30.11.21(03:13)
www.skif.biz
Альтернативные источники жизни. Оставь свой мозг, сюда входящий.
Post:
#35481 Date:28.08.2006 (20:38) ...
Вот самый простой агрегат с КПД 300%. Это кондиционер "самсунг".
Вот что написано в техпаспорте: потребляемая мощность от сети 700Вт, мощность охлаждения 2кВт! Думаю что любой дурак сообразит, что даже если использовать преобразователь тепла с КПД чуть больше 30% , то мгожно смело раскрутить 700Вт компресор и получить вечно крутящуюся штуковину, которая к томуже будет охлаждать воздух и извлекать из него дистилят для поливки огорода!
Набери в поиске "Тепловые насосы" и посмотри! При потребляемой мощности от сети 1,2кВт выход 5,1кВт! Вот тебе и КПД! Цена правда кусается 1Вт-1,5 евриков!
Но ссуть не в этом. Задача используя эти 5 кВт по теплу, раскрутить 1,2кВт компресор. Вот в чём вопрос! Как преобразовать это тепло в крутилку? 5-1,2=3,8кВт бестолковой энергии! Нужен преобразователь с КПД хотябы 30%.
Никогда не верил в то, что на заборе написано. А по поводу КПД - на этом форуме тема про замеры уже много раз обсуждалось, особенно про КПД вихревых теплогенераторов.
_________________
Боролся, искал, нашел и... перепрятал!!!
_________________
Боролся, искал, нашел и... перепрятал!!!
Люди бабло поднимают, какие тут замеры? Причём тут замеры?
NNN | Post:
35568 - Date: 29.08.06(19:06)
Если исходить из полученной тепловой энергии от преобразования электрической, то тут сильно напрягаться не нужно, что бы понять, что у кондишина она будет больше, чем в тена.
В конце концов вся электрическая энергия перейдет в тепло (двигателя, радиатора внешнего блока, компрессора - трущиеся детали и т.д.) и если все это тепло "собирать", то получим 100% преобразования электричества в тепло. Но не следует забывать, что плюс к этому кондишин еще перекачивает тепло с внутреннего блока в наружный (если он включен на холод), то с этой добавкой тепла будет больше!
_________________
Nикогда Nе говори Nет
Так и я о том же! И не просто больше! А больше на 3,8кВт!
Опять повторяю вопрос для тугодумов! Как это тепло преобразовать в механику?
Поставь батарею с термоэлементов хоть на входе - тобиш на улице, хоть на выходе. Если кондиш. включил по схеме охлаждаем улицу - греем дом. но наверное даже на Пельтьешных элементах трудно будет... ??? Вирус непередергиваи
А какой у них КПД? С их помощью можно крутить компресор? Сумливаюсь однако! Да и цена у них кусючая!
MSN | Post:
35583 - Date: 29.08.06(20:26)
Тепло и холод в механику, с помошью двигателя Стирлинга, однозначно.
_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Тепло можно поднимать довольно высоко - вопрос теплоносителя и степени сжатия. Думаю, что можно получит до 300 гр. без проблем.
А как на потенциале в 300 градусов "механику" получить, писать не буду.
Так КПД будет паровоза 5%, а надо хотябы 30%! У ДВС всего 20%!
MSN | Post:
35608 - Date: 29.08.06(22:22)
А кто сказал паровоз, я сказал двигатель Стирлинга, в идеальных циклах КПД этого двигателя внешнего сгорания достигает более 50%, а теоретически до 85%. И второе преимущество -это идеальный преобразователь тепла в механическую энергию без расходования рабочего тела. Паровая машина его расходует. Турбина тоже, или по крайне мере установка значительно усложняется для замкнутого пароводяного цикла.
_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
А Вы видели рабочий двигатель Стирлинга? Это по Вашему мнению вполне доступное решение?
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
