[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Магнитные генераторы - Как избавится от генераторной эдс в электромоторах - Стр.4
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 ][>
Post:#650833 Date:22.11.2019 (12:13) ...

1. Если кто не знает, то все электродвигатели работают за счёт сил Ампера, а силы Ампера зависят к свою очередь от величины тока в катушках электродвигателя, и от параметров самих катушек- количества витков то бишь длинны провода из которого намотаны эти витки , геометрии самих катушек и железа на которых они намотаны.
Силы Ампера в элекромоторах напрямую не зависят ни от индуктивности ни от питающего напряжения.
От индуктивности и напряжения в обычных электромоторах может зависит величина тока, который является причиной сил Ампера.
2. Индуктивность является мешающим фактором в электродвигателях, она не даёт нарастать току и поэтому приходится повышать напряжение на холостом ходе. Хотя это и не явно влияет на потребление из за сдвига фаз между током и напряжением на холостом ходе.
При нагрузке сдвиг фаз уменьшается, но на статорных катушках наводится так называемый генераторный ЭДС который опять мешает току и поэтому для требуемого тока надо поддерживать необходимое напряжение, но уже в фазе с током что и приводит к повышенному потреблению электродвигателем электроэнергии при нагрузке.
3. Для создания сверх эффективного электродвигателя надо всего то избавится от мешающих факторов -индуктивности и генераторной ЭДС.
В этом случае согласно закону Ома ток будет зависеть только от активного сопротивления, а это значит что в электродвигателях которые сейчас питают напряжением в сотни вольт, для достижения того же тока через то же количество витков, а значит и для достижения той же механической мощности будет достаточно единиц вольт, что на порядки уменьшит потребляемую мощность. Сделать это несложно . Но для этого надо на время забыть чему вас учили, и просто хорошо подумать своими мозгами. Чего вам и желаю.
4. Всякие рекуперации, ничего в этом направлении не дадут, а максимум могут увеличить КПД на несколько процентов.
ФЕМЕ | Post: 650947 - Date: 23.11.19(10:24)
turist1 Пост: 650944 От 23.Nov.2019 (09:54)
А у Ампера все просто-параллельные токи одного направления притягиваются, разного направления отталкиваются, а перпендикулярные не взаимодействуют.
Сила зависит от величины токов, длинны, расстояния между токами и угла между ними.
Видишь как все просто и понятно?

Так и в плавание тоже, в теории, что бы плыть нужно махать руками и ногами. Но а на практике ещё и вода для плавания нужна.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
ФЕМЕ | Post: 650949 - Date: 23.11.19(10:35)
turist1 Пост: 650946 От 23.Nov.2019 (10:19)
У меня маленькие катушечки статорные есть.. я уже писал...без генераторной ЭДС. Надо?)))

Что за такие катушечки? Моторы на одних катушечках редкая редкость. Обычно ещё и железо применяется. А это уже как не крути посредник, а не то как ты говоришь, чисто про взаимодействие токов в проводниках.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 23.11.19(10:35) - ФЕМЕ
sharp | Post: 650951 - Date: 23.11.19(10:47)
turist1 | Post: 650944 А у Ампера все просто-параллельные токи одного направления притягиваются, разного направления отталкиваются, а перпендикулярные не взаимодействуют.
Сила зависит от величины токов, длинны, расстояния между токами и угла между ними.

Турист, 2 уточняющих вопроса:
1. У постоянного магнита тоже есть токи?
2. Если у постоянного магнита тоже есть токи, то почему он не нагревается, как все проводники, через которые идут токи?

turist1 | Post: 650953 - Date: 23.11.19(11:23)
ФЕМЕ Пост: 650949 От 23.Nov.2019 (10:35)
turist1 Пост: 650946 От 23.Nov.2019 (10:19)
У меня маленькие катушечки статорные есть.. я уже писал...без генераторной ЭДС. Надо?)))

Что за такие катушечки? Моторы на одних катушечках редкая редкость. Обычно ещё и железо применяется. А это уже как не крути посредник, а не то как ты говоришь, чисто про взаимодействие токов в проводниках.

Катушечки намотаны на железе.

turist1 | Post: 650954 - Date: 23.11.19(11:29)
sharp Пост: 650951 От 23.Nov.2019 (10:47)
turist1 | Post: 650944 А у Ампера все просто-параллельные токи одного направления притягиваются, разного направления отталкиваются, а перпендикулярные не взаимодействуют.
Сила зависит от величины токов, длинны, расстояния между токами и угла между ними.

Турист, 2 уточняющих вопроса:
1. У постоянного магнита тоже есть токи?
2. Если у постоянного магнита тоже есть токи, то почему он не нагревается, как все проводники, через которые идут токи?
Любой постоянный магнит это железка с токами Ампера .
Эти токи совокупность доменных токов электрически между собой не замкнутых, но в совокупности имеющих одно направлением и складывающихся .
Типа как набор железа в трансформаторе- токи каждой отдельной складываются а пачка железа не греется.

oooshiva | Post: 650957 - Date: 23.11.19(12:22)
Двигает якорь изменение магнитного поля, а ты его уничтожил. Не крутится якорь...

sharp | Post: 650959 - Date: 23.11.19(12:41)
Т.е. железка изначально содержит кластеры с токами, которые тоже замкнуты, но не имеют единого общего направления?
Под действием внешнего тока все эти хаотичные направления приобретают единое направление и получается постоянный магнит с выраженными полюсами.
Допустим.
Но тогда почему токи (пусть даже хаотичной направленности) не греют железяку?

