[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


30.07.2021. У меня тут это, планшет внезапно сдох. Возможности активно гадить в Интернетах резко сократились.. Пожертвуйте, кто сколько могет.. Админ.

мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - мотор-колесо своими руками - Стр.18
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 ][>
Post:#53398 Date:21.01.2007 (18:33) ...
классная была ветка. у кого нибудь остались материалы?
eBiker | Post: 58958 - Date: 22.02.07(11:48)
Ответ всем:
раньше вторника руками потрогать МК не смогу. по измерениям - тоже не раньше.

колесо в сборе

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
eBiker | Post: 58960 - Date: 22.02.07(12:00)
Nickolas Пост: 58941 От 22.Feb.2007 (09:33)
мотор-колесо 3

все - больше здесь ничего нет. магниты толщиной милимиметра 3-4.

окуда в расчетах берутся киллограмы (или десятки кг) - не ясно

Игорь, а Вы свое колесо взвешивали ? А оно в два раза меньше по диаметру и глубине, чем нужно для автомобиля! Вот и получатся десятки килограмм.
Кстати выложите, если не трудно еще массу колеса в сборе и внешний диаметр вместе с шиной.


основной вес приходится на статор и колесный диск. магниты менее 10% (а скорее - еще меньше). статор по весу сопоставим со ступицей (для авто). так что, рассуждения про гигантский вес мотор-колеса сильно преувеличены. кто хочет - звоните на хулонг, они смогут взвесить один мотор- без диска.

_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
Nickolas | Post: 59013 - Date: 22.02.07(20:14)
они смогут взвесить один мотор- без диска.

Диск в Вашем колесе выполняет еще функцию магнитопровода, так. что без него нельзя.

Nickolas | Post: 59016 - Date: 22.02.07(20:19)
потихоньку читаю форум. высказывалось мнение что электродвигатель в виде МК имеет меньший кпд. вот для примера ЭД для МК с кпд в районе 98%

В этом М-К обмотки не перегружены током 3 А на квадрат. Поэтому потери в меди минимальные( все на круг 40Вт потерь).
Но на стандартных размеров авто М-К требуется значительно мощнее, если оставить такую же избыточность по меди, колесо станет неподъемным по весу, а если увеличить ток на квадрат, упадет КПД.

ZxV | Post: 59022 - Date: 22.02.07(21:14)
Nickolas Пост: 59016 От 22.Feb.2007 (20:19)
потихоньку читаю форум. высказывалось мнение что электродвигатель в виде МК имеет меньший кпд. вот для примера ЭД для МК с кпд в районе 98%

В этом М-К обмотки не перегружены током 3 А на квадрат. Поэтому потери в меди минимальные( все на круг 40Вт потерь).
Но на стандартных размеров авто М-К требуется значительно мощнее, если оставить такую же избыточность по меди, колесо станет неподъемным по весу, а если увеличить ток на квадрат, упадет КПД.

я в курсе. там еще и магнитов немеряно, индукция в зазоре 0.9Тл. я к тому что сделать все можно. хош высокий кпд, пожалуста, дешовый - тоже не вопрос, а вот высокий кпд и приэтом дешовый...

disatarial | Post: 59025 - Date: 22.02.07(21:55)
eBiker Пост: 58960 От 22.Feb.2007 (12:00)
кто хочет - звоните на хулонг, они смогут взвесить один мотор- без диска.

не знаю как в хулонге, а в инкаре приводят такие цифры:
(прикреплено)
странно, а массу по М-К так и не записали, так-же как и цены
впинципе если судить по массе генератора, то килограммов на 30 должно быть
если нужно перешлю оригинал (он в ворде, и весит 6 мБ)

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Nickolas | Post: 59037 - Date: 22.02.07(22:56)
дешовый - тоже не вопрос, а вот высокий кпд и приэтом дешовый...


Я бы ставил вопрос так ЛЕГКИЙ и с высоким КПД.


