[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Адамса - теория работы "механического" бтг для 5-го класса - Стр.58
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Post:#654162 Date:17.12.2019 (16:17) ...
вся информация в 2-х файлах.

сама теория - 2-й файл

1-й файл - интересный механический бтг, замаскированный под бензогенератор.

дерзайте (или терзайте ?)
sairus | Post: 752287 - Date: 02.11.21(12:48)
rezoner Пост: 752278 От 02.Nov.2021 (11:59)
sairus Пост: 752257 От 02.Nov.2021 (11:12)
rezoner Пост: 752252 От 02.Nov.2021 (10:30)
sairus Пост: 752234
Резонер спасибо, что согласился с тем, что на Э.Д. с заклиненным ротором закон Джоуля - Ленца работает.
А теперь обьясни, по чему этот же закон по твоему перестаёт работать, когда вал вращается?
Закон не перестает работать, когда вал вращается. Просто ты не правильно применяешь закон. Прочти еще раз внимательно. U - это не напряжение на клеммах мотора, а падение напряжения на активном (оммическом) сопротивлении обмоток мотора, без учета наведенной (электромагнитной индукцией) ЭДС.

Ты противоречиш сам себе. В обоих случаях этот закон работает значит в обеих случаях вся потраченная электроэнергия превращается в тепло.
Разница лиш в индуктивном сопротивлении и в энерго потреблении. У заклиненного мотора индуктивное сопротивление меньше, по этому сила тока больше, по этому больше потребление, больше и нагрев. В двигателе с вращающимся ротором индуктивное сопротивление больше, по этому сила тока меньше, соответственно меньше потребление, меньше и нагрев. В обеих примерах для рассчета тепловыделения применяются одинаковые формулы, а по формулам в обеих случаях , энергия выделяемого тепла РАВНА потребляемой энергии.
Твоя зацикленность на ЗСЭ блокирует тебе мозг. Ты не видиш явного противоречия в твоих же словах.
Когда ротор заклинен. Ты согласен с тем, что тепловыделение равно энергопотреблению, а когда ротор вращается ты говориш, что тот же самый закон работает и тут же говориш, что энергия расходуется на выполнение какой-то другой работы. Но ведь если во втором случае закон работает , то на выполнение другой работы энергии попросту не остается. 100%-100%=0% Но мы точно знаем что врпщающийся рото выполняет работу. Значит ЗСЭ не работает так как ты это представляеш.
Току текущему по проводам без разници, вращается ротор или нет, он подчиняется одним и тем же законам и при заклиненном роторе и при холостом ходе.
Ты называешь это "индуктивным сопротивлением". Пусть так. Но закон Дж.-Ленца не для индуктивного сопротивления, а для активного сопротивления провода. Вычти из входного напряжения падение наряжения на индуктивном сопротивлении, вот это напряжение умножь на ток - это и есть Q -мощность тепловыделения по закону Дж-Л.

И по инд. сопротивлению. В моторе (и в трансформаторе) это не сопротивление, а ЭДС индукции, соединенная последовательно с обмоткой. Я уже приводил экв. схему э-мотора. Ротор вращается: ЭДС генерируется. Uэдс*i = W (Мощность на валу). Вал заклинили: Uэдс= 0. W=0.

Индуктивное сопротивление это термин такой, его не я прилумал. По этому я его так и называю. А ты называеш причину появления этого индуктивгого сопоотивления. По этому она и называется по другому. Но сути это не меняет. Я сам знаю, что оно не вызывает нагрева проводов и ты знаеш , что я это знаю. Изображаешь из себя учителя? Думаеш это добавит тебе правоты? Индуктивное сопротивление уменьшает силу тока в проводнике, уменьшая тем самым, мощность потребления. Упала мощность потребления, снизилось и тепловыделение проводов, в полном соответствии с законом Джоуля- Ленца.
Ты пытаешься придраться к терминам которые я использую и увести разговор от сути. По твоему U×I×t это что? Потребляемая мощность в течении времени, это по твоему что? Разве это не энергия? Разве электронергию НЕ измеряют в киловатчасах?


