[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


30.07.2021. У меня тут это, планшет внезапно сдох. Возможности активно гадить в Интернетах резко сократились.. Пожертвуйте, кто сколько могет.. Админ.

мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - вопросы по квадрокоптеру - Стр.2
<][ 1 | 2 ]
Post:#710215 Date:24.01.2021 (20:40) ...
и так , поскольку , как выяснилось все эти безопорные аппараты вредные для здоровья , ищу свой идеальный летательный аппарат, который бы хотел собрать
цель - максимальная экономичность, безопасность, вертикальный взлёт- посадка и малые габариты
насмотрелся на персональные мультикоптеры - счёл их очень опасными в случае отказа одного из моторов на малой высоте - сломать шею запросто
самодельный вертолёт- очень шумный,сложный ,опасный и неэкономичный
очень заинтересовала вот эта идея
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D1%83%D1%81%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82_%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0 почему эта конструкция при весе 120 кг использует всего 600 ватт человекосилы , а мультикоптер тратит 250 ватт на 1 килограмм ?
волшебство?
также очень заинтересовала эта конструкция
https://zen.yandex.ru/media/tempe/reaktivnye-vertolety-5c6bb6145f895b00aef0eefd но в ней есть недостаток - слишком большой расход

предлагаю вашему вниманию на обсуждение "скрестить" 3 технологии
представьте себе такой же вертолёт но с лопастями большой площади , чтобы скорость вращения была маленькой , и электромоторами на концах каждой лопасти

в результате повысится безопасность конструкции , будет возможет вертикальный безопасный спуск и , также, в эти лопасти-крылья можно ещё и солнечных батарей напихать , что увеличит экономичность
безусловно , такая штуковина быстро летать не сможет ,зато экономично и безопасно

жду жёсткой критики

Vmm | Post: 710823 - Date: 27.01.21(17:02)
neama Пост: 710820 От 27.Jan.2021 (16:58)
VASYA Пост: 710815 От 27.Jan.2021 (16:38)
в детстве делал и не одну
но это модель а не реальный пилотируемый вертолёт
я не хочу строить что то такое огромное как на видео , просто интересуюсь самим принципом , можно ли при увеличении площади лопастей уменьшить затраты энергии на килограмм веса?
и почему нельзя на краях лопастей поставить электромоторы с пропеллерами от тех же коптеров ? чтобы конструкция была простая ,надёжная ,экономичная и вертикальная?


усе украденно до нас... Вертолет В-7

в
Ны ты даёшь! Это даже НИИ не смогли доработать.

neama | Post: 710825 - Date: 27.01.21(17:05)
Vmm Пост: 710823 От 27.Jan.2021 (17:02)
neama Пост: 710820 От 27.Jan.2021 (16:58)
VASYA Пост: 710815 От 27.Jan.2021 (16:38)
в детстве делал и не одну
но это модель а не реальный пилотируемый вертолёт
я не хочу строить что то такое огромное как на видео , просто интересуюсь самим принципом , можно ли при увеличении площади лопастей уменьшить затраты энергии на килограмм веса?
и почему нельзя на краях лопастей поставить электромоторы с пропеллерами от тех же коптеров ? чтобы конструкция была простая ,надёжная ,экономичная и вертикальная?


усе украденно до нас... Вертолет В-7

в
Ны ты даёшь! Это даже НИИ не смогли доработать.


доработали, имеет смысл для вертушек грузоподъемностью более 30 тонн..

в случаее с квадриком оли более лучей, упираемся в банку/аккум. ну или таскать гену... видел и такое...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
Vmm | Post: 710826 - Date: 27.01.21(17:05)
Кстати, а если ветряк Гравио в вертолете использовать взамен лопастей?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
neama | Post: 710831 - Date: 27.01.21(17:24)
Vmm Пост: 710826 От 27.Jan.2021 (17:05)
Кстати, а если ветряк Гравио в вертолете использовать взамен лопастей?


были тут эпичные дебаты джана с гравием. я вынес что на нихких скоростях парус да имеет место быть, на высоких лопасти... а вертушка это размен скорость/площадь... так что имхо не взлетает...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
VASYA | Post: 710833 - Date: 27.01.21(17:27)


усе украденно до нас... Вертолет В-7

в

вот такой ,только на концах лопастей электромоторы вместо трд и дабы не была слишком большая скорость винта - увеличение его площади

neama | Post: 710839 - Date: 27.01.21(17:47)
VASYA Пост: 710833 От 27.Jan.2021 (17:27)


усе украденно до нас... Вертолет В-7

в

вот такой ,только на концах лопастей электромоторы вместо трд и дабы не была слишком большая скорость винта - увеличение его площади


вась тут или размер винта или скорость вращения... поэтому у них и получился 30-ти тонник...

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
Dikson | Post: 710840 - Date: 27.01.21(17:48)
VASYA | Post: 710815 - Date: 27.01 (16:38)
\в детстве делал и не одну \

Тогда делаешь нужную тебе модель, испытываешь на лётную пригодность, подсчитываешь затраты времени и денег, умножаешь как минимум на 1000, чешешь репу, может лучше к каблукам пружинки присобачить!

_________________
Так оставим ненужные споры, я себе уже всё доказал... В.Высоцкий
VASYA | Post: 710878 - Date: 27.01.21(20:03)
с одной разницей "они" использовали ТРД , ему нужна скорость иначе он не работает в режиме и жрёт керосин , электромотор проще ,легче, дешевле в обслуживании, и не требует подачи топлива

VASYA | Post: 710879 - Date: 27.01.21(20:04)
как раз модель полетит запросто, я даже не сомневаюсь, а вот с реальными размерами может быть проблема по этому и спросил

edvid | Post: 711158 - Date: 29.01.21(10:51)
"...в результате повысится безопасность конструкции , будет возможет вертикальный безопасный спуск и , также, в эти лопасти-крылья можно ещё и солнечных батарей напихать , что увеличит экономичность
безусловно , такая штуковина быстро летать не сможет ,зато экономично и безопасно"
////////////////////
Вот предлагался вариант летательного аппарата (№46531, 7 апр.1977г.) с жестким куполом с вертикальными сквозными каналами с внутренней стороны которых выполнены эластичные самозахлопывающиеся заслонки. Аппарат снабжен виброприводом в осевом направлении.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 29.01.21(10:53) - edvid
VASYA | Post: 711159 - Date: 29.01.21(10:57)
этот аппарат дальше чертежа не пойдёт .....

<][ 1 | 2 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Летательные аппараты (UFO) - вопросы по квадрокоптеру - Стр 2

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.009 сек