чем могут быть интересны автомобильные генераторы, которые создаются и совершенствуются технологически развитыми авто корпорациями?
тем, что многие модели можно легко переделать, и добиться большей производительности!
пример.
генератор от старенького автомобиля 60-х годов: 37 А, 14,5 V.
редкоземельные магниты: 14 штук NdFeB N32.[ссылка]
эпоксидный клей: 150 гр.
произведены замеры: 1500 об/мин (обороты генератора), 34,8 V (напряжение холостого хода), 33,6 А.
из ротора был выточен вал и впрессован в алюминиевый цилиндр.
на поверхности цилиндра проточена борозда шириной 25,5 мм, глубиной 5,2 мм для посадки 14 магнитов.
вклеены магниты.
удалены щётки.
генератор собран с модернизированным статором.
произведены замеры: 1500 об/мин (обороты генератора), 50 V (напряжение холостого хода), 38,3 А.
модернизированный автомобильный генератор можно с успехом применять в постройке ветро электростанции
один из существенных недостатков данной конструкции, - это однобокое ипользование магнитов.
всего лишь 14 полюсов (7 плюсов и 7 минусов) из 28 доступных задействованы напрямик в производстве электроэнергии.
не могли бы подсказать какой массы и какой мощности должны быть магниты, чтобы выдавать электричества столько, сколько требуется для вращения вала? или чуть больше...
:shock: :wink:
Я конечно за прогресс, но в данном случае собственные мозги опять заменили электроникой.... как всегда. Нет, есть в тысячу раз гениальнее изобретение и как всегда, его никто не увидел и не заметил, а может не захотел, ну это дело будущего, хотя еще в 1994 году идея вентельных двигателей могла никогда не появится на свет. А так, спасибо российскому невежеству. :cry: Попробую продвинуть, потому и всего не говорю. Но инфа на "скифе" лежит. 8)
_________________ \\\\\\\\\\\\\\\"Есть только одно благо - знание и только одно зло - невежество.\\\\\\\\\\\\\\\" Сократ
Дает природа все нам на халяву, а мы взамен -отходы и отраву...
Хочу посоветоваться:
Интересовался кто либо как устроен генератор от ваз 2108?
Я разбирал один такой. Так там ротор (электромагнит) выполняет функции вращающегося постоянного магнита. Со статора через диоды снимается выход энергии.
У меня в голове не укладывается:
Берём 1W на входе и получаем скажем 5W на выходе, но при этом мы должны физически вращать энергию созданную этим 1W ом...
Куда девается сопротивление магнитному полю ротора?
Да конечно я понимаю что энергия затрачивается на вращение ротора.
Может быть в этом что-то есть?
Если энергия уходит только на механическое вращение ротора то значит отсутствует влияние на электро-магнитное поле ротора.
Если нагрузка на генератор влияет в сторону увеличения сопротивления движению ротора, тогда нам остаётся сделать обмотки статора такими что-бы нагрузка не влияла на вращение ротора (не сопротивлялась движению ротора).
Я проводил опыт:
Брал электро моторчик от магнитофона с постоянными магнитами.
При импульсном вращении ротора в холостую от руки ротор вращался около секунды. При закарачивании проводов ротор испытывает значительное сопротивление вращению.
Проведя анологию с трансформатором:
Наверняка многие знают о существовании трансформаторов с медными проводами
Не многие знают о таких же но с алюминевыми проводами.
И уж никто не видел алюминево-медные трансы...
Почему...
Почему не существует таких?
Опыт №2
Разобрав 2 строчный трансформатора от советского телевизора я получил четыре U образных сердечника. Сделал первичку и две вторички. Одна вторичка из меди, другая из алюминия. В ходе эксперимента выяснилось что медная вторичка забирает на входе трансформатора энергии больше чем алюминевая вторичка. А с алюминевой вторичкой разлепить трансформатор гораздо легче (разлеплял методом надламывания).
При возникновении зазора между U образными магнитопроводами подключение нагрузки (К.З.) давало уменьшение затрат на входе системы.
При отсутствии зазора такого эфекта не наблюдается.
Опыт №3
Возьмём магнит и медную трубку. При помещении магнита в трубку виден зазор. Далее ставим трубку веритикально и сверху внутрь трубки опускаем магнит. С другого конца трубки магнит появиться не сразу т.к. в переменном магнитном поле медь начинает притягиваться.
Проделав такой-же опыт с алюминевой трубкой мы получим обратный результат. Магнит как по маслу в алюминевой трубке проскочит. Это связано с отталкиванием алюминия в переменном магнитном поле.
Может нам стоит поэксперементировать с алюминевыми проводами и с зазором.
В японии существует поезд на магнитной падушке.
Изобретатель этого поезда разобрал электро мотор развернул статор как ковёр и сверху положил лист алюминия. Алюминевый лист висел в воздухе пока к развёрнутому статору было подключено переменное электричество.
...Можно и проще. Положите алюминиевый лист на платформу с колёсами и проведите быстро над листом магнитом...
_________________ Наука – это несомненное сумасшествие, занятое классификацией своих собственных галлюцинаций.
Поэтому не удивительно, что люди науки отвергают исследования, которые считают чужими галлюцинациями.
Амиель
