Вступление.
Рассмотрим формулу: N2+O3=N2O+O2 <1>
Озон не реагирует с молекулярним или атмосферным азотом при комнатной температуре, но при +295 градусов по Цельсию вступает с ним в реакцию. Также во время этой реакции наблюдается Хемилюминесценция <1>
Хемилюминесценция — люминесценция (свечение) тел, вызванная химическим воздействием <2>
Принцип работы.
Таким образом если мы возьмем обычный воздух. Состоящий в основном из АЗОТА И КИСЛОРОДА. И нагреем до +295 градусов по Цельсию то превратив хотя бы часть атмосферного кислорода в этой нагретой смеси в ОЗОН. Мы получим детонацию. А значит и реактивную струю. Итак, схематически изобразим принцип работы двигателя.
(смотрим вложение)
Атмосферный воздух поступает в нагревательный котел, а далее нагретая смесь подаётся в ОЗОНАТОР. Где кислород преобразовывается в ОЗОН и происходит детонация.
Пока для простоты понимания самого принципа работы воздержимся от детального разбора конструкции двигателя в частности не акцентируем на способах нагрева воздуха и его ионизации. Так как они могут быть различны. Разобравшись с принципом работы далее читатель может сам придумать как нагревать воздух и как получить озон.
Из 180-х набирают "морковку"...
Дело в том, что большая мощность в одно сопло-очень проблемный движок...наши помучались и отказались...
Поэтому вполне возможно, что RS-25 блеф изначально...в смысле мощности 800...
_________________ Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
А чё попроще никак? Просто ядерный реактор. Возможно какого то нового типа. Вырабатываем эл.энергию. На эл.двигателях летим делеко и долго. Возможно эл.турбина. Вариантов 100500
rezoner Пост: 805865 От 17.Oct.2022 (13:19)
Вики пишет не 800, а 200
РД180- это половинка от РД170- который на 800 тонн, а пендосский RS всего 200 тонн и то, никак на запустят его на первой ступени, он был на шаттлах в качестве второй ступени- та уже в вакууме работает, а на уровне земли- это совсем другое. Переделали сопло, посмотрим полетит ли.
rezoner Пост: 805865 От 17.Oct.2022 (13:19)
Вики пишет не 800, а 200
РД180- это половинка от РД170- который на 800 тонн, а пендосский RS всего 200 тонн и то, никак на запустят его на первой ступени, он был на шаттлах в качестве второй ступени- та уже в вакууме работает, а на уровне земли- это совсем другое. Переделали сопло, посмотрим полетит ли.
Так от распада союза много брызг разлетелось. Так что 200 тонник вполне возможно и сумеют сделать, но не сразу. А уж про надежность РД180 они только мечтают.
rezoner Пост: 805865 От 17.Oct.2022 (13:19)
Вики пишет не 800, а 200
РД180- это половинка от РД170- который на 800 тонн, а пендосский RS всего 200 тонн и то, никак на запустят его на первой ступени, он был на шаттлах в качестве второй ступени- та уже в вакууме работает, а на уровне земли- это совсем другое. Переделали сопло, посмотрим полетит ли.
Дедушка не может без вранья. RS включается на старте, и работает в 2 раза дольше чем РД180, и уд. импульс у него больше.
Antek Пост: 784212 От 19.May.2022 (21:14)
Ядерная ракета летает на паровом реактивном двигателе.Вода проходит через раскалённый реактор из обогащённого урана 235,охлаждая его и превращаясь в пар.Естественно нужно соблюдать пропорции иначе ядерный взрыв ,как это и произошло с Буревестником.
И зачем воду как рабочее тело нужно возить? Самое простое сжимать воздух за счет набегающего потока, а затем расширять его нагревом от реактора и выбрасывать. А для начального разгона, да хоть даже и пороховой двигатель подойдёт.
_________________ «Сколь горестно не знать свой ум!»
Sergej_ Пост: 806213 От 19.Oct.2022 (23:25)
RS включается на старте,
Вот ты открытие сделал. Это еще со времен Королева на Р-7 вторая ступень включалась на старте. пендосы до этого только потом дотумкали.
А что ты про RS-68 не похвалишься- вот мол даже 300 тонник есть?
Или он не летал ни разу?
Вань, кинь топор -На, лови
Че молчишь то... поймал что ли....?
