[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Вопросы чайников и ответы ГУРУ (если такие имеются) - Стр.233
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 ][>
Модератор: bolt
Post:#51365 Date:28.12.2006 (22:13) ...
Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом
ФЕМЕ | Post: 562657 - Date: 28.11.17(13:11)
sbal Пост: 562655 От 28.Nov.2017 (13:04)
Да вижу по РФ поехала волна супротив русского.

Так ведь ещё с зачарованных луною большевиков это всё началось. А офранцуживание!? Спасло, что мужик был тогда "неграмотный"- в их либерастических школах не обучался.

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
- Правка 28.11.17(13:12) - ФЕМЕ
sharp | Post: 562662 - Date: 28.11.17(13:43)
sbal Пост: 562653 От 28.Nov.2017 (13:01)
sharp Пост: 562651 От 28.Nov.2017 (12:47)
Только специалистов нормальных мало, которые отремонтировать могут даже технологичное.
а с этим не ко мне, взял бы и сам регламенты провёл газельке пред выпуском на линию хочешь зделать правильно - сделай сам а то на завгаре экономишь, знамо дело, буржуины они такие.

Есть у меня друг у которого парк Газелей штук 15, а может и больше если по всем городам собрать. Он ничего не понимает в машинах, потому все ТО проходит вовремя... и завгар у него есть.
Затрахался их ремонтировать. Считает, что большего дерьма в жизни не видел.
Потому взял кредитов и заменил весь парк на грузовички Рено.
Тоже все ТО вовремя проходит - счастлив до беспамятства.

- Правка 28.11.17(13:51) - sharp
street | Post: 562664 - Date: 28.11.17(13:51)
sharp Пост: 562662 От 28.Nov.2017 (13:43)

Тоже все ТО вовремя проходит - счастлив до беспамятства.

Газельки , наверное, уже изрядно побегали? А Рено-грузовичкм по кредиту с новья?
Что за гнусная привычка сравнивать мягкое с тёплым? Русское ведро от иносранного при прочих равных ничем не отличается, кроме цены. Своё выгоднее.
Я тож знаю знакомого с фургоном Мерседес. Он , как куда не выедет, так обратно на эвакуаторе,... который тянет Газель.
Просто фургон у него уже изношен и нуждается в замене или капиталке.
Вечных двигателей не бывает!

_________________
Главное в мелочах
- Правка 28.11.17(13:53) - street
sharp | Post: 562665 - Date: 28.11.17(13:53)
Да нет, Газели он тоже брал новые... в лизинг.

street | Post: 562667 - Date: 28.11.17(13:56)
Ну дык... Поначалу тож был щаслив. Так и с очередными грузовичками будет. Сначала порадуется , потом потрахается, потом поменяет. Всё , как всегда.

_________________
Главное в мелочах
Jeka343 | Post: 562668 - Date: 28.11.17(13:58)
sbal Пост: 562644 От 28.Nov.2017 (11:53)
Jeka343 Пост: 562637 От 28.Nov.2017 (09:49)
Не ремонтируют ничего, к слову и не производят ничего технологичного, это именно у нас!


Жека... .
А у китайцев значит усё технологичное? Тьфу, какая у них технологичность, ежели ремонту не подлежит, ась?
Движок запорожца под поллтра за вечер субботний разбирается, чиститься, заменяются разходники, собирается и тестовый км, вот это - технологическое изделие!


Технологичность и ремонтопригодность - немного разные вещи. Технологичное изделие - это значит на коленках его не изготовить. Это тебе не пуп грязным пальцем царапать, и размышлять о собственном величии.

К слову все видокарты, материнки, и модемы из того что я видел - все ремонтопригодное. Даже легче чем движок запорожца. Просто очень мало спецов в России, у кого есть достойное образование и опыт, что бы их чинить. А те же китаезы - чинят. К слову по модему. Мой - отправили на ремонт в Китай (наш СЦ не смог починить), а мне дали такой-же б/у шный.

sharp | Post: 562670 - Date: 28.11.17(14:12)
street Пост: 562667 От 28.Nov.2017 (13:56)
Ну дык... Поначалу тож был щаслив. Так и с очередными грузовичками будет. Сначала порадуется , потом потрахается, потом поменяет. Всё , как всегда.

Я конечно понимаю ваше желание выгородить собственного производителя...
Но движки Газели не до конца продуманы, коль неожиданно на ходу разваливается гидрокомпенсатор успокоителя цепи да еще при этом рвутся цепи и ломаются зубья на шестернях.
Когда натяжитель цепи при стирании паза в крышке просто проскальзывает вовнутрь.
Нормально - это когда при поломке гидрокомпенсатора сперва начинает стучать цепь...
Что крышку переднюю нельзя снять без снятия головки, приподнимания двигателя и откручивания поддона...
Не нормально, когда жигуленок стоит посреди дороги потому, что у него вывалилась шаровая опора на рычаге подвески.
Это все непродуманность и нетехнологичность.

- Правка 28.11.17(14:13) - sharp
Jeka343 | Post: 562671 - Date: 28.11.17(14:15)
Вот я в тему ответил, только на другой вопрос и в другой теме:
Понимаешь, нельзя взять немецкий проект Меседесса, выкинуть из него все, чего ты не понимаешь или не умеешь, и при этом собрать так, чтоб не получился запорожец.


- Правка 28.11.17(14:16) - Jeka343
СНК | Post: 562672 - Date: 28.11.17(14:20)
sharp Пост: 562670 От 28.Nov.2017 (14:12)
street Пост: 562667 От 28.Nov.2017 (13:56)
Ну дык... Поначалу тож был щаслив. Так и с очередными грузовичками будет. Сначала порадуется , потом потрахается, потом поменяет. Всё , как всегда.

