FEME Пост: 65264 От 16.Apr.2007 (18:00)
dedivan, я не обиделся. Просто хотел уточнить, что вы имели спросить?
Я вот и с ним не согласен, когда он ЕжМану объяснял, что если лопасть не профилирована по чисто кинетическая работа происходит. Я думаю что даже фанера, в зависимости от угла атаки, создает перепад давлений, на фронтовой и тыльной стороне.
ну Ёжик уже извинился.
А Вы то с чего усомнились?
Вы же сами пишете - ПЕРЕПАД ДАВЛЕНИЙ.(хотя,если быть предельно точным -РАЗРЯЖЕНИЙ)
или нам необходимо здесь ОПРЕДЕЛИТЬСЯ В ТЕРМИНАХ?
Ваша позиция мне непонятна.
Думаю Вы правильно привели пример с дисками.Просто АлексВлад незнаком с газодинамикой и счел Ваш пост - флудом...
Вы абсолютно правильно поняли суть.Интуитивно.А затем сдали позиции.
Вам же не надо доказывать что листки пришли в движение с помощью ОКРУЖАЮЩИХ ИХ молекул?Или необходимо привести СИЛЫ к нормали?
заостряю Ваше внимание:
в перегаре содержится энергия.Но она не может произвести РАБОТУ непосредственно(по сближению листков)поскольку вектор скорости ПЕРЕНДИКУЛЯРЕН направлению движения листков.Если у Вас иное мнение - поставьте в известность
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
FEME Пост: 65211 От 16.Apr.2007 (02:32)
Именно кинетической энергией перегара, создается скоростной поток пониженного давления между листами. Именно по этой причине, суда не должны на ходу по одному курсу сближаться близко, иначе атмосферное давление их схлопнет друг к другу.
Слегка уточню: ГИДРОДИНАМИЧЕСКИЕ составляющие обоих судов,приведут к ВОЗМУЩЕНИЮ стационарного поля.Суда действительно "слипнутся"но АТМОСФЕРА здесь ни причем.
Как не причем атмосфера? Меду судами увеличивается скорость течения воды, а значит и понижается давление относительно противоположных сторон бортов. Давит понятно вода, но на воду то давит атмосфера, т.е. мы всегда имеем 9,8 потенциальной энергии. Я не учитываю даже давления воды ниже ватерлинии, и так бы схлопнуло, при достижении критического понижения давления меж бортами.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
dedivan Пост: 65298 От 16.Apr.2007 (23:34)
Владимир, добрый вечер,
Добрый вечер!
да сам еле из кабака выбрался.
Я вообще то на форуме впервые.
Мне многое непонятно.Научился отвечать - то ладно.
картинку хотел загрузить - не принимает...А тот перец из Узбекистана загрузил генератор.А расширения - одинаковы...
Плохо быть - тупым.
Плохо.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
FEME Пост: 65264 От 16.Apr.2007 (18:00)
dedivan, я не обиделся. Просто хотел уточнить, что вы имели спросить?
Я вот и с ним не согласен, когда он ЕжМану объяснял, что если лопасть не профилирована по чисто кинетическая работа происходит. Я думаю что даже фанера, в зависимости от угла атаки, создает перепад давлений, на фронтовой и тыльной стороне.
ну Ёжик уже извинился.
А Вы то с чего усомнились?
Вы же сами пишете - ПЕРЕПАД ДАВЛЕНИЙ.(хотя,если быть предельно точным -РАЗРЯЖЕНИЙ)
или нам необходимо здесь ОПРЕДЕЛИТЬСЯ В ТЕРМИНАХ?
Ваша позиция мне непонятна.
Думаю Вы правильно привели пример с дисками.Просто АлексВлад незнаком с газодинамикой и счел Ваш пост - флудом...
Вы абсолютно правильно поняли суть.Интуитивно.А затем сдали позиции.
Вам же не надо доказывать что листки пришли в движение с помощью ОКРУЖАЮЩИХ ИХ молекул?Или необходимо привести СИЛЫ к нормали?
