[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Механические центробежные (вихревые) генераторы - Генератор Клема - Почему БТГ изобретателя sairus-а не будет работать - Стр.3
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 ][>
Post:#710698 Date:27.01.2021 (09:57) ...
sairus удалил все мои посты с критикой из своей темы, поэтому для критики открываю новую тему. Запасаемся тухлыми яйцами, гнилыми помидорами и конструктивно критикуем
rezoner | Post: 711213 - Date: 29.01.21(20:00)
Нафлудили без меня на две страницы. А я просил критиковать конструктивно.
Прошу, уберите за собой "какашки".

rezoner | Post: 711218 - Date: 29.01.21(20:33)
sairus Пост: 711215 От 29.Jan.2021 (20:19)
rezoner Пост: 711211 От 29.Jan.2021 (19:53)
sairus Пост: 711209
Нарисовано не правильно , а значит не верно понято, а значит Все рассчёты коту под хвост. Я же предупреждал тысячу раз, что прежде чем делать дурацкие выводы и выносить дебильные вердикты переспоси и убедись в том, что ты правильно меня понял.


Конкретно где неправильно? Нарисовано в точности по твоему ролику.
На рисунке генератор показан условно, это не чертеж, а условная схема, о чем я предупредил сразу. Прошу остальных скифчан высказать свое мнение о "неправильности" рисунка и ошибочности расчетов.

В том месте где шарнир под углом, это верх и низ оба магнита находятся за пределами катушки.

Магнит пунктиром нарисован условно, чтобы показать смещение магнита X.
На самом деле Х величина бесконечно малая, пропорциональная малому углу поворота ротора β. Формулы работы А1 и А2 вычислены для малых приращений угла β. Для полной работы (например за один полный оборот ротора) Нужно вычислять интеграл по углу от 0 до 2П. Но если на малом приращении формулы для А1 и А2 совпадают, то совпадут и интегралы.
Еще есть замечания?


rezoner | Post: 711221 - Date: 29.01.21(21:13)
Добавка была сделана позже, поэтому не сразу ответил

sairus Пост: 711215
Магниты перемещаются от катушки на 16 мм в обе стороны. Но дело даже не в этом, а втом что в твоих рассчётах не учитывается вектор направленности силы торможения, который расположен почти под углом 90° К вектору приложения силы. Просто формулы без учёта векторов и цифр, не могут дать никакого результата.


нарисуй свои вектора, а народ оценит.
Я получал "5" за решение задач по законам Ньютона.


rezoner | Post: 711223 - Date: 29.01.21(21:17)
sairus Пост: 711222 От 29.Jan.2021 (21:14)
Величина силы не зависит от её вектора. От вектора силы, зависит величина той работы которую эта сила способна выполнять.При угле 90° никакая сила не может выполнить ни положительной ни отрицательной работы при этом её величина может быть какой угодно. Вот именно это мало, кто может понять.
Как только немного потеплеет, я проверю свой генератор со всеми замерами. Сниму видео и покажу. Я непременно извинюсь перед всеми если результат покажет, что я ошибался.Но сейчас я уверен в своей правоте. И мне плевать кто и что скажет. Потому что эксперементальный макет уже готов. Глупо было бы не провести эксперимент просто потомуи что кто-то считает , что это не будет работать. А пока подержим интригу.)))
так нарисуй вектора! Какие сложности, если ты на этом "собаку съел"

rezoner | Post: 711228 - Date: 29.01.21(22:12)
sairus Пост: 711224
Ну вот опять ты всё перевираешь. Я уже говорил, что вектоа у тебя нарисованы верно. Но у тебя они не учтены в рассчетах да и рассчётов как таковых нет, Я не проверял формулы на правильность, но дело то не в этом. Формулы это не рассчеты. Рассчёты производятся с цифрами. Зная тебя, я уверен что и там ты будешь врать и манипулировать. И у меня нет ни какого желания искать где ты там наврал. Но веры тебе нет, потому что даже "маленькая ложь рождает большое недоверие".

В ЭТОМ посте я рисовал силу, действующую со стороны кулисы на магнит, и показал разложение этой силы на две: одна вдоль оси ротора F1, а вторая F2 тормозящая ротор. На втором рисунке показана сила торможения магнита полем катушки F1 и разложение этой силы на две, на силу противодействия тянущему действию кулисы F и на силу давления на салазки F2. Величины и направления сил совпадают с первым рисунком с точностью 180 град, и даны формулы для их вычисления.
Формулы потому и формулы, что позволяют в общем виде получить конечный результат. Если формулы показывают, что СЕ невозможно, то не стоит точить железки и собирать агрегат, чтобы убедиться в этом на практике.
Если бы конструктора авиалайнеров не делали бы расчеты, прежде чем собирать самолет, то в небе до сих пор бы летали "этажерки" 20-х годов.

Я не проверял формулы на правильность

Так проверь!

- Правка 29.01.21(22:19) - rezoner
rezoner | Post: 711233 - Date: 29.01.21(23:08)
sairus Пост: 711232 От 29.Jan.2021 (22:37)
Мои рассчеты гораздо проще. Максимальная работа силы сопротивления 100% выполняется под углом 180° а угол работы 0% равен углу 90° . Например угол между дисками составляет 10° в процентном соотношении этот угол будет составлять. (100%÷90°)×10°= 11,1% это значит что под таким углом сила сопротивления магнитов будет выполнять отрицательную работу всего на 11,1 %
Вот и все рассчёты.

Тебя бобик уже вразумлял
А разве интересует величина силы? Интересует работа этой силы!! Работа большой силы F в катушке/магните совершается на маленьком пути s туда-обратно А=Fs, а работа маленькой (коротенький обрубочек) силы F2 совершается на большом пути S=piD периметре диска и работа торможения будет та же самая A=F2S=Fs
, но ты похоже создал секту "свидетелей БТГ Сайруса" и отказываешься слушать оппонентов.
И так же точно ты отвечаешь критикам под своими роликами, сплошное высокомерие и гордыня.
Саирус
4 месяца назад
Если бы ты удосужился посмотреть другие мои ролики то наверное не стал бы кидать мне эту ссылку. От чего зависит ЭДС я и так знаю. А вот чтобы понять смысл этой конструкции, тебе нужно очень хорошо знать механику. Так что изучи механику потом приходи за объяснением в чём фишка данной конструкции. Надо же понимать, что я занимаюсь не простыми генераторами, а бестопливными.

Возомнил себя знатоком механики. Здесь собрались не только электрики, но и механики, и ты в их глазах выглядишь смешно. Я сам учился на специальность "радиотехника", но книгу "Техническое творчество" читал параллельно с "Мурзилкой" с 6 лет. А в 13 лет мне отец подарил свой старенький мотоцикл, и я его самостоятельно отремонтировал, заменив сломанную шестерню в коробке передач (разобрал, нашел неисправность, выписал по посылторгу нужную шестерню и собрал обратно. Так что не надо тебе доказывать свою исключительность, здесь таких много.

На этом, пожалуй, достаточно. Ты доказал своими постами, что пилить железки - это твой потолок. Ты даже учебник физики не способен понять. Поэтому дискуссия с тобой невозможна. Прав был Сбал.

- Правка 29.01.21(23:09) - rezoner
rezoner | Post: 711234 - Date: 29.01.21(23:13)
sairus Пост: 711232 Создайте форум противников изобретений сайруса и отрывайтесь там по полной.

Не набивай себе цену. Никого твои "изобретения" не волнуют. "Пилите, Шура, пилите"(С).
Жалкое зрелище


detector | Post: 711244 - Date: 29.01.21(23:49)
rezoner, дружище,согласись,что sairus хоть и редиска, но ,как и ты, что-то/своё видение/ пытается реализовать в железе.Почему ,,редиска,,? Гонору дохрена слишком. Он ещё не совсем понял,куда он попал/ СКИФ, имеется ввиду/.Но это пройдёт,если хватит терпения у него.

rezoner | Post: 711247 - Date: 29.01.21(23:53)
detector Пост: 711244 если хватит терпения у него.

У меня уже терпенье кончилось. Не желает он менять свою "религию".
Вот на этих "11%" он построил весь свой энтузиазм, и не хочет видеть в этом ошибку.

- Правка 29.01.21(23:54) - rezoner
detector | Post: 711259 - Date: 30.01.21(00:09)
rezoner Пост: 711247 От 29.Jan.2021 (23:53)
detector Пост: 711244 если хватит терпения у него.

У меня уже терпенье кончилось. Не желает он менять свою "религию".
Вот на этих "11%" он построил весь свой энтузиазм, и не хочет видеть в этом ошибку.


Это пройдёт.

rezoner | Post: 711269 - Date: 30.01.21(00:29)
sairus Пост: 711266 Я верю только фактам, а не пустой болтовне обиженного трепача.

Сайрус, почему ты считаешь, что на тебя все обижаются? Может ты сам обижен на тех, кто разрушает твои надежды получить СЕ от механических конструкций? Так нет же в них СЕ! Тебе об этом учебники твердят, но ты кричишь, что там ошибки и вранье.
Ты сначала получи СЕ, а потом кричи про вранье в учебниках. Так будет хотя бы прилично.
Сайрус, извини за бестактность, но ты хотя бы институт закончил?

rezoner | Post: 711276 - Date: 30.01.21(00:37)
sairus Пост: 711271 моего сшедующего изобретения. Например вот этого.

Я тебе сразу сказал, что это аналог перистальтического насоса. СЕ не получишь, потому что как только ролик наедет на наклонную упругую пластину, возникнет торможение.

ahedron | Post: 711328 - Date: 30.01.21(12:23)
sairus
А фото всё те же... Амнезия?
Иди рисуй силы, нарисуешь, расскажешь что получилось.

Weel | Post: 711360 - Date: 30.01.21(18:58)
sairus, а ты пробовал хоть какой макет - скорость вращения увеличивается?

street | Post: 711445 - Date: 31.01.21(11:26)
sairus Пост: 711271 От 30.Jan.2021 (00:32) Закрывай тему. Ну или смени пластинку, начни обсуждение моего следующего изобретения. Например вот этого.


Центробежный регулятор УОЗ в ДВС. Он же - привод сцепления в бензопиле или мотокосе.

sairus Пост: 711286 От 30.Jan.2021 (01:20)
rezoner Пост: 711276 От 30.Jan.2021 (00:37)
sairus Пост: 711271 моего сшедующего изобретения. Например вот этого.

Я тебе сразу сказал, что это аналог перистальтического насоса. СЕ не получишь, потому что как только ролик наедет на наклонную упругую пластину, возникнет торможение.

С чего вдруг оно возникнет ???
Изменение направления движения подшипника так же не влияет на скорость. Смотри скрин, в котором русским по белому сказано , что при изменении направления модуль скорости не изменяется.

Линейная не меняется, угловая меняется.

при большой центробежной силе пластина прижмется и станет в ровень в поверхностью по которой катаются подшипники.

Прижатию пластины будет препятствовать поле индуцированного тока. Чем больше ток нагрузки - тем больше будет препятствовать.

К тому же у подшипника есть возможность сдвигаться к центру. На тот случай, если пластину вдруг что-то заклинит.

Вот поле индуцированного тока и есть тот самый случай. Чем больше ток нагрузки(работа тока) тем больше будет "клинить". Груз(подшипник) сдвинется к центру, уменьшив работу тока и при этом снизит нагрузку на вал привода.

Так вот при уменьшении радиуса вращения подшипников, вокруг оси ротора. Угловая скорость ротора, возрастет на величину уменьшения радиуса. Если верить учебнику то она возрастет в квадрате тносительно того во сколько раз уменьшится радиус. Однако учебник в этом плане сильно ошибается, Практический эксперимент показывает, что увеличение угловой скорости происходит ровно во столько же раз во сколько уменьшается радиус вращения. Но это не столь важно, потому что увеличение угловой скорости произойдет в любом случае, а на сколько, это уже другой вопрос и другая тема для разговора.

Увеличение угловой скорости приведёт к снижению затрат на приводе если затраты на приводе константа, то привод увеличит свои обороты, препятствуя отводу грузов(подшипников) к центру. Если обороты константа то уменьшатся затраты на приводе пропорционально снижению работе тока.
Т.е. затраты равны работе тока. Увеличиваешь нагрузку для индуцированного тока - растёт поле индуцированного тока - растёт величина "заклинивания" пластин -> грузы(подшипники) отводятся к центру, увеличивая угловую скорость и одновременно снижая затраты на приводе.
Ты изобрёл центробежный регулятор тока нагрузки. Хочешь увеличить ток в активной нагрузке - подкинь затрат на приводе, хочешь уменьшить ток в нагрузке -> уменьши затраты на приводе. Всё в точности, как в центробежном регуляторе УОЗ. Там кстати, тоже грузы выполнениы свободно-вращающимися(подшипники). Оный же применяется в бензогенераторах для поддержания стабильности частоты генерируемого тока. С ростом тока нагрузки на электрогенератор бензомотор снижает обороты, через коромысло привода от центробежного регулятора, посредством тяги приоткрывается заслонка карба, увеличивая подачу топлива и, соответственно, затраты.

А теперь вгрызайся в учебники и найди мне доказательство того, что при наезде на пластину колесо должно затормозиться.

Правило Ленца.
https://yandex.ru/video/preview/?text=правило%20ленца%20опыт%20с%20коромыслом&path=wizard&parent-reqid=1612081341611517-1413852311148093566653845-production-app-host-sas-web-yp-193&wiz_type=vital&filmId=11728014993351139229

_________________
Главное в мелочах
- Правка 31.01.21(11:56) - street
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Механические центробежные (вихревые) генераторы - Генератор Клема - Почему БТГ изобретателя sairus-а не будет работать - Стр 3

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.063 сек