[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Вопросы чайников и ответы ГУРУ (если такие имеются) - Стр.234
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 ][>
Модератор: bolt
Post:#51365 Date:28.12.2006 (22:13) ...
Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом
sharp | Post: 562670 - Date: 28.11.17(14:12)
street Пост: 562667 От 28.Nov.2017 (13:56)
Ну дык... Поначалу тож был щаслив. Так и с очередными грузовичками будет. Сначала порадуется , потом потрахается, потом поменяет. Всё , как всегда.

Я конечно понимаю ваше желание выгородить собственного производителя...
Но движки Газели не до конца продуманы, коль неожиданно на ходу разваливается гидрокомпенсатор успокоителя цепи да еще при этом рвутся цепи и ломаются зубья на шестернях.
Когда натяжитель цепи при стирании паза в крышке просто проскальзывает вовнутрь.
Нормально - это когда при поломке гидрокомпенсатора сперва начинает стучать цепь...
Что крышку переднюю нельзя снять без снятия головки, приподнимания двигателя и откручивания поддона...
Не нормально, когда жигуленок стоит посреди дороги потому, что у него вывалилась шаровая опора на рычаге подвески.
Это все непродуманность и нетехнологичность.

- Правка 28.11.17(14:13) - sharp
Jeka343 | Post: 562671 - Date: 28.11.17(14:15)
Вот я в тему ответил, только на другой вопрос и в другой теме:
Понимаешь, нельзя взять немецкий проект Меседесса, выкинуть из него все, чего ты не понимаешь или не умеешь, и при этом собрать так, чтоб не получился запорожец.


- Правка 28.11.17(14:16) - Jeka343
СНК | Post: 562672 - Date: 28.11.17(14:20)
sharp Пост: 562670 От 28.Nov.2017 (14:12)
street Пост: 562667 От 28.Nov.2017 (13:56)
Ну дык... Поначалу тож был щаслив. Так и с очередными грузовичками будет. Сначала порадуется , потом потрахается, потом поменяет. Всё , как всегда.

Я конечно понимаю ваше желание выгородить собственного производителя...
Но движки Газели не до конца продуманы, коль неожиданно на ходу разваливается гидрокомпенсатор успокоителя цепи да еще при этом рвутся цепи и ломаются зубья на шестернях.
Когда натяжитель цепи при стирании паза в крышке просто проскальзывает вовнутрь.
Нормально - это когда при поломке гидрокомпенсатора сперва начинает стучать цепь...
Что крышку переднюю нельзя снять без снятия головки, приподнимания двигателя и откручивания поддона...
Не нормально, когда жигуленок стоит посреди дороги потому, что у него вывалилась шаровая опора на рычаге подвески.
Это все непродуманность и нетехнологичность.



Таки маркетинг всему виной..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 28.11.17(14:20) - СНК
ФЕМЕ | Post: 562674 - Date: 28.11.17(14:49)
sharp Пост: 562670 От 28.Nov.2017 (14:12)
Но движки Газели не до конца продуманы, коль неожиданно на ходу разваливается гидрокомпенсатор успокоителя цепи да еще при этом рвутся цепи и ломаются зубья на шестернях.

Ну это можно сказать ещё продуманно. Знаю, были, модели импортных двигателей, когда при обрыве ремня распредвала поршня догоняли клапана с соответствующими последствиями, кап ремонт двигателя. Так что, дураков и умышленных вредителей, их везде хватает.

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
sbal | Post: 562675 - Date: 28.11.17(15:08)
Всем заткнуться.., любуемся
несогласные идут нах лесом

_________________
в пути...
street | Post: 562677 - Date: 28.11.17(15:40)
sharp Пост: 562670 От 28.Nov.2017 (14:12)
street Пост: 562667 От 28.Nov.2017 (13:56)
Ну дык... Поначалу тож был щаслив. Так и с очередными грузовичками будет. Сначала порадуется , потом потрахается, потом поменяет. Всё , как всегда.

Я конечно понимаю ваше желание выгородить собственного производителя...
Но движки Газели не до конца продуманы, коль неожиданно на ходу разваливается гидрокомпенсатор успокоителя цепи да еще при этом рвутся цепи и ломаются зубья на шестернях.

Чё? Кто-то, не буду показывать пальцем, свистел про своевременные ТО...
По какой причине развалился компенсатор? Заклинил? А , чтой-то он вдруг так? Ведь выполнялись все ТО!!!


Нормально - это когда при поломке гидрокомпенсатора сперва начинает стучать цепь...

А оно так и было. Водила ехал, ему надо было ехать, очень надо было ехать, срочно надо было ехать.... Авось доеду, подумал водила, а потом сразу уволюсь. Но,... не свезло.

Что крышку переднюю нельзя снять без снятия головки, приподнимания двигателя и откручивания поддона...

Есть большое количество ведер с подобными неудобствами. Я бы даже сказал - почти все.

Не нормально, когда жигуленок стоит посреди дороги потому, что у него вывалилась шаровая опора на рычаге подвески.
Это все непродуманность и нетехнологичность.

Это всё лень и разгильдяйство. Перед тем , как вывалиться , эта опора сначала постукивала , потом стучала, потом гремела и скрипела примерно полгода.

_________________
Главное в мелочах
street | Post: 562678 - Date: 28.11.17(16:00)
sbal Пост: 562675 От 28.Nov.2017 (15:08)
Всем заткнуться.., любуемся

несогласные идут нах лесом



_________________
Главное в мелочах
- Правка 28.11.17(16:05) - street
Jeka343 | Post: 562679 - Date: 28.11.17(16:11)
street Пост: 562677 От 28.Nov.2017 (15:40)
Это всё лень и разгильдяйство. Перед тем , как вывалиться , эта опора сначала постукивала , потом стучала, потом гремела и скрипела примерно полгода.

Согласен. Опора офигительная. Тем более целиком итальянская разработка. Сейчас производятся опоры не похожие на оригинал. Но с каждым годом все хуже и хуже качеством. Моя машинка 1985 года. На передних тормозах стоят 4 тормозных цилиндра. Один стоит родной 1985 года к нему претензий нету. Остальные 3, я по своей малолетней глупости поменял году в 97. И с тех пор меняю их и меняю. Чем старше год выпуска, тем меньше работает цилиндр.

- Правка 28.11.17(16:12) - Jeka343
street | Post: 562681 - Date: 28.11.17(16:18)
Jeka343 Пост: 562679 От 28.Nov.2017 (16:11)
Сейчас производятся опоры не похожие на оригинал. Но с каждым годом все хуже и хуже качеством. Моя машинка 1985 года. На передних тормозах стоят 4 тормозных цилиндра. Один стоит родной 1985 года к нему претензий нету. Остальные 3, я по своей малолетней глупости поменял году в 97. И с тех пор меняю их и меняю. Чем старше год выпуска, тем меньше работает цилиндр.


Не всё так однозначно и не всегда. Бывает купишь , например, два одинаковых амморта, суппорта и т.д. Потом выясняется , что один умрёт почти сразу , а второй живет долго. Причины могут быть разными... От брака изготовителя , до косяков при замене и эксплуатации.
Например сайленты рычагов , могут запросто "сыпаться" даже самые качественные из-за неправильной затяжки при установке.

Что до опор и прочих шаровых наконечников... Они нормальные почти все. Полная дрянь - защитный колпачёк. Скорее всего так сделано специально. Для поддержания штанов производств.

_________________
Главное в мелочах
- Правка 28.11.17(16:22) - street
СНК | Post: 562682 - Date: 28.11.17(16:28)
street Пост: 562681 От 28.Nov.2017 (16:18)
Что до опор и прочих шаровых наконечников... Они нормальные почти все. Полная дрянь - защитный колпачёк. Скорее всего так сделано специально. Для поддержания штанов производств.


В теме, стало быть..
Можешь чего посоветовать? Я силикон наливал в шарнир..

ЗЫ:
Купил пыльники ШРУСов, а они оказались без внутреннего выступа-фиксатора. Ну и слезли сразу же. Проще оказалось БУ взять..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
street | Post: 562683 - Date: 28.11.17(16:34)
СНК Пост: 562682 От 28.Nov.2017 (16:28)


В теме, стало быть..
Можешь чего посоветовать?

Могу.
БУ взять..

Это самое верное решение.

_________________
Главное в мелочах
sharp | Post: 562684 - Date: 28.11.17(16:39)
Чё? Кто-то, не буду показывать пальцем, свистел про своевременные ТО...

Замена гидрокомпенсатора не входит в ТО

У нормальных производителей шаровая опора не выпадает даже, когда пластик внутри полностью стерся.

street | Post: 562685 - Date: 28.11.17(16:43)
sharp Пост: 562684 От 28.Nov.2017 (16:39)
Чё? Кто-то, не буду показывать пальцем, свистел про своевременные ТО...

Замена гидрокомпенсатора не входит в ТО

перечень работ при проведении ТО , зависит от пробега или срока эксплуатации. Ты читни мануал, чтоб не выглядеть нелепо.

У нормальных производителей шаровая опора не выпадает даже, когда пластик внутри полностью стерся.

У нормальных пользователей не выпадает никогда.

_________________
Главное в мелочах
ФЕМЕ | Post: 562687 - Date: 28.11.17(17:05)
street Пост: 562681 От 28.Nov.2017 (16:18)
Что до опор и прочих шаровых наконечников... Они нормальные почти все. Полная дрянь - защитный колпачёк.

Пыльники, да, штука очень важная. Было дело меня на япошке, на микроавтобусе, замучил трос переключен скоростей. На руле там рычаг переключателя. Решил вопрос кусочек нейлонового пояса от моего плаща, вместо пыльника я его установил, и проволокой с обеих концов обжал.
Возможно, и с шаровыми опорами можно поступить подобным способом, дополнительно установив поверх штатных пыльников нечто матерчатое- водо-пыленепроницаемое.


_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
dedivan | Post: 562688 - Date: 28.11.17(17:08)
sharp Пост: 562684 От 28.Nov.2017 (16:39)


У нормальных производителей шаровая опора не выпадает даже, когда пластик внутри полностью стерся.

Это не от производителя зависит а от принципа конструкции подвески.
На жигулях от любого производителя вылетают- там на шарик действуют силы на вырывание от пружины подвески. А вот в подвеске маккферсон этих сил нет в принципе, там даже подвальная кооперативная шаровая не вырывается.
Там наоборот- шарик прижимается и стучит по донышку.


_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Вопросы чайников и ответы ГУРУ (если такие имеются) - Стр 234

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.087 сек