[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Экономия топлива - Новые конструкции двигателей - Вместо топлива в агрегате используется обводненный этанол - Стр.1
Модератор: v0rtex
v0rtex | Post: 22570 - Date: 15.03.06(16:26)
я не знаю, обсуждалась ли эта тема здесь, поэтому привожу дословно

это статья в Московском Комсомольце!
Авиационникам удалось создать новый рабочий процесс, который объединил лучшие качества бензинового и дизельного двигателей. Вместо топлива в агрегате используется обводненный этанол, включающий 30 процентов воды. Вместо масла смазкой тоже служит вода. Поэтому и сам двигатель собирается из сплава алюминия и кислорода. Этот сплав является совершенно новым материалом, твердость которого составляет твердость алмаза (95 ГПаскаль). До этого открытия был известна лишь одна твердая структура, способная посоперничать с алмазом — корунд, твердость которого всего 24 ГПаскаль. Открытие уфимских ученых было запатентовано. В качестве поршней в двигателе работает та же вода, которая во время взрыва перетекает из одного цилиндра в другой и производит механическую работу - вращает вал. Во время взрыва газовая смесь превращается обратно в воду и снова становится поршнем. Получается замкнутый цикл. Расход воды при этом минимален. А выхлопа нет вообще. Для запуска его, правда, требуется небольшое количество топлива, в качестве которого используется газ, например пропан. Но только для запуска. Дальше двигатель работает только на воде.

http://forum.membrana.ru/forum/scitech.html?parent=1052719235#1052719235

Streamdreamer | Post: 22577 - Date: 15.03.06(17:50)
Что является источником энергии?

mikle10 | Post: 22755 - Date: 17.03.06(13:34)

сплава алюминия и кислорода

Это оксид алюминия, по твердости неуступает алмазу и называется (если непутаю) технический корунд. используется в абразивах. Все абразивы состоят из Алюминий 2 о 3.
Из словаря:
Корунд, минерал, гексагон. сист.- в виде кристаллов, зерен, валунов и зернистых агрегатов. Твердость 9. Уд. вес 3,9-4. Бесцветен, но чаще окрашен в различные цвета; дихроичен. Химич. сост. Al2O3. Разновидности: 1) бесцветный и соверш. прозрачный К. назыв. восточным алмазом, 2) зеленого цвета восточн. изумрудом, 3) фиолетового цвета - восточн. аметистом, 4) красного цвета - рубином (старин. яхонт); 5) синего цвета - сапфиром, 6) непрозрачн., мало блестящий К. сероватого цвета назыв. обыкновенными К. (окрестности Миасск. зав., Ильменские горы). В России сапфиры, красные К. и рубины в золотых россыпях Оренбургского Урала.-7) Наждак

Так что это все лажа

alekc | Post: 22777 - Date: 17.03.06(19:19)
А как вы относитесь к карбиду алюминия?он при реакции с водой даёт газ метан, и карбид алюминия получить не трудно.

mikle10 | Post: 22855 - Date: 19.03.06(15:42)
alekc,
А при чем здесь

карбид алюминия


Хотя попробуйте, получите , на кухне на коленке.

alekc | Post: 22858 - Date: 19.03.06(17:06)
Ну зачем на кухне? кухня не для этого.А карбид алюминия это дествительно отход от темы зачто извеняюсь,но этот вареант можно рассмотреть как альтернативу бензину

mikle10 | Post: 22902 - Date: 20.03.06(10:25)
ОК

Slava | Post: 23201 - Date: 23.03.06(07:54)
К vOrtex, про двигатель немного дополнить. Существует два рабочих образца:
1) Вес 30 кг - мощность около 50 л/с, 2 цилиндра. Работает как ты описал, но вода подается через специальный нагнетатель приводимый в движение валом двигателя выдает давление 400 атм, вода попадает в цилиндр за счет разряжения в цилиндре начинает схлопываться и взрывается в цилиндре. Для запуска требуется некоторое количество топлива (бензин или эмульсия воды с бензином)
2) Вес 120 кг - мощность около 200 л/с работает как первый, но цилиндров 6.
Но это не свежие разработки, один дядька эти движки пытается пропихнуть еще с начала 70 х годов. ФИО не помню. Но в нете можно посмотреть по запросу "Вода нагревается и взрывается".
С уважением.

mikle10 | Post: 23203 - Date: 23.03.06(08:26)
Slava, Не путайте есть информация и пытается пропихнуть

Slava | Post: 23215 - Date: 23.03.06(10:07)
Да нет я не путаю, он пытался пропихнуть, но тогда в СССР не нужна была эта технология. Да и еще mikle 10, не надо цеплятся за слова больше делами надо заниматься, а не демогогией. Хоть бы раз написал будь здоров.
С уважением.

mikle10 | Post: 23229 - Date: 23.03.06(10:59)
Slava,
См. другую ветку.
Там описаны мои эксперементы по применению обогащенного кислородом воздуха и экономии топлива.

Что касается мужика. Его уже обсуждали и связывались с ним. Более того, он мужик, незаинтересован в продвижении.
А информация с выставки Архимед. Насчет дела согласен, скоро новый Архимед съездейте, посмотрите. Там много интересного.
Если буду в Москве, пришлю инфо по выставке.
А этанол случаем не ядовит?

mikle10 | Post: 23239 - Date: 23.03.06(12:38)
В энциклопедии написано:

Этанол,
то же, что этиловый спирт.

На спирте в Бразилии машины ездили, как счес незнаю.

У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Новые конструкции двигателей - Вместо топлива в агрегате используется обводненный этанол - Стр 1

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.011 сек