[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка Нанокарбон. Коммерческая ветка. - Стр.43
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 ][>
Post:#644334 Date:07.10.2019 (14:07) ...
Данная ветка посвящена углеродной присадке для масел Нанокарбон на основе сверхтвердых наночастиц углерода, таких как
-нанотрубки
-фуллерены
Работа указанных частиц в смазке довольно подробно описана в литературе и интернете и не вызывает сомнений. Не вижу смысла здесь выкладывать описание и принцип работы.
Основные отличия присадки Нанокарбон от аналогов.
1. Концентрация активного вещества (нанотрубок, фуллеренов) в разы больше чем у аналогов, что существенно отражается на работоспособности и гарантированном действии трибологических фцнкций данной присадки в парах трения.

2. Твердость частиц сравнима с твердостью алмаза и даже выше. соответственно деталь обработанная данной композицией способна выдерживать большую нагрузочную способность по сравнению с деталями обработанными присадками мягких фракций.
Мягкие фракции "замазывают" поверхность трения, выравнивая ее снижают шероховатость, но этот слой недолговечен, поэтому требует постоянного применения. Нанокарбон шлифует поверхность металла и шлифованный слой сохраняется навсегда, масляный клин работает лучше и намного дольше.

3. Присадка не зависит от марки и качества масла в которое она добавляется, поскольку масло в этом случае служит только как основа для доставки сверхтвердых наночастиц к узлам трения. Не изменяет вязкости масел, химически нейтральна к ним, смешивается со всеми типами автомобильных масел.

4. За счет наличия фуллеренов и их антиокислительных свойств значительно увеличивает срок службы базовых масел. ( в 3-4 раза).

5. Цена! Рекомендованная дилерская цена 1000р. Флакон рассчитан для обработки 4-6 литров масла.

6. Повышает диспергирующие и очистительные свойства масел, препятствует образованию отложений и нагара на внутренних стенках цилиндра и закоксованности колец.

6. Работа не только в масле, но и в топливе. Добавляет мощность двигателя, особенно в дизеле. Чистит форсунки , и камеру сгорания от нагара, улучшает воспламенение топливно-воздушной смеси, экономит топливо.

В ветке обсуждаются вопросы связанные с работой присадки, выкладываются результаты испытаний, отзывы, предложения по раскрутке товара в сети.
Приглашаются к сотрудничеству инвесторы.
Создаем дилерскую сеть, ищем партнеров в регионах r-vyacheslav@ya.ru

P.S. Приставка "НАНО" в названии товара никакого отношения к Чубайсу не имеет.
NATAN | Post: 696670 - Date: 29.10.20(19:16)
Ясно. А как с ценой, фасовкой и доставкой?

- Правка 29.10.20(19:16) - NATAN
dedivan | Post: 696673 - Date: 29.10.20(20:16)
К хозяину ветки стучись и откроется волшебная дверка.

_________________
я плохого не посоветую
NATAN | Post: 696674 - Date: 29.10.20(20:19)
Не, деда, я по личкам не шарюсь. Создали ветку коммерческую, вот пусть здесь и ответ держат. Нечего по темным углам ныкаться, не героином торгуют.

- Правка 29.10.20(20:19) - NATAN
dedivan | Post: 696675 - Date: 29.10.20(20:28)
Ты из налоговой инспекции?
Это не коммерческая ветка а коммерческие вопросы. Разница.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 29.10.20(20:29) - dedivan
NATAN | Post: 696676 - Date: 29.10.20(20:34)
Да даже если и фискал, какое это имеет к делу отношение? Правильно, никакое. Зачем мне куда-то стучаться в личке? Это уж очень на прошение о подаянии похоже. Ветка коммерческая? Да. Я свой интерес описал? Да. По моему этого достаточно, что бы продавец, увидев запрос, ответил предложением цены. А в личке он ответит или прилюдно, это его дело. Но лучше прилюдно, а то наебмахаловом начинает попахивать.
ПыСы. Деда, подними очи к названию ветки и прочти, что там, во втором предложении, написано.

- Правка 29.10.20(20:38) - NATAN
Syava | Post: 696681 - Date: 29.10.20(20:53)
Что за шум, а драки нету? Дед правильно гутарит, кому надо, тот найдет куда стучаться, сказано ведь , стучите и отворят вам

NATAN | Post: 696682 - Date: 29.10.20(20:54)
Ясно.

СНК | Post: 697324 - Date: 05.11.20(10:02)
Машина неделю стояла без аккумулятора, сбросились все настройки. Покатался неделю на летней резине. Расход не изменился по сравнению с до-нанокарбонными временами.. В машине не обработаны ШРУСЫ, ступицы, АКПП. В целом, машина по ощущениям 5-ой точки стала бодрее. Впереди зима, посмотрим как будет заводиться.

Переобул машину, поэтому расход теперь будет больше. Цуко, почему 95 бензин (по паспорту) расходуется больше чем 92?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Syava | Post: 697326 - Date: 05.11.20(10:31)
СНК Пост: 697324 От 05.Nov.2020 (10:02)
Машина неделю стояла без аккумулятора, сбросились все настройки. Покатался неделю на летней резине. Расход не изменился по сравнению с до-нанокарбонными временами.. В машине не обработаны ШРУСЫ, ступицы, АКПП. В целом, машина по ощущениям 5-ой точки стала бодрее. Впереди зима, посмотрим как будет заводиться.

Переобул машину, поэтому расход теперь будет больше. Цуко, почему 95 бензин (по паспорту) расходуется больше чем 92?

По ощущениям на мощном моторе трудно что то заметить , потому как запас мощности присутствует . А вот на "табуретках"неплохо ощущается прирост мощности, особенно если ещё и в топливо добавлять.

andy8mm | Post: 697362 - Date: 05.11.20(17:13)
СНК, что-то по параметрам авто можешь считать:
1. Время прогрева двигателя увеличилось?
2. Время впрыска на хол-ходу уменьшилось?
3. Расход на холостом ходу какой?

dedivan | Post: 697369 - Date: 05.11.20(19:12)
А у меня крестовинка кардана застучала опять- в прошлом году не стал менять, впрыснул нанокарбон и откатался больше года на в хлам убитой крестовине.
Думаю повторить этот опыт- не буду пока менять- пока совсем не развалиться.

_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 697394 - Date: 06.11.20(01:53)
Нанокарбон расходуется? Изначальная версия гласила, что фуллерены вбиваются..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Syava | Post: 697400 - Date: 06.11.20(07:08)
СНК Пост: 697394 От 06.Nov.2020 (01:53)
Нанокарбон расходуется? Изначальная версия гласила, что фуллерены вбиваются..

Кашу маслом не испортишь ))

олег-джан | Post: 697402 - Date: 06.11.20(07:29)
Ага, машу пальцем тоже...не испортишь..

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
СНК | Post: 697647 - Date: 09.11.20(10:16)
andy8mm Пост: 697362 От 05.Nov.2020 (17:13)
СНК, что-то по параметрам авто можешь считать:
1. Время прогрева двигателя увеличилось?
2. Время впрыска на хол-ходу уменьшилось?
3. Расход на холостом ходу какой?


Может удасться посмотреть на сервисе.. поеду разбираться.
Проблема возникла.. ищу причину. При разгоне на любой передаче с периодом 2..3 секунды снижается мощность.. на полсекунды-секунду как будто кто-то за задницу придерживает.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Присадка Нанокарбон. Коммерческая ветка. - Стр 43

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.210 сек