- Правка 23.11.19(12:42) - sharp
СовсемДикий | Post: 650965 - Date: 23.11.19(16:07)
Турист, ответь на два вопроса.
1. Каким образом взаимодействуют токи между собой.
2. По каким критериям ты определил что твоя катушка не имеет генераторной эдс.

ответь пожалуйста подробно, чтобы даже я понял.

gluk | Post: 650967 - Date: 23.11.19(16:19)
Любой электромотор можно упростить до взаимодействия двух проводников с током, проводника и магнита или проводника и железяки. Всякие там хитро скрученные катушки ничем делу не помогут. Либо должно объяснить механизм влияния на пространство между проводниками, которые притягиваются, - хоть токами, хоть нетоками.

Кстати, электромоторы на проводнике и железяке имеют достаточно малое значение противоЭДС.

СовсемДикий | Post: 650968 - Date: 23.11.19(16:23)
gluk Пост: 650967 От 23.Nov.2019 (16:19)
Любой электромотор можно упростить до взаимодействия двух проводников с током, проводника и магнита или проводника и железяки. Всякие там хитро скрученные катушки ничем делу не помогут. Либо должно объяснить механизм влияния на пространство между проводниками, которые притягиваются, - хоть токами, хоть нетоками.

Кстати, электромоторы на проводнике и железяке имеют достаточно малое значение противоЭДС.

Достаточно малое для чего?

gluk | Post: 650969 - Date: 23.11.19(16:41)
"...Достаточно малое для чего?.."

Для того, чтобы его учитывать как существенные потери.

turist1 | Post: 650996 - Date: 23.11.19(20:32)
СовсемДикий Пост: 650965 От 23.Nov.2019 (16:07)
Турист, ответь на два вопроса.
1. Каким образом взаимодействуют токи между собой.
2. По каким критериям ты определил что твоя катушка не имеет генераторной эдс.

ответь пожалуйста подробно, чтобы даже я понял.


1) параллельные токи одного направления притягиваются
Если параллельные токи встречные они отталкиваются
Перпендикулярные токи не взаимодействуют.
Этого достаточно чтобы понять как работает любой электромотор, )
2) Один из вариантов дизайна статорных катушек мотора с компенсацией BEMF можно выразить так-токи в катушках относительно якоря должны складываться а ЭДСы вычитаться)))


- Правка 23.11.19(20:34) - turist1
oooshiva | Post: 650997 - Date: 23.11.19(20:35)
turist1 Пост: 650996 От 23.Nov.2019 (20:32)
СовсемДикий Пост: 650965 От 23.Nov.2019 (16:07)
Турист, ответь на два вопроса.
1. Каким образом взаимодействуют токи между собой.
2. По каким критериям ты определил что твоя катушка не имеет генераторной эдс.

ответь пожалуйста подробно, чтобы даже я понял.


1) параллельные токи одного направления притягиваются
Если параллельные токи встречные они отталкиваются
Перпендикулярные токи не взаимодействуют.
Этого достаточно чтобы понять как работает любой электромотор, )
2) Один из вариантов дизайна статорных катушек мотора с компенсацией BEMF можно выразить так-токи в катушках относительно якоря должны складываться а ЭДСы вычитаться)))
и тогда провода перестают притягиваются и отталкиваться и движения нету!

turist1 | Post: 650999 - Date: 23.11.19(20:38)
gluk Пост: 650967 От 23.Nov.2019 (16:19)
Любой электромотор можно упростить до взаимодействия двух проводников с током, проводника и магнита или проводника и железяки. Всякие там хитро скрученные катушки ничем делу не помогут. Либо должно объяснить механизм влияния на пространство между проводниками, которые притягиваются, - хоть токами, хоть нетоками.

Кстати, электромоторы на проводнике и железяке имеют достаточно малое значение противоЭДС.
Глюк , думаю ты не совсем понимаешь о чем речь..
Перечитай первый пост в шапке , и на второй странице длинный пост где разжевал о электромоторах и генераторной ЭДС.

gluk | Post: 651028 - Date: 23.11.19(22:18)
turist1, поскольку ты ничего прямо не говоришь, а тема мне интересна, я вынужден выкладывать свои соображения по поводу взаимодействия двух проводников. Уже если открыл тему, дай хоть какое-то внятное объяснение по предмету обсуждения. Зачем опять намекать на нечто, о чём ты уже много лет намекаешь. Или тебе доставляет удовольствие раз за разом убеждаться, что никто ничего в твоих словах не понимает? Моё понимание "выстрадано" многочисленными экспериментами. Я абсолютно уверен в бесполезности экспериментов с формой катушки. Единственное возможное решение - это влиять на зазор между проводами. Я, правда, не уверен, что это не повлияет на непосредственно притяжение проводников.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Магнитные генераторы - Как избавится от генераторной эдс в электромоторах - Стр 4

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.011 сек