[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.93
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 635481 - Date: 11.08.19(00:47)
andy8mm Пост: 635454 От 10.Aug.2019 (22:41)

Нанокарбон износ останавливает? ДА!

Внимательно слушайте- ПЕРЕГРЕВ - основная причина начала всех проблем в вариаторе.
НАНОКАРБОН перегрев уменьшит? ДА!


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 635486 - Date: 11.08.19(01:03)
KomX Пост: 635478 От 11.Aug.2019 (00:32)
Syava Пост: 635472 От 10.Aug.2019 (23:35)
Энди, спасибо за информативное видео, помойму комментарии излишние, стираются металлические ремни, конуса, подшипники, масло засирается металлической стружкой, нужно ли лить туда нанокарбон? ))

Не нужно!

Вариатор наполовину автомат, по крайней мере в нескольких автоматах карбончик работает уже несколько месяцев без нареканий, ничего плохого он не сделает и в вариаторе. Что вы так боитесь.

Syava | Post: 635488 - Date: 11.08.19(01:06)
http://www.as007.ru/nanouglerod.html
Вот тут рекомендуют и в вариаторы лить карбончик.

andy8mm | Post: 635489 - Date: 11.08.19(01:08)
Видео от специалиста Сергея Смирнова (блог бмвсервисе)
Видеоэндоскопия двигателя(слушать и смотреть внимательно)


KomX | Post: 635534 - Date: 11.08.19(08:27)
Syava Пост: 635486 От 11.Aug.2019 (01:03)
Вариатор наполовину автомат, по крайней мере в нескольких автоматах карбончик работает уже несколько месяцев без нареканий, ничего плохого он не сделает и в вариаторе. Что вы так боитесь.

Звиняйте за краткость предыдущей реплики...
Представленные на видео "страшилки" возникают в первую очередь из-за скольжения-трения "металл-металл", которое в свою очередь возникает от перегрузки вариатора при экстремальном вождении. Ибо в