_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 02.11.21(13:06) - sairus
gluk | Post: 752291 - Date: 02.11.21(13:39)
rezoner Пост: 752250 От 02.Nov.2021 (10:17)
gluk Пост: 752213
Такая, вот, точка зрения.
нихрена не понял. Может картинку какую, или фомулу ?


Я же говорил...
Не всем дано понять объективную реальность.

rezoner, попробуй хотя бы понять, что есть разница между словами, например, "давит" и "надавил". Тут пример с домкратом и забором приводили - не все видят эту разницу и переживают за домкрат. Большинство не видят переход одного в другое. А в объективной реальности, после "надавил", наступает состояние равновесия, выход из которого требует совершения работы внешней силой(..смысл этого действа для многих тоже остаётся загадкой).

Без этого понимания СЕ механизм недоступен для осознания.

ФЕМЕ | Post: 752297 - Date: 02.11.21(14:26)
rezoner Пост: 752204 От 02.Nov.2021 (00:41)
При подъеме тела массы m на высоту h его потенциальная энергия увеличивается на W=mgh. Или по твоему водка не имеет массы?

Тесла вроде предлагал сбрасывать порциями воду с высоту на турбину, тогда мс2 работает, а не просто давление столба.

Но, водку, на турбину!!!? Я тебе!!!(ц)

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 02.11.21(14:27) - ФЕМЕ
козлайский | Post: 752300 - Date: 02.11.21(14:42)

Ну так долго качается маятник у него.ну оочень долго.
Верите в это? Почему у меня так не получается?
Неужели все за счет правильного согласования
грузами с гайками на длинном штыре?


Oлег-джан | Post: 752301 - Date: 02.11.21(14:52)
У него был старый ролик, где под длинное плечо несколько фонариков-жучков ставил...
Впечатляюще...

sairus | Post: 752315 - Date: 02.11.21(15:54)
Предлогаю коротенько разобраться с работой колеса Альдо Косты. Понять как работает это колесо совсем не трудно. И если поймете его работу, то поймёте, как работает РОШ и им подобные ВД. Там работает чистая механика и гравитация. Ниже на картинке я привел скрины с фотографией схемой работы этого колеса.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 02.11.21(15:55) - sairus
sairus | Post: 752317 - Date: 02.11.21(16:04)
Принцип работы этого колеса заключается в том что мы можем изменять количество грузов и при этом НЕ менять высоту подъема при перемещении грузов вверх и их вес. Когда мы наращиваем количество грузов,то увеличивается разность сил, однако при этом НЕ изменяется количество энергии требуемой для поднятия грузов в верхней и нижней точке. Кто не понял просто переспросите я просто объясню еще раз. Не торопитесь с выводами. Понимение работы того колеса, забьет последний гвоздь в крышку гроба ЗСЭ

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
rezoner | Post: 752319 - Date: 02.11.21(16:23)
sairus Пост: 752317 Понимение работы того колеса, забьет последний гвоздь в крышку гроба ЗСЭ

Не забьет. Посчитай работу по подьему груза на высоту h вверху и внизу, и понимание сразу придет. Не самовращается это колесо. Приходится заводить пружинки. Что периодически Альдо Коста и делает.

sairus | Post: 752328 - Date: 02.11.21(17:32)
rezoner Пост: 752319 От 02.Nov.2021 (16:23)
sairus Пост: 752317 Понимение работы того колеса, забьет последний гвоздь в крышку гроба ЗСЭ

Не забьет. Посчитай работу по подьему груза на высоту h вверху и внизу, и понимание сразу придет. Не самовращается это колесо. Приходится заводить пружинки. Что периодически Альдо Коста и делает.