Я конечно понимаю ваше желание выгородить собственного производителя...
Но движки Газели не до конца продуманы, коль неожиданно на ходу разваливается гидрокомпенсатор успокоителя цепи да еще при этом рвутся цепи и ломаются зубья на шестернях.
Когда натяжитель цепи при стирании паза в крышке просто проскальзывает вовнутрь.
Нормально - это когда при поломке гидрокомпенсатора сперва начинает стучать цепь...
Что крышку переднюю нельзя снять без снятия головки, приподнимания двигателя и откручивания поддона...
Не нормально, когда жигуленок стоит посреди дороги потому, что у него вывалилась шаровая опора на рычаге подвески.
Это все непродуманность и нетехнологичность.



Таки маркетинг всему виной..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 28.11.17(14:20) - СНК
ФЕМЕ | Post: 562674 - Date: 28.11.17(14:49)
sharp Пост: 562670 От 28.Nov.2017 (14:12)
Но движки Газели не до конца продуманы, коль неожиданно на ходу разваливается гидрокомпенсатор успокоителя цепи да еще при этом рвутся цепи и ломаются зубья на шестернях.

Ну это можно сказать ещё продуманно. Знаю, были, модели импортных двигателей, когда при обрыве ремня распредвала поршня догоняли клапана с соответствующими последствиями, кап ремонт двигателя. Так что, дураков и умышленных вредителей, их везде хватает.

_________________
Познав самого себя, никто не останется тем, кто он есть. (Томас Манн )
sbal | Post: 562675 - Date: 28.11.17(15:08)
Всем заткнуться.., любуемся
несогласные идут нах лесом

_________________
в пути...
street | Post: 562677 - Date: 28.11.17(15:40)
sharp Пост: 562670 От 28.Nov.2017 (14:12)
street Пост: 562667 От 28.Nov.2017 (13:56)
Ну дык... Поначалу тож был щаслив. Так и с очередными грузовичками будет. Сначала порадуется , потом потрахается, потом поменяет. Всё , как всегда.

Я конечно понимаю ваше желание выгородить собственного производителя...
Но движки Газели не до конца продуманы, коль неожиданно на ходу разваливается гидрокомпенсатор успокоителя цепи да еще при этом рвутся цепи и ломаются зубья на шестернях.

Чё? Кто-то, не буду показывать пальцем, свистел про своевременные ТО...
По какой причине развалился компенсатор? Заклинил? А , чтой-то он вдруг так? Ведь выполнялись все ТО!!!


Нормально - это когда при поломке гидрокомпенсатора сперва начинает стучать цепь...

А оно так и было. Водила ехал, ему надо было ехать, очень надо было ехать, срочно надо было ехать.... Авось доеду, подумал водила, а потом сразу уволюсь. Но,... не свезло.

Что крышку переднюю нельзя снять без снятия головки, приподнимания двигателя и откручивания поддона...

Есть большое количество ведер с подобными неудобствами. Я бы даже сказал - почти все.

Не нормально, когда жигуленок стоит посреди дороги потому, что у него вывалилась шаровая опора на рычаге подвески.
Это все непродуманность и нетехнологичность.

Это всё лень и разгильдяйство. Перед тем , как вывалиться , эта опора сначала постукивала , потом стучала, потом гремела и скрипела примерно полгода.

_________________
Главное в мелочах
street | Post: 562678 - Date: 28.11.17(16:00)
sbal Пост: 562675 От 28.Nov.2017 (15:08)
Всем заткнуться.., любуемся

несогласные идут нах лесом



_________________
Главное в мелочах
- Правка 28.11.17(16:05) - street
Jeka343 | Post: 562679 - Date: 28.11.17(16:11)
street Пост: 562677 От 28.Nov.2017 (15:40)
Это всё лень и разгильдяйство. Перед тем , как вывалиться , эта опора сначала постукивала , потом стучала, потом гремела и скрипела примерно полгода.

Согласен. Опора офигительная. Тем более целиком итальянская разработка. Сейчас производятся опоры не похожие на оригинал. Но с каждым годом все хуже и хуже качеством. Моя машинка 1985 года. На передних тормозах стоят 4 тормозных цилиндра. Один стоит родной 1985 года к нему претензий нету. Остальные 3, я по своей малолетней глупости поменял году в 97. И с тех пор меняю их и меняю. Чем старше год выпуска, тем меньше работает цилиндр.

- Правка 28.11.17(16:12) - Jeka343
street | Post: 562681 - Date: 28.11.17(16:18)
Jeka343 Пост: 562679 От 28.Nov.2017 (16:11)
Сейчас производятся опоры не похожие на оригинал. Но с каждым годом все хуже и хуже качеством. Моя машинка 1985 года. На передних тормозах стоят 4 тормозных цилиндра. Один стоит родной 1985 года к нему претензий нету. Остальные 3, я по своей малолетней глупости поменял году в 97. И с тех пор меняю их и меняю. Чем старше год выпуска, тем меньше работает цилиндр.


Не всё так однозначно и не всегда. Бывает купишь , например, два одинаковых амморта, суппорта и т.д. Потом выясняется , что один умрёт почти сразу , а второй живет долго. Причины могут быть разными... От брака изготовителя , до косяков при замене и эксплуатации.
Например сайленты рычагов , могут запросто "сыпаться" даже самые качественные из-за неправильной затяжки при установке.

Что до опор и прочих шаровых наконечников... Они нормальные почти все. Полная дрянь - защитный колпачёк. Скорее всего так сделано специально. Для поддержания штанов производств.

_________________
Главное в мелочах
- Правка 28.11.17(16:22) - street
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Вопросы чайников и ответы ГУРУ (если такие имеются) - Стр 233

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.078 сек