[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.99
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
sbal | Post: 636187 - Date: 13.08.19(17:24)
БЮВ Пост: 636185 От 13.Aug.2019 (17:14)
У меня колодки уже 40 000 км набегали, только до половины сточились.
диски до и вот здесь и сей час мерял?

_________________
в пути...
- Правка 13.08.19(17:24) - sbal
neama | Post: 636188 - Date: 13.08.19(17:34)
БЮВ Пост: 636185 От 13.Aug.2019 (17:14)
dedivan Пост: 636182 От 13.Aug.2019 (16:42)
А чего ты хихикаешь- вон наши накладки и 5 тык не отхаживают, а ферродо по 40-50 тык у меня бегали.
Считай что вечные.
Значит чего то в них добавлено.
При этом тормозят лучше наших.
я не хихикаю, а спрашиваю как нанести нанокарбон на колодки, чтоб они стали вечными. Дед обосновал использование нанокарбона в вариаторе, а колодки ведь то ж за счет трения работают. Нужна технология нанесения с давлением и трением. А может просто помазать?.

У меня колодки уже 40 000 км набегали, только до половины сточились.

как то так

_________________
Раздражайтесь, это улыбает...
Syava | Post: 636189 - Date: 13.08.19(17:37)
neama Пост: 636188 От 13.Aug.2019 (17:34)
БЮВ Пост: 636185 От 13.Aug.2019 (17:14)
dedivan Пост: 636182 От 13.Aug.2019 (16:42)
А чего ты хихикаешь- вон наши накладки и 5 тык не отхаживают, а ферродо по 40-50 тык у меня бегали.
Считай что вечные.
Значит чего то в них добавлено.
При этом тормозят лучше наших.
я не хихикаю, а спрашиваю как нанести нанокарбон на колодки, чтоб они стали вечными. Дед обосновал использование нанокарбона в вариаторе, а колодки ведь то ж за счет трения работают. Нужна технология нанесения с давлением и трением. А может просто помазать?.

У меня колодки уже 40 000 км набегали, только до половины сточились.

как то так

Фуллерен на не металл не сядет...

andy8mm | Post: 636191 - Date: 13.08.19(17:41)
REMSA(Испания, не далеко от Мадрида ,городок Olvega)
использую и диски, и колодки.


andy8mm | Post: 636211 - Date: 13.08.19(21:12)
Syava, ролик от конкурентов,
но судя по цвету концентрация С60 мизерная?


Syava | Post: 636213 - Date: 13.08.19(21:55)
andy8mm Пост: 636211 От 13.Aug.2019 (21:12)
Syava, ролик от конкурентов,
но судя по цвету концентрация С60 мизерная?

Конечно мизерная , а цена при этом не мизерная. Им не выгодно концентрацию большую делать , во первых ещё дороже будет, во вторых постоянно брать не будут. А так, при малой концентрации нужно постоянно подливать чтобы эффект был .

andy8mm | Post: 636224 - Date: 13.08.19(22:36)
Syava, с каким максимальным пробегом у автомобиля на сегодня
провел обработку Нанокарбоном?
У меня 345 тыс. Мицубиси СпейСтар 2008г 1.6
(Графенчики в моторное масло - 93мл, в жидкость ГУРа - 7мл.)
есть масложор на Kixx 5W-40,
маслосъемные колпачки менял год назад, жор немного уменьшился.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 13.08.19(23:06) - andy8mm
Syava | Post: 636226 - Date: 13.08.19(22:51)
andy8mm Пост: 636224 От 13.Aug.2019 (22:36)
Syava, с каким максимальным пробегом у автомобиля на сегодня
провел обработку Нанокарбоном?
У меня 345 тыс. Мицубиси СпейСтар 2008г 1.6
(Графенчики в моторное масло - 93мл, в жидкость ГУРа - 7мл.)
есть масложор на Kixx 5W-40,
маслосъемные колпачки менял год назад, жор немного уменьшился.

Если честно особо , не слежу за пробегами, люди молча льют и исчезают. За себя могу сказать, что уже 17 тысяч без замены масла проехал, масло самое дешевле было залито , однозначно могу сказать что лучше в старое лить присадку чтобы быстрее приработалась .

andy8mm | Post: 636251 - Date: 14.08.19(08:56)
Есть наблюдение при применении графенчиков - ГУР по началу становиться туже.


Syava | Post: 636257 - Date: 14.08.19(10:04)
Да и немного шумнее, но потом все проходит..

andy8mm | Post: 636283 - Date: 14.08.19(11:53)
Думаю это можно объяснить процессом замещения,
когда графены отжимают себе место на поверхностях трения и в местах уплотнения клапанов.

dedivan | Post: 636318 - Date: 14.08.19(14:08)
Если вспомнить старый вопрос, который так что то и повис, никто не заинтересовался им- все фуллерены поглощают световое излучение, поскольку черные, а куда они девают эту энергию?
Ответ как раз в диссертации Левченко
" Фуллерит – это типичный молекулярный кристалл. При комнатной
температуре молекулы кристалла С60 образуют ГЦК решётку, в которой каждая
молекула вращается вокруг своего центра массы. Фазовый переход в кристалле
С60, наблюдаемый при температуре 260К, является переходом первого рода <33,
34>. Период обращения одиночной молекулы в кристалле составляет величину
около 3 пикосекунд <35>. При понижении температуры ниже 260К, в кристалле С60
наблюдается фазовый переход, вращение молекул прекращается."
3 пикосекунды- это 300 миллиардов оборотов в секунду.
Вот во вращение они похоже и преобразуют получаемую энергию.
Вращаются не только шарики, но и трубки фуллеренов. У меня тут в соседях институт физики микроструктур, они очень плотненько занимаются этими вещами, в том числе и фуллеренами, недаром все диссертанты на доклады сюда ездят со всей страны. Но их в основном интересует электроника, генераторы на этих нанотрубках, приемники, локаторы, вычислители... от триботехники шарахаются в сторону- видать крепко им запретили в эту сторону смотреть. Сейчас это просто делается- через систему грантов.
Так что нам остается надеяться только на свои силы и свои инвестиции.
"Больше опытов хороших и разных!"
Я думаю там еще много открытий нас ждет.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 636320 - Date: 14.08.19(14:13)
andy8mm Пост: 636224 От 13.Aug.2019 (22:36)

маслосъемные колпачки менял год назад, жор немного уменьшился

Это значит еще и колечки у тебя залегли. Можно конечно их водой раскоксовать довольно быстро, но нам сейчас интереснее как нанокарбон в этом помогает.

_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 636321 - Date: 14.08.19(14:18)
Заикался было про отражение. А вот как.., первое что пришло - типа эффекта "уголковый отражатель", далее не стал морочить себе голову.

_________________
в пути...
dedivan | Post: 636324 - Date: 14.08.19(14:25)
sbal Пост: 636321 От 14.Aug.2019 (14:18)
- типа эффекта "уголковый отражатель"

Так это они бы белыми были, или как зеркало. А они черные- значит наоборот поглощают всё излучение.


_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 99

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт