www.skif.biz

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 ][>

я много лет работал в сфере HVAC (Heating, Ventilation, & Air Conditioning).
самое высокоэффективное и технологичное, что есть для утилизации низкотемпературной энергии - органический цикл Ренкина (ORC).

поначалу всех отпугивает сложность (турбины, насосы, фреон, теплообменники).

но это всё промышленные установки на большую мощность.

в сети много самодельных ORC-установок, сделанных "на коленке".

много инструкций по изготовлению ORC-установок.

если есть потребность, могу выслать кой-какие документы.

если в 2-х словах - берут бу компрессор от автокондиционера (но не всякий подойдёт), соединяют его ремнём с автогенератором, плюс обвязка.

в испарителе фреон испаряется, давлением крутит автокомпрессор (работает как пневмодвигатель), генератор крутится - ток пошёл

мощность ~ 1квт +-

на самом деле немного всё сложнее, есть тонкости, но люди делают.

в сети зачистили много информации (суки!).

скачивал давно ролик "Самый эффективный тепловой насос", уже не смог найти в сети. на винте он у меня лежит, если надо - могу выслать (~17мб).
есть русский дубляж.
там американец показывает тепловой насос, который сам собрал.
от -20гр.С спокойно работает.
главная фишка его ТН - он использует (как он говорит в фильме) "компрессор с непосредственным приводом", т.е. для работы этого ТН электричество не нужно. фактически этот "компрессор с непосредственным приводом" является ORC-двигателем, только на поршневом детандере.

Еще один ..ужас ужасный...
Вижу - сидят ФСБ-ники и "зачищают" гениев простите по всему Интернету...
Все проще:
Сделал себе - сделай товарищу...
И продавай хоть легально,хоть нелегально..
Потаповщина с "рассеяным теплом" завершилась обычным лохотроном к примеру..
ВД - (если это не МикроГЭС Gravio) - действительно бред.Пурга Искровичков...дилетанстского разлива...


- Правка 16.12.19(03:22) - gravio

2 гравио...
лично знаю кадра который спрятал потаповщину, когда хоронить пришли. и она уже 15 лет крутится... только не как основной а вспомогательный нагреватель...
на вопрос почему так, грит что у него взаимотношения с барабанами наладились только в узком диапозоне от 25 до 60 градусов вроде... в остальном диапозоне шо тэн шо потаповщина... а на стабильной температуре грит живет...

Ну это тогда скорее не совсем патаповщина. Хотя не помню я уже, сам Потапов кроме вихревой трубы что то иное, аля барабанов, применял или нет?

только не как основной а вспомогательный нагреватель...й
000000000000000000000000000000000000000000000000
Давно известно,что на выхлопной трактора можно портянки сушить..
При этом общий КПД системы дВС+портянки = увеличивается...
Какое отношение имеет утилизация отходящих газов к ...ВД?
Дайте своему очередному потапу аккумулятор во чистом поле, и пусть он согреется со своей установкой.
Развод чистейшей воды.



- Правка 16.12.19(15:22) - gravio

По вихривой теме, думаю лучше бы Динатрона попытать, у него тот же принцип что и в вихревой трубе- основа, разделение потока на разные по скорости. Соответственно и по давлению значит.

Водяной пар более эффективный хладагент чем фреоны.
И отношение примерно такое же как фреоны по сравнению с воздухом.
КПД выше, а диапазон температур уже. Так что 35 градусов для него очень круто. Скорее всего градусов 20 можно добиться.
А у Потапова именно водяной пар- за счет кавитации и сжатия работает.

Уж кто бы говорил....

Да, и у Динатрон тоже, судя из его видео, тоже это учёл.

А у него ... мутной воды.

надо греть 3000 квадратов. есть лестричество и газ. газом прогревал контур, поддерживал лестричеством. грил сумарно экономия больше 25 процентов выходило... если чисто газом... по лектричеству говорил более чем в 50... ну руки у него наместе и деньги его, абы сдавал площади в аренду... это до цирка украинского было... что сейчас не знаю, не динатрон...

з.ы. сухие портянки вам сталобыть не нужны... так и запишем...

- Правка 16.12.19(15:40) - neama

Да нет, он для сушки портянок ветряк парусный приспособил, оттого и глумиться.

Все знают кпд паровоза- 10%. Это преобразование тепловой энергии в механическую. Это физика школьная.
То есть если запустить паровоз как тепловую машину наоборот-из механической энергии тепловую- то будет кпд 10 раз или 1000%.
Для сравнения фреоны-5-7 раз, воздух 3-4 раза.

Но вонищща на всю округу....

Так Тесла это и предлагал, и турбину даже для этого запатентовал. Но умники современные, это изобретение типа как слиток золота для колки орехов приспособить пытаются.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 ][>

У Вас нет прав отвечать в этой теме.

Форум - Ветро- и гидро- и солнечные генераторы - Новые ветро и гидрогенераторы - Расчет теплового гидропневматического устройства. - Стр 12