www.skif.biz

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ][>

Майкл есть инфа?

Был сегодня в цехе, человек который делает в отпуске (выйдет во вторник), у самого мастера пока вопросов больших нет.
Вообщем пока все.

ладна тогда будем ждать...

Майкл есть какой нибудь результат? положительный или отрицательный?

maksvp Пока я в командировке, ничего сказать немогу. Выхожу в сеть с наладоника

Понял майкл больше донимать не буду будет инфа пиши...

Звонил на завод, мастер сказал что начали делать.

Отлично.... по срокам ничего не говорят?

TO maksv и mikle10 . Хотел бы присоединиться к вашим изысканиям.Сам - автомобильный технолог и с соплом Лаваля сталкиваться не приходилось.Если можете поделиться теорией - буду признателен , а если дадите возможность - приехал бы посмотрел на практику.
Практика интересна следующим - какое по габаритам сопло какую мощность дает.
Есть идея как применить данный агрегат , но нет знаний как его расчитать

здесь немного теории по течениям газов естьинфа и по рассчетам сопел

Спасибо

есть инфа и по рассчетам сопел - что-либо понятное мне найти не удалось , так что если выложишь - заранее спасибо

Формула 5,4 для расчета сверзвуковой части(расширяюшейся). а вообще я эту методы перечитывал раз 10 наверное чтобы хоть чтото понять.... но для рассчета насадка шестеренко фотмулы эти по моему не годятся тут только экспериментальным путем и продувками...

майкл ну как там дела?

Да , что и не говори - легко быть последним ...

Роман это ты к чему если не секрет?

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 ][>

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Струйные технологии - Проекты Кондрашова - Струйные технологии Шестеренко - Стр 4