AlexSoroka | Post: 59090 - Date: 23.02.07(10:22)
ZxV Пост: 59022 От 22.Feb.2007 (21:14)
я в курсе. там еще и магнитов немеряно, индукция в зазоре 0.9Тл


Откуда дровишки ??? какие еще 0.9Тл ??? там зазор до магнитов во-первых переменный (магниты прямоугольные а не секторные, а во-вторых при зазорах в 2-3мм (что видно из фото) между магнитами и железом статора - индукция будет не более 0.5-0.6Тл в лучшем случае ! (проверено моделированием).

0.9-1.2Тл возможно достичь ТОЛЬКО в зазорах не более 1-1.2мм при условии точного сопряжения металла статора и ротора ! Опять-же - ПРОВЕРЕНО моделированием.

Nickolas | Post: 59091 - Date: 23.02.07(10:36)
AlexSoroka | Post: 59090 - Date: Fri Feb 23, 2007 10:22 am

Александр! А Вы про какое М-К говорите?
Там фото вообще нет!

AlexSoroka | Post: 59092 - Date: 23.02.07(10:41)
Nickolas Пост: 59091 От 23.Feb.2007 (10:36)
AlexSoroka | Post: 59090 - Date: Fri Feb 23, 2007 10:22 am

Александр! А Вы про какое М-К говорите?
Там фото вообще нет!


про хулонговское - еБайкер его давал. Насчет зазоров и индукций - справедливо для любого типа двигателя - я уже насмотрелся на то как сильно падает индукция при неравномерных и больших зазорах - мы тут моделируем...

Nickolas | Post: 59093 - Date: 23.02.07(10:49)
про хулонговское - еБайкер его давал.

А посмотрите на чей пост отвечаете
AlexSoroka | Post: 59090 - Date: Fri Feb 23, 2007 10:22 am

Там обсуждается М-К солнцемобиля ! с КПД 98% !

А про китайские колеса уже обсуждали, поэтому и КПД у них 70-80 %, ширпотреб.
Кстати если присмотреться к фото, все магниты ободраны, т.е. статор по ротору елозит, вообще чума

eBiker | Post: 59221 - Date: 23.02.07(20:28)
у китайцев зазор не более одного милиметра (думаю, еще меньше) - поэтому и цепляет. и качество исполнения не так ужасно, как принято считать. у того же хулонга по моторам возвратов не было, вроде.

все (за исключением отсутствия пропитки обмоток) на достаточно приличном уровне. это мнение специалистов, смотревших разобраное мотор-колесо.

_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
AlexSoroka | Post: 59229 - Date: 23.02.07(20:43)
eBiker Пост: 59221 От 23.Feb.2007 (20:28)
у китайцев зазор не более одного милиметра (думаю, еще меньше) - поэтому и цепляет. и качество исполнения не так ужасно, как принято считать. у того же хулонга по моторам возвратов не было, вроде.


"меньше миллиметра" - это в центре магнита. А края ?
получается что поле распределено по синусоиде - т.е. в центре например 0.8 а к краям 0.4 - среднее действующее будет где-то 0.6...
А то что возвратов нет - значит магниты прочно приклеены

Nickolas | Post: 59237 - Date: 23.02.07(21:02)
AlexSoroka | Post: 59229 - Date: Fri Feb 23, 2007 8:43 pm
С этим постом согласен на все 100 !

eBiker | Post: 59246 - Date: 23.02.07(22:07)
AlexSoroka Пост: 59229 От 23.Feb.2007 (20:43)
eBiker Пост: 59221 От 23.Feb.2007 (20:28)
у китайцев зазор не более одного милиметра (думаю, еще меньше) - поэтому и цепляет. и качество исполнения не так ужасно, как принято считать. у того же хулонга по моторам возвратов не было, вроде.


"меньше миллиметра" - это в центре магнита. А края ?
получается что поле распределено по синусоиде - т.е. в центре например 0.8 а к краям 0.4 - среднее действующее будет где-то 0.6...
А то что возвратов нет - значит магниты прочно приклеены


неаргументировано. для простоты: ширина магнита = 12 мм. всего их сорок штук. ворос: на сколько увеличится магнитный зазор при переходе от центра магнита к краю, (где и расположен максимум магнитного поля). посчитайте сами, дабы убедится. или, лучше циркулем нарисуйте.

_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - мотор-колесо своими руками - Стр 18

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.020 сек