24.07.21(00:11)
www.skif.biz
Альтернативные источники жизни. Оставь свой мозг, сюда входящий.
Post:
#51365 Date:28.12.2006 (22:13) ...
Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом
Хм...весь будет выбрасываться-тебе на пол часа хода самовара хватит...
При запуске весь...потом включается компаундерная система...конденсируется
и обратно в бак...сбрасывает только излишки в пути, чтобы не
пиздануло...на и гудок...такой..ТУ-ТУУУУУУ....
А температура смотря откуда сброс делается...
иди машину продавай...паровоз...
_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
А температура смотря откуда сброс делается...
Спасибо. Ну хорошо, на входе в двигатель, какая температура пара? Хотяб порядок цифер. И давление??
Охо-хо...конструкций сотни или тысячи...это сложнее, чем транзисторную схему
расчитать...ща, поищу один сайтик...там кажись ретробуквари были по ремонту...
_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Спасибо. Книжку нашел.
полистай...там их до хера....
_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Ищи таблицу парциального давления паров и считай...
я же говорю, это тебе не схемку разчитать...и то на месте подбиралось все при наладке...
бокс это вам не шахматы...тут думать надо
реально думать надо и с железом сразу...
Жек, а нахуя это тебе...не скромный вопрос? все стесняюсь задать...
От предбывшей хочешь избавиться, чтобы налоги не платить...ты так и скажи...
это проще просчитать...
или машину иди продавай
_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Жек, а нахуя это тебе...не скромный вопрос? все стесняюсь задать...
Все продолжаю потихоньку думать о пароходной турбине, приспособленной работать от домашнего котла отопления высокого давления. Уже много лет возвращаюсь к этой теме снова и снова. Но пока, не для обсуждения тут. В частности сегодня заинтересовала система конденсации отработанного пара. Чтоб процесс был замкнутый.
В частности сегодня заинтересовала система конденсации отработанного пара. Чтоб процесс был замкнутый.
градирня....хухи тут думать...
_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
градирня....хухи тут думать...
На паровозе ведь нет градирни...
Так у тебя дома ведь...
дешевле нету..
все атомные станции так работают...ну почти все...
_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
олег-джан Пост:
571393 От 25.Jan.2018 (18:37)
Так у тебя дома ведь...
дешевле нету..
все атомные станции так работают...ну почти все...
Олеж, помнишь с чего разговор начался?
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=571290#571290
Я интересовался системами конденсации пара на паровозах, а не на АЭС. Мне было интересно, есть ли такие, и как они устроенны.
Выяснил - таких нет. И паровоз сбрасывает пар по ходу движения в атмосферу.
- Правка 25.01.18(21:55) -
Jeka343
Jeka343 Пост:
571418 От 25.Jan.2018 (21:10)
Выяснил - таких нет. И паровоз сбрасывает пар по ходу движения в атмосферу.
Так неудивительно. Если делать теплообменник, то он будет больше самого паровоза.
Sergej_ Пост:
571451 От 26.Jan.2018 (05:04)
Jeka343 Пост:
571418 От 25.Jan.2018 (21:10)
Выяснил - таких нет. И паровоз сбрасывает пар по ходу движения в атмосферу.
Так неудивительно. Если делать теплообменник, то он будет больше самого паровоза.
Агрегат Клемма с выходными наконечниками Лаваля не только отберёт тепло и сконденсирует воду, но и даст электроэнергию для внутреннего потребления повышающего КПД в целом.
_________________
Делать надо хорошо, плохо само получится.
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
