[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Электромобиль с самодельным кузовом - Стр.15
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 ][>
Post:#43786 Date:01.11.2006 (22:50) ...
ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ С САМОДЕЛЬНЫМ КУЗОВОМ
...Коллеги ! Укоренилось тут мнение, что электромобиль надо делать только на кузове
серийного автомобиля : " зачем делать кузов , если его лучше купить?", но если продлить
эту логику, то и электромобиль делать не стоит , лучше и его готового купить!?
...Но где же творчество ? Заменить мотор и поставить батарею с регулятором?
Не слишком ли мало для предмета гордости? Измельчал самодельщик !
............А ЛЕТ 20 НАЗАД : самодеятельное автостроение было массовым : Хаинов и
Парфёнов , Алгебраистовы и Щербинины , Чернец , Дорошенко, Мельник и многие
другие своими машинами на самодельных кузовах утирали нос и автопрому ,
а "Панголина" Кулыгина и теперь может украсить любой автосалон.
.......Где же Вы теперь ветераны САМОДЕЛЬЩИКИ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ !
Хоть бы отозвались, а лучше, подключились бы , и показали современным и молодым:
................КАК НАДО СТРОИТЬ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ !
..........Сам я тоже делаю кузов двухместного кабриолета до 800 кг ( со мной)
с ожидаемым пробегом и максимальной скоростью за 110 км.
............Приглашаю Вас коллеги к обмену опытом, но только реалистов, но не тех:
Маниловых , изобретателей ВД и неисчерпаемых энергий от разности потенциалов
между плюс и минус беконечностью................МИХАЛЫЧ.
alekc | Post: 60321 - Date: 03.03.07(21:36)
НЕ ,та я както не думал что пригодиться может, жаль конечно .

proube | Post: 60575 - Date: 06.03.07(00:43)
Пробежала ссылка ,может надо кому . Они вроде в Финляндии представительство собираются открывать.
[ссылка]

_________________
"Кролики - это не только ценный мех..."
mihalich | Post: 61259 - Date: 11.03.07(17:43)
Медленно , но уверенно:


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
mihalich | Post: 61260 - Date: 11.03.07(17:59)
есть и скорость, есть и тормоз, скоро поедем.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
mihalich | Post: 61263 - Date: 11.03.07(18:07)
...Пока 400кг ещё нет.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
mihalich | Post: 61264 - Date: 11.03.07(18:14)
Значит в 800Кг , без меня, уложусь.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
alekc | Post: 61265 - Date: 11.03.07(18:23)
михалыч неплохо, думаю поедеш,я больше склоняюсь к переднему приводу и более облегчонной конструкции. С уважением!

mihalich | Post: 61268 - Date: 11.03.07(18:38)
alekc Пост: 61265 От 11.Mar.2007 (18:23)
михалыч неплохо, думаю поедеш,я больше склоняюсь к переднему приводу и более облегчонной конструкции. С уважением!

...alekc , склонялся и я, к более облегчённой конструкции, но , когда
привод весит 90, а батарея за 300кг,то дальнейшее облегчение рискованно, а иначе ни скорость , ни пробег за сотню не потянут, а
хочется.

Serg_s | Post: 61989 - Date: 15.03.07(21:37)
Михалыч приветствую вас !
Все это очень здоров.
Я покорен вашим упорством(в лучшем смысле этого слова), но не проще и дешевле было бы приобрести бензинового донора(выбор очень огромный, были бы деньги), вырезать все лишнее (с вашими то руками)и установить электрические компоненты как вам угодно - давно бы уже рассекали просторы Украины. Можно на сэкономленные деньги сделать скромный тюнинг(покраска, спойлеры и пр) - на улице вам проходу не дадут.
Харизму вашему авто придаст электропривод и вы не будете похожи на других, да и ДАИшники приставать будут меньше.
Есть опасения, что по окончании проекта(100%готовность со всеми мелочами) вас постигнет разочарование от полученного образца, ведь мысленно мы всегда склонны преувеличивать то что получается реально.

Удачи вам Михалыч,
с уважением.



eBiker | Post: 62019 - Date: 16.03.07(03:09)
Serg_s

сплюньте три раза, через экран монитора.

и дайте человеку сделать ту модель, которую он хочет сделать, и котрую он уже делает. и которую до него никто не делал.

сделаете что то другое - покажите!
а уж насколько Ваши мысли и Ваша конструкция будет удачнее - поймем после сранения .

удачи в практическом воплощении Ваших идей!

_________________
Оседлай электричество! http://ё.tv
SALAV | Post: 62045 - Date: 16.03.07(09:18)
Serg_s Пост: 61989 От 15.Mar.2007 (21:37)
Михалыч приветствую вас !
Все это очень здоров.
Я покорен вашим упорством(в лучшем смысле этого слова), но не проще и дешевле было бы приобрести бензинового донора(выбор очень огромный, были бы деньги), вырезать все лишнее (с вашими то руками)и установить электрические компоненты как вам угодно - давно бы уже рассекали просторы Украины. Можно на сэкономленные деньги сделать скромный тюнинг(покраска, спойлеры и пр) - на улице вам проходу не дадут.
Харизму вашему авто придаст электропривод и вы не будете похожи на других, да и ДАИшники приставать будут меньше.
Есть опасения, что по окончании проекта(100%готовность со всеми мелочами) вас постигнет разочарование от полученного образца, ведь мысленно мы всегда склонны преувеличивать то что получается реально.

Удачи вам Михалыч,
с уважением.



Все вы, по моему мнению, со своей точки зрения правы. У каждого стоит своя планка и свои возможностии. С времененной и экономической точки зрения трансформация более выгодна. Но это, в лучшем случае, просто переделка. Достойная. Практичная. А при отсутствия условий для творения, инструмента, мастерской, опыта - вообще граничит с трудовым героизмом. На медаль тянет.

Полностью сконструированный электромобиль в самодельном кузове - для наших условий является высшей чертой. Способны немногие, начинают единицы, заканчивае два-три человека за каждое десятилетиее.
Это уровень подвига, достойного дорогого ордена.

Асадов писал: ....Счастье бывает разного роста: от кочки и до Казбека, в зависимомти от человека.

Делайте, друзья, кто на что сподвижен и реально способен. Все будут сами счастливы и другими уважаемы. Удачи, коллеги.



Serg_s | Post: 62052 - Date: 16.03.07(10:25)
Я не против самоделок - человеческую мысль не остановить, но ведь у Михалыча уже была одна.
Если эта будет такая же, то мне просто жаль по-человечески затраченной энергии, и что самое ценное на сегодняшний день - это время - оно не компенсируется никакими деньгами(исключение из правил -коммерческий проект).
Сам работаю на основной работе и пробую ваять в свободное от работы время, но вот его(времени) и не хватает, катастрофически.
Выйду на пенсию, наверно также потянет на большие формы, а сейчас так по мелочи: скутеры, трициклы, карты и пр.
С уважением

SALAV | Post: 62054 - Date: 16.03.07(10:33)

Где живете, Серж? Наши линейки изделий совпадают. На испытаниях несколько новых побегушек. Мы в Москве.

С Ув. Вал. Вас.

Serg_s | Post: 62152 - Date: 16.03.07(18:44)
Мы тоже в ней живем.
С уважением ВВ

SALAV | Post: 62155 - Date: 16.03.07(18:49)

Посмотрите телефон в личке. Звоните.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Электромобиль с самодельным кузовом - Стр 15

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт