[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - О форуме - Вопросы безопасности - Энергетическая безопасность стран. - Стр.22
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 ][>
Post:#612551 Date:16.02.2019 (21:37) ...
Тема про расчёты по мировой энергетике и способность влиять на оную.
Шатун | Post: 617401 - Date: 26.03.19(19:43)
dedivan
Рекуперация может происходить только за счет торможения. Укажи максимально экономичный режим.

zimnyaya
Ты даже не поняла вопрос.

олег-джан
Какая рекуперация? Там негде использовать электродвигатель, сл - но ДВС везет бесполезный аккум и движок, "экономя". Приус вообще бесполезная машина, если не слишком часто стоишь в пробках, как в городах многомиллионниках в час пик.

- Правка 26.03.19(19:47) - Шатун
dedivan | Post: 617402 - Date: 26.03.19(19:45)
Шатун Пост: 617401 От 26.Mar.2019 (19:43)
dedivan
Рекуперация может происходить только за счет торможения.


Нарисуй колесо и кочку- и сколько энергии тратит движок при наезде на кочку- двс и электро.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 617403 - Date: 26.03.19(19:46)
олег-джан Пост: 617400 От 26.Mar.2019 (19:43)
Зимняя, в монголии степь...рекупрация йок...

У них там с пробками тоже йок.

_________________
я плохого не посоветую
олег-джан | Post: 617404 - Date: 26.03.19(19:48)
Это ты в Нижнем в отару овец на дороге не попадал
п.с. Не путать с баранами, кои всюду есть!

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
УжосМляНах | Post: 617405 - Date: 26.03.19(19:53)
Ездил на Приусе.
Лексус гибрид RX.

Рекуперация есть. Отлично отрабатывает. При нажатии на педаль тормоза включается генерация и тормозит дополнительно основным тормозам.
А на спусках, если тормоз не жать и круиз не включен - рекуперации нет, так что пофиг уклон дороги.


Шатун | Post: 617406 - Date: 26.03.19(19:53)
dedivan
Ответ - не сколько. При наезде на кочку расходуется очень малая часть инерции автомобиля переходя в тепловую энергию упругих элементов подвески, амортизаторной жидкости и покрышки. Что у ДВС, что у электро, съезжая с кочки опять расходуется часть энергии инерции в тепло, двс не тормозит возрастание скорости, эл. двигатель может тормозить, рекуперируя. Учитывая, что колес обычно 4, все уравновешено.

Шатун | Post: 617407 - Date: 26.03.19(19:58)
УжосМляНах
Рекуперация механически маховиком есть во многих городских автобусах, нажимаешь на педаль тормоза = маховик раскручивается, нажимаешь на газ - маховик притормаживает. И никаких заморочек с аккумуляторами, но тут свидетели электричества, поэтому...

zimnyaya | Post: 617408 - Date: 26.03.19(19:58)
олег-джан Пост: 617400 От 26.Mar.2019 (19:43)
Зимняя, в монголии степь...рекупрация йок...
олег-джан, я вас уверяю, всё там отлично с рекуперацией


_________________
Желудь-теоретик знает, как вырасти в дуб (c) Кнышев
zimnyaya | Post: 617409 - Date: 26.03.19(20:03)
Шатун Пост: 617401 От 26.Mar.2019 (19:43)
dedivan
Рекуперация может происходить только за счет торможения. Укажи максимально экономичный режим.

zimnyaya
Ты даже не поняла вопрос.

олег-джан
Какая рекуперация? Там негде использовать электродвигатель, сл - но ДВС везет бесполезный аккум и движок, "экономя". Приус вообще бесполезная машина, если не слишком часто стоишь в пробках, как в городах многомиллионниках в час пик.
У нас в семье 2 Приуса в 20 и 35 кузове, очень интересно послушать знатока про полезность, расход и рекуперацию. Так что там про Монгольскую аномалию то?

_________________
Желудь-теоретик знает, как вырасти в дуб (c) Кнышев
УжосМляНах | Post: 617410 - Date: 26.03.19(20:04)
Шатун Пост: 617407 От 26.Mar.2019 (19:58)
УжосМляНах
Рекуперация механически маховиком есть во многих городских автобусах, нажимаешь на педаль тормоза = маховик раскручивается, нажимаешь на газ - маховик притормаживает. И никаких заморочек с аккумуляторами, но тут свидетели электричества, поэтому...


Пардон, может я не вник в суть дискуссии, но описал про серийно выпускаемые пепелацы. И как у них рекуперация устроена. У двух. Их юзал. Теслу не пробовал, но читал мануал, там также вроде.

Зы. У Приуса обмотка двигуна пластиковая, как уверяют. Я не вскрывал.


УжосМляНах | Post: 617411 - Date: 26.03.19(20:06)
У меня за пару месяцев на Приусе расход был средний 4,7 литра в летний период. В основном - город.

Шатун | Post: 617412 - Date: 26.03.19(20:07)
zimnyaya
При езде по трассе электродвигатель и аккумуляторы = балласт.

УжосМляНах | Post: 617414 - Date: 26.03.19(20:11)
Шатун Пост: 617412 От 26.Mar.2019 (20:07)
zimnyaya
При езде по трассе электродвигатель и аккумуляторы = балласт.

Трасса летом - 4,5 литра. Приус.

На м4 только возрастал до городского значения - 4,7 л., там можно в левый ряд встать и от Воронежа до Москвы только болиды пропускать, притормаживая и вклиниваясь в правый ряд или перед обгоняющей фурой (другую фуру).
Мало торможения=мало рекуперации.
Но перед МКАДом и до МИДа пока доползешь, компенсируется почти 0,2 л на сотку, как ни странно...


- Правка 26.03.19(20:12) - УжосМляНах
Шатун | Post: 617415 - Date: 26.03.19(20:15)
УжосМляНах
А могло быть меньше.

УжосМляНах | Post: 617416 - Date: 26.03.19(20:25)
Шатун Пост: 617415 От 26.Mar.2019 (20:15)
УжосМляНах
А могло быть меньше.

Где конкретно?
По трассе Москва-Волгоград - 4,2 в среднем, так как рекуперация чаще.
Я сам офигевал от эффективности рекуперации Приуса.
На Лексусе не приведу сейчас на память, но и не ездил на нем по трассе особо, только в городе.

Приус мне субъективно не нравится.

Слабый.

Лексус задувает так, что живот меньше становится.
Сейчас на Мазде девятке с 3,7 литровым продуто-чипованным, так же, но расход - до 17 литров, так как люблю в пол жать часто... На Лексусе не более 10 литров при почти той же массе было.

Но тут надо учитывать, что у того же Лексуса (точно не помню) около 8 лет срок работы батареек... а их стоимость около 7 килоевро (была тогда), ну и ресурс заряд/разряд...

Тут я не эксперт в дальнейшем углублении темы. Что попробовал, рассказал.

- Правка 26.03.19(20:25) - УжосМляНах
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - О форуме - Вопросы безопасности - Энергетическая безопасность стран. - Стр 22

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт