11:57)

Вы, Николас, просто не доганяете. Главное момент. Как у ветряной мельницы, например. Хотя производительность, в то же время, кофемолки.

AlexSoroka | Post: 61472 - Date: 13.03.07(11:59)
коментарий прост - как и авторы статьи - я прежде всего хочу решить вопрос тяги - потому что именно тяга (сила преодолевающая все сопротивления качению, "в горку" и воздух) двигает машину.
У вас-же постоянно какие-то сдвиги по поводу "мощности"

Nickolas | Post: 61473 - Date: 13.03.07(12:02)
Что есть физическая величина "тяга " ?

AlexSoroka | Post: 61475 - Date: 13.03.07(12:08)
Nickolas Пост: 61473 От 13.Mar.2007 (12:02)
Что есть физическая величина "тяга " ?


Физ величина - это = СИЛА которая приложена к физ.обьекту = машине, под действием которой (силы) машина движется вперед (назад).

Nickolas | Post: 61478 - Date: 13.03.07(12:14)
AlexSoroka Пост: 61475 От 13.Mar.2007 (12:08)
Nickolas Пост: 61473 От 13.Mar.2007 (12:02)
Что есть физическая величина "тяга " ?


Физ величина - это = СИЛА которая приложена к физ.обьекту = машине, под действием которой (силы) машина движется вперед (назад).

Стоп, стоп, стоп...
Отлично, сила, но куда она приложена ? К чему ? Давайте конкретно ! Или Вы разрабатываете монорельсовую дорогу с линейным двигателем ?

AlexSoroka | Post: 61480 - Date: 13.03.07(12:19)
Nickolas
Отлично, сила, но куда она приложена ? К чему ? Давайте конкретно ! Или Вы разрабатываете монорельсовую дорогу с линейным двигателем ?


Хорошоо давайте сядем за парты и разберемся:
1) Сила приложена к корпусу машины.
2) для того чтобы получить СИЛУ на корпусе - колесам надо оттолкнуться от Земли, т.е. от опоры.
3) для движения машины, СИЛА должна быть больше чем:
- сила трения в подшипниках и т.п.
- сила сопротивления среды (воздух).
- сила скатывания (если машина стоит на горке).

Я ничего не перепутал ?

Nickolas | Post: 61484 - Date: 13.03.07(12:29)
AlexSoroka Пост: 61480 От 13.Mar.2007 (12:19)
Nickolas
Отлично, сила, но куда она приложена ? К чему ? Давайте конкретно ! Или Вы разрабатываете монорельсовую дорогу с линейным двигателем ?


Хорошоо давайте сядем за парты и разберемся:
1) Сила приложена к корпусу машины.
2) для того чтобы получить СИЛУ на корпусе - колесам надо оттолкнуться от Земли, т.е. от опоры.
3) для движения машины, СИЛА должна быть больше чем:
- сила трения в подшипниках и т.п.
- сила сопротивления среды (воздух).
- сила скатывания (если машина стоит на горке).

Я ничего не перепутал ?

Замечательно !!!! Колеса толкаются от земли, что дальше, как передается усилие на корпус машины ?

AlexSoroka | Post: 61486 - Date: 13.03.07(12:37)
Nickolas
Замечательно !!!! Колеса толкаются от земли, что дальше, как передается усилие на корпус машины ?


усилие передается через РЫЧАГ, который по величине равен расстоянию от оси колеса до точки сцепления с землей. Для колес это примерно 27-30 сантиметров.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - мотор-колесо своими руками - Стр 28

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.027 сек