заостряю Ваше внимание:
в перегаре содержится энергия.Но она не может произвести РАБОТУ непосредственно(по сближению листков)поскольку вектор скорости ПЕРЕНДИКУЛЯРЕН направлению движения листков.Если у Вас иное мнение - поставьте в известность
Нет, я не усомнился, а просто сказал, что и от угла атаки профильность как бы имеется.
И позиции я не сдавал, просто кому надо, меня услышали. Не хочу на обозрение идею оставлять, так как появилась мысль, может пром-образец удастся сделать. Все очень просто и сердито может выйдет. Ведь надо хоть копейку на хлеб зарабатывать.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
FEME Пост: 65300 От 16.Apr.2007 (23:40)
Как не причем атмосфера? Между судами увеличивается скорость течения воды, а значит и понижается давление относительно противоположных сторон бортов. Давит понятно вода, но на воду то давит атмосфера, т.е. мы всегда имеем 9,8 потенциальной энергии. Я не учитываю даже давления воды ниже ватерлинии, и так бы схлопнуло, при достижении критического понижения давления меж бортами.
...ну да.
Тогда и пишите:ВСТРЕЧНЫМИ курсами.
в кильватерном строе - не работает....
параллельными курсами - не работает...
Вот я и думаю - а чего это вода вдруг ускорилась...
Понятно.
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
Utkir Пост: 65306 От 16.Apr.2007 (23:59)
Добрый вечер!
Картинки я влажил отделна в паки ( майи рисунки)и ставил.
Добрый вечер !
Спасибо.Понял.
Сен шахердан?
_________________ \"Настоящий изобретатель обязан принести идею, полномасштабный действующий опытно-промышленный образец, и деньги на внедрение (с откатом).\"
По идее, и параллельными курсами тоже должны схлопнуться. Ведь скорость воды больше между судами, это однозначно. Просто есть еще критическая скорость судов, Вы то поди на тихоходных ходите…
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
FEME Пост: 65310 От 17.Apr.2007 (00:21)
По идее, и параллельными курсами тоже должны схлопнуться. Ведь скорость воды больше между судами, это однозначно. Просто есть еще критическая скорость судов, Вы то поди на тихоходных ходите…
Именно при параллельном ходе судов, при малом расстоянии между ними, велика вероятность столкновения или схлопывания. Там будут работать те же силы, что и между бумажными листами. А при встречных курсах суда должно оттолкнуть друг от друга.
_________________ Не всё что кажется - ЕСТЬ, но всё что есть - КАЖЕТСЯ!
FEME Пост: 65313 От 17.Apr.2007 (00:38)
Учится, учится и еще раз учится.
Utkir, Вы все не правильно поняли, это Ленин просто ручку расписывал. Шучу, по сути все правильно.
Добрый вечер!
Да юмор это хорошо.
А схеме что скажнте это так зделано?
У других машин есть, трехфазовый генератор я какта не нашел генератор ВелАЗ у нас таких нет сказали надо искать в Каракалпакие.И еще, если ген.. дает 220в 4200вт 150А он крутить с матором
сами себя?как вы относитес к этому,как вечний двигетел.
_________________ Учится, учится и еще раз учится.
Давайте не переходить на личности.
Кто-то, кому-то, нравится, или не нравится- это вопросы субъективные.
К делу не относятся.
Говорим о деле. И не более.
Так лучше будет.
С парусниками -понятно. Энергию производить будут - спору нет, другое дело-сколько?
И когда же нам gravio откроет секрет Микро ГЭС?
Или не дождёмся?
Не дождёмся. И это правильно! Он нам ни чего не должен открывать. Подсказывает - спасибо! Мог бы вообще ни чего не говорить, тем более учитывая присутствие твердолобых. И в ветряка и в микроГЭС gravio много секретов.
_________________ Не всё что кажется - ЕСТЬ, но всё что есть - КАЖЕТСЯ!
). 
