[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Вопросы чайников и ответы ГУРУ (если такие имеются) - Стр.155
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ... 348 ][>
Модератор: bolt
Post:#51365 Date:28.12.2006 (22:13) ...
Завтра уже еду детали покупать, так что чуть опоздали с темой.
Остальное после нового года
Всех с новым две тысячи седьмым годом
psih | Post: 494894 - Date: 24.03.16(09:03)
Jeka343 Пост: 494891 От 24.Mar.2016 (08:04)
Там в инструкции Гальванол написанно (в т.ч.) зачистить от ржавчины. С забором это будет геморойно.


я осенью пытался зачищать, чтобы испытать гальванол. Потратил пару часов, чтобы зачистить кусок забора. Использовал насадки проволочные на дрель и ортофосфорную кислоту. Наносишь кислоту, потом насадками шерудишь... В принципе получается нормально, но нужен явно инструмент попроизводительней, чем дрель. Есть мелкая ручная болгарка, но не было для нее насадок. Прикупил для экспериментов в этом году. Ну так вот... только зачистил - приготовился к нанесению и тут дождь пошел... Дело было осенью дожди шли каждые 3 часа и уже решил больше не дергаться. Через неделю очищенная железка выглядела так как если бы я ее не очищал...


Для забора могу порекомнедовать грунт-эмаль 3в1 например Новохим, по цене с гальванолом примерно одинаковая. Но при её нанесении не обязательно снимать ржавчину до блеска.


я думал об этом. Но продаваны отговорили - сказали, что шибко она не помогает... Т.е. если шибко ржавое, то ничего оно с этим не сделает - все равно зачищать нужно.


Почему бойлеры не защищают способом, который ZU предложил, вернее способом подачи напряжения? В чем принципиальное отличае от магниевого анода?


Тут важно, чтобы движение токов было правильно организовано... РАВНОМЕРНО по всей поверхности. Магниевый анод расположен в воде примерно посередине бака... примерно на одинаковом расстоянии от всех стенок бака... Если неправильно его расположишь. Допустим далеко от одной стенки и ближе к другой приводит к сильному снижению эффективности. Если бы было возможно иначе, то защитить железку не было вообще проблемой. Т.е. из того-же магниевого анода в локальном месте забора создаешь батарейку и по идее анод должен вытягивать электроны из железа, а так-как проводимость у железа хорошая, то и из всего забора. В реальности это не происходит. Нужно организовывать съем электронов равномерно по всей площади поверхности... Именно так работает цинковое покрытие. Если бы так работало, как предложил ЗУ, то частичное нанесение цинка на часть поверхности защищало бы всю железку целиком. Но такого не происходит.

- Правка 24.03.16(09:05) - psih
Jeka343 | Post: 494895 - Date: 24.03.16(09:31)
psih Пост: 494894 От 24.Mar.2016 (09:03)
я осенью пытался зачищать, чтобы испытать гальванол. Потратил пару часов, чтобы зачистить кусок забора. Использовал насадки проволочные на дрель и ортофосфорную кислоту. Наносишь кислоту, потом насадками шерудишь... В принципе получается нормально, но нужен явно инструмент попроизводительней, чем дрель. Есть мелкая ручная болгарка, но не было для нее насадок. Прикупил для экспериментов в этом году. Ну так вот... только зачистил - приготовился к нанесению и тут дождь пошел...

После кислоты остаётся некоторая плёнка, она имхо, может помешать гальванолу нормально лечь на металл. Её, разумеется, придется капитально счищать. В качестве болгарки я использую 1.5 киловатную Макиту на 125 диск(это вроде 10тыс оборотов) с регулировкой скорости и всегда ссусь её спалить проволочными насадками. Она всё таки не предназначена для таких нагрузок. Хотя, по метражу я ей зачистил, наверное, параход за всю жизнь. А маленькую 800 ватную болгарку на 115 диск вообще легко спалить. Да и если будешь зачищать по кислоте, то неминуемо, кислота будет разлетаться в стороны. По сути тебе нужна шлифмашинка. У неё обороты пониже, а усилие посерьёзнее.
И ещё один дружеский совет, хоть ты и не спрашивал. При работе этими ежами используй не очки, а маску. Иголки из этих ежей неоднакратно вылетали и втыкались мне в части тела. Особенно на болгарских оборатах.

п.с.: А про равномерность распределения напряжений - неубедительно. Расположи такой же электрод из гарфита на месте магниевого, подай напряжение, и имхо ничего принципиально не измениться. Вероятно существует ещё какая - то причина, другая.

- Правка 24.03.16(09:51) - Jeka343
psih | Post: 494897 - Date: 24.03.16(10:45)
Jeka343 Пост: 494895 От 24.Mar.2016 (09:31)
После кислоты остаётся некоторая плёнка, она имхо, может помешать гальванолу нормально лечь на металл. Её, разумеется, придется капитально счищать.


Ну это не совсем кислота, а растворитель ржавчины типа
http://otzovik.com/review_1679470.html но жидкость на самом деле не совсем удобная - на улице быстро высыхает. Думаю, что лучше гель будет

После нее получается не пленка от которой нужно хорошо зачищать, а налет, который напоминает просто пыль специфическую на железке...
По сути тебе нужна шлифмашинка.


Пробовал однажды нержу полировать и вообще не впечатлило, что на черной стали как-то даже и не пришло в голову испытывать ее возможности...



stasis2 | Post: 494898 - Date: 24.03.16(10:54)
У меня на участке все ржавеет. Стальные двери (навесик небольшой) входные поржавели. Забор стальной, довольно длинный, тоже ржавеет и глаз не радует. Тоже думал, как победить в принципе...
авто антикор покрытие днища возьми , облей забор и забудь ) его даже болгаркой содрать тяжело и оно рассчитано на постоянный пескоструй грязью!
Всяко дешевле доп потребления от розетки , хотя химия весьма не дешёвая)
И какой транс потребуется для защиты забора в смысле мощности даже представить страшно Лучше всего думаю подойдёт покрытие жидкой резиной - красиво , дорого , надёжно
Да любой полимер катит в принципе лишь бы не разрушался на солнце и был эластичным . Ещё лучше замени профлист на поликарбонат если ветровых нагрузок сильных нет .

psih | Post: 494900 - Date: 24.03.16(12:27)
stasis2 Пост: 494898 От 24.Mar.2016 (10:54)
У меня на участке все ржавеет. Стальные двери (навесик небольшой) входные поржавели. Забор стальной, довольно длинный, тоже ржавеет и глаз не радует. Тоже думал, как победить в принципе...
авто антикор покрытие днища возьми , облей забор и забудь ) его даже болгаркой содрать тяжело и оно рассчитано на постоянный пескоструй грязью!


Можно конечно и так сделать...Но пока мне это кажется не круто. То, что я задумал мне кажется более осмысленным вложением денег и сил... Ну и хотелось попробовать и узнать - что это за зверь такой - гальваническая защита металла. Оправдывает оно свое название или нет.

stasis2 Пост: 494898 От 24.Mar.2016 (10:54)
Ещё лучше замени профлист на поликарбонат если ветровых нагрузок сильных нет .


С профлистом проблем нет. Проблема в каркасе, к которому прицеплен проф-лист. Он сделан из черной трубы. И монтажники схалтурили - покрасили каркас с боку, чтобы было видно, что покрашен и не покрасили сверху, там где осадки, но не видно, что это не прокрашено... теперь все это поржавело очень сильно...

- Правка 24.03.16(12:31) - psih
ZU | Post: 494901 - Date: 24.03.16(12:32)
psih Магниевый анод расположен в воде примерно посередине бака...

опять же различают электрохимическую батарейку (с заданной конструкцией мощей ) и поляризацию от внешнего источника (можно регулировать)
http://tutmet.ru/katodnaya-zashhita-korrozii-truboprovodov-metallov-avtomobilya.html
тут кстати пишуть:
Еще в первой трети 20 столетия был определен потенциал катодной поляризации металлов. Его показатель равняется –0,85 вольт. В большинстве грунтов естественный потенциал металлических конструкций находится в диапазоне от –0,55 до –0,6 вольт.Это означает, что для эффективной защиты трубопроводов требуется "передвинуть" коррозионный потенциал в отрицательную сторону на 0,25-0,3 вольт


stasis2 | Post: 494904 - Date: 24.03.16(13:09)
И монтажники схалтурили - покрасили каркас с боку, чтобы было видно, что покрашен и не покрасили сверху, там где осадки, но не видно, что это не прокрашено... теперь все это поржавело очень сильно...

налей туда тупо краски внутрь по рже , потом откачай и так каждую)
правда это лишь отсрочит замену

Jeka343 | Post: 494909 - Date: 24.03.16(16:20)
psih Пост: 494897 От 24.Mar.2016 (10:45)
После нее получается не пленка от которой нужно хорошо зачищать, а налет, который напоминает просто пыль специфическую на железке...

Я имею ввиду, что когда ты эту пыль будешь зачищать дисковым проволочным ежом, то всё железо покроется как будто плёнкой, потому что проволока железная и она мягкая, чтоб содрать слой х.з. чего. А чтоб получить цвет железа - только болгаркой поверх этой плёнки. Но может это не потребуется для хорошего гальванического контакта.

Пробовал однажды нержу полировать и вообще не впечатлило, что на черной стали как-то даже и не пришло в голову испытывать ее возможности...

Я имел ввиду что-то типа https://www.makitapro.ru/Elektroinstrument-c822/Polirovochnye-shlifmashiny-c39/Polirovalnaya-mashina-Makita-PW-5000-CH-i244.html Либо чуть помощнее. Но чтоб обороты были не бешенные.

Автокоорозийку очень не рекомедую. Толку будет меньше, чем с эмали или оцинковки, а гемороев больше. Тем более автокоррозийка не предназначенна для работы под прямыми лучами солнца.

- Правка 24.03.16(16:23) - Jeka343
Ed | Post: 494911 - Date: 24.03.16(17:19)
Mагнит северным полюсом к Земле ржавеет на воздухе или нет?

Jeka343 | Post: 494914 - Date: 24.03.16(19:19)
ZU Пост: 494901 От 24.Mar.2016 (12:32)
http://tutmet.ru/katodnaya-zashhita-korrozii-truboprovodov-metallov-avtomobilya.html
Из твоей ссылки:
При описываемой защите транспортного средства катодом являются специальные пластинки, которые накладывают на наиболее уязвимые его узлы. А роль анода играет корпус автомобиля. Подобное распределение потенциалов обеспечивает целостность корпуса машины, так как разрушению подвергаются только катодные пластины, а основной металл не корродирует.

и
Защита от коррозии автомобиля по катодной методике производится и иными сравнительно простыми способами. Самый элементарный – подсоединить проводом "плюс" аккумулятора автомобиля к обычному металлическому гаражу. Обратите внимание – для подключения необходимо обязательно использовать резистор.


п.с.: Думается мне, что эта статья написанна копипастерами. Существует такой рынок работы - написание статей для сайтов. Это такой портал, куда обращаются те, кому нужно наполнить контентом сайт. Подаётся заявка на статью в 5000 слов, например, на определённую тему. И зтот заказ выставляется копипастерам. Кото-то из них берётся за написание статьи методом поиска в инете нужной инфы, и переделкой прочитанного своими словами, таким образом, чтоб имеющаяся контрольная программа не нашла в инете точной копии. Если статья зачтена этой программой, то копипастеру выплачивается вознаграждение. Но никто не проверяет образование у этих копипастеров. Одна моя знакомая зарабатывает в инете таким образом. Причем "пишет" статьи в т.ч. и на технические и медицинские темы, не имея даже минимального образования по данным тематикам.

- Правка 24.03.16(19:33) - Jeka343
psih | Post: 494915 - Date: 24.03.16(20:02)
ZU Пост: 494901 От 24.Mar.2016 (12:32)
psih Магниевый анод расположен в воде примерно посередине бака...

опять же различают электрохимическую батарейку (с заданной конструкцией мощей ) и поляризацию от внешнего источника (можно регулировать)
http://tutmet.ru/katodnaya-zashhita-korrozii-truboprovodov-metallov-avtomobilya.html
тут кстати пишуть:
Еще в первой трети 20 столетия был определен потенциал катодной поляризации металлов. Его показатель равняется –0,85 вольт. В большинстве грунтов естественный потенциал металлических конструкций находится в диапазоне от –0,55 до –0,6 вольт.Это означает, что для эффективной защиты трубопроводов требуется "передвинуть" коррозионный потенциал в отрицательную сторону на 0,25-0,3 вольт


Мысль с поляризацией интересная... но пишут, что это сложная техническая проблема - создать станцию катодной защиты. Не получится ли у вас затраты на разработку, дороже этих самых расходных магниевых анодов (цена 250р 1 анод на 2 года)? Касаемо же протекторной защиты авто, то это те-же самые аноды, от которых вы хотите уйти... и защищают они на расстоянии 20-30см от анода

stasis2 | Post: 494937 - Date: 25.03.16(03:07)
конц азотная кислота пассивирует железо , её перевозят даже в железных ёмкостях , как вариант можно ей опрыскать

elektron_blin | Post: 494942 - Date: 25.03.16(03:37)
Из собственного опыта, лет 15 назад, железные ворота гаража обработал приблудой - ортофосфорная кислота, гидрохинон или метол, аммиак и вода, они приобрели матово серый цвет, на следующий день сверху нанёс алкидную грунтовку и наконец краску, до сихпор краска держится отлично.
Когда я ходил на работу, проходил мимо котлована на развилке водокоммуникационных работ и наблюдал технологию коррозионной обработки труб, всё как я описал выше.

_________________
Делать надо хорошо, плохо само получится.
- Правка 25.03.16(03:50) - elektron_blin
psih | Post: 494950 - Date: 25.03.16(12:18)
Jeka343 Пост: 494909 От 24.Mar.2016 (16:20)
Я имел ввиду что-то типа https://www.makitapro.ru/Elektroinstrument-c822/Polirovochnye-shlifmashiny-c39/Polirovalnaya-mashina-Makita-PW-5000-CH-i244.html Либо чуть помощнее. Но чтоб обороты были не бешенные.


Ту модель, что вы предложили довольно дорогая...
А если такую взять?
http://www.220-volt.ru/catalog-93412/
Нужна ли мощность для такой операции, чтобы работать с кор-щетками?

stasis2 | Post: 494951 - Date: 25.03.16(14:01)
приблудой - ортофосфорная кислота, гидрохинон или метол, аммиак и вода, они приобрели матово серый цвет, на следующий день сверху нанёс алкидную грунтовку и наконец краску, до сихпор краска держится отлично.

вполне равильный , технологичный подход ) но народу проще х-ней страдать....
я бы керамику напылял просто и всё = вечная краска

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ... 348 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - Схемотехника - Вопросы чайников и ответы ГУРУ (если такие имеются) - Стр 155

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.058 сек