С чего ты это взял? Как бычно соврал.
Чтобы не городить два механизма по перемещению грузов Альдо Коста сделал один такой мезанизм. Он поднимая груз одновременно сжимает пружину, в верху стоит рычажок, который тпускает защелку держащую пружину в сжатом состоянии, пружина разжимается и перемешает груз на прежнее место. От изменения количества грузов, разница сил действующих на колесо так же изменяется. Но если не изменять высоту поднятия грузов в точках их перемещения вдоль радиуса и их массу, тогда количество работы по их поднятию не изменяется. Таким образом можно увеличивать количество грузов и сила выполняющая работу по перемещению грузов, будет расти, а энергия требуемая на их перемещение остается не изменной. А значит, увеличивая количество грузов, можно увеличивать КПД этого колеса, ведь затраты энергии при увеличении количества не увеличиваются, а разность сил увеличивается.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
sairus | Post: 752331 - Date: 02.11.21(17:52)
https://drive.google.com/file/d/1VQRXqPX5lDFQbStLbQ8I240PwrkgQbN1/view?usp=drivesdk
Кому интересно, сдесь приведен полный расклад устройства мезанизма по перемещению грузрв в Колесе Альдо Косты. Резонер как и положено истинному адепту секты свилетелей ЗСЭ не гнушается ни чем, кроме аргументов. Вранье у него как всегда в приорирете. Я понимаю, что тяжело признать тот факт, что ты всю жизнь заблуждался веруя в незыблемость фуфлового закона. Но врать-то зачем?

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
rezoner | Post: 752367 - Date: 02.11.21(20:17)
sairus Пост: 752331 От 02.Nov.2021 (17:52)
https://drive.google.com/file/d/1VQRXqPX5lDFQbStLbQ8I240PwrkgQbN1/view?usp=drivesdk
Кому интересно, сдесь приведен полный расклад устройства мезанизма по перемещению грузрв в Колесе Альдо Косты. Резонер как и положено истинному адепту секты свилетелей ЗСЭ не гнушается ни чем, кроме аргументов. Вранье у него как всегда в приорирете. Я понимаю, что тяжело признать тот факт, что ты всю жизнь заблуждался веруя в незыблемость фуфлового закона. Но врать-то зачем?
Власов ничего не раскрыл. Там и раскрывать нет чего.
Я просчитывал это колесо как в статике (по балансу потенциальной энергии и работы на подъем груза), так и в динамике, учитывая кинетическую энергию вращения грузов на разных радиусах. И в том и в другом случае полный баланс. Единственное, чего я не считал, это влияние вращения Земли. Возможно, что вращение земного шарика крутит колесо Альдо Коста. Но это только гипотеза.

sairus | Post: 752371 - Date: 02.11.21(20:42)
rezoner Пост: 752367 От 02.Nov.2021 (20:17)
sairus Пост: 752331 От 02.Nov.2021 (17:52)
https://drive.google.com/file/d/1VQRXqPX5lDFQbStLbQ8I240PwrkgQbN1/view?usp=drivesdk
Кому интересно, сдесь приведен полный расклад устройства мезанизма по перемещению грузрв в Колесе Альдо Косты. Резонер как и положено истинному адепту секты свилетелей ЗСЭ не гнушается ни чем, кроме аргументов. Вранье у него как всегда в приорирете. Я понимаю, что тяжело признать тот факт, что ты всю жизнь заблуждался веруя в незыблемость фуфлового закона. Но врать-то зачем?
Власов ничего не раскрыл. Там и раскрывать нет чего.
Я просчитывал это колесо как в статике (по балансу потенциальной энергии и работы на подъем груза), так и в динамике, учитывая кинетическую энергию вращения грузов на разных радиусах. И в том и в другом случае полный баланс. Единственное, чего я не считал, это влияние вращения Земли. Возможно, что вращение земного шарика крутит колесо Альдо Коста. Но это только гипотеза.

Не надо врать, ничего ты не считал. Посчитай с разным количеством грузов. При увеличении количества грузов дисбаланс колеса увеличивается, а количество поднимаемых грузов этим дисбалансом, не меняется. Так же не меняется высота подъёма и не меняется масса грузов. Значит работу по поднятию грузов в этом колесе можно счиьать коестантой. По этому там полного баланса нет и быть не может. Так что поздравляю вас господин снова соврамший.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
rezoner | Post: 752374 - Date: 02.11.21(21:04)
sairus Пост: 752371 При увеличении количества грузов дисбаланс колеса увеличивается, а количество поднимаемых грузов этим дисбалансом, не меняется.

Как это не меняется? Дважды два умножь!
Увеличил количество грузов, допустим в два раза. За один оборот колеса теперь нужно поднять в два раза больше грузов внизу, и столько же вверху. Ай-яй! Арифметику забыл?

- Правка 02.11.21(21:04) - rezoner
sairus | Post: 752376 - Date: 02.11.21(21:15)
Представьте что на колесе 100 грузов. На одной стороне 49 на другой тоже 49. С верху и снизу по одному грузу, которые нужно поднять например на 30 см. Масса грузов пусть будет 1 кг. Например для поднятия этих двух грузов нужна энергия 20 дж. А дисбаланс колеса может создать только 15 Дж. Увеличиваем количество грузов например в 10 раз. У нас теперь тысяча грузов 499 с одной стороны и 499 с другой, Количество подымаемых грузов по прежнему два, высота поднятия грузов по прежнему 30 см и масса по прежнему, 1 кг. Значит и энергия нужная для поднятия этих грузов по прежнему 20 дж. Но дисбаланс у нас вырос в 10 раз а значит энергия вращения колеса тоже выросла в 10 раз. Была 15дж а стала 150дж. При этом энергия затрачиваемая на поднятие грузов так и осталась 20 дж.
Конечно же приведенные цифры здесь чисто условны, Однако совершенно очевидно, что при увеличении количества грузов, разница между вырабатываемой энергией и энергией потребления поднимаемых грузов, значительно выросла. И совершенно очевидно, что при дальнейшем увеличении количества грузов эта разница будет расти. А это значит, что ЗСЭ здесь НЕ работает. Я не говорю, что он не работает нигде, Но есть много примеров где он не работает. А значит это не закон вовсе , а просто правило для определенных условий.


_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
- Правка 02.11.21(21:49) - sairus
sairus | Post: 752378 - Date: 02.11.21(21:25)
oooshiva Пост: 752377 От 02.Nov.2021 (21:17)
sairus Пост: 752376 От 02.Nov.2021 (21:15)
Представьте что на колесе 100 грузов. На одной стороне 49 на другой тоже 49. С верху и снизу по одному грузу, которые нужно поднять например на 30 см. Масса грузов пусть будет 1 кг. Например для поднятия этих двух грузов нужна энергия 20 дж. А дисбаланс колеса может создать только 15 Дж. Увеличиваем количество грузов например в 10 раз. У нас теперь тысяча грузов 499 с одной стороны и 499 с другой, Количество подымаемых грузов по прежнему два, высота поднятия грузов по прежнему 30 см и масса по прежнему, 1 кг. Значит и энергия нужная для поднятия этих грузов по прежнему 20 дж. Но дислаланс у нас вырос в 10 раз а значит энергия вращения колеса тоже выросла в 10 раз. Была 15дж а стала 150дж. При этом энергия затрачиваемая на поднятие грузов так и осталась 20 дж.
Конечно же приведенные цифры здесь чисто условны, Однако совершенно очевидно, что при увеличении количества грузов, разница между вырабатываемой энергией и энергией потребления поднимаемых грузов, значительно выросла. И совершенно очевидно, что при дальнейшем увеличении количества грузов эта разница лудет расти. А это значит, что ЗСЭ здесь НЕ работает. Я не говорю, что он не работает нигде, Но есть много примеров гще он не работает. А значит это не закон вовсе , а просто правило для определенных условий.
Ты не представляй, ты сделай. Все изобредатели ВД представляют, как он работает, а ВД нету.
Ну за чем тже так нагло врать? Как же нету?
Тот ВД, о котором я говорю, это колесо Альдо Косты, он давно уже сделан и давно работает. Я просто обьясняю принцип его работы.

_________________
Каждый тезис, должен быть достаточно обоснован.
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Адамса - теория работы "механического" бтг для 5-го класса - Стр 58

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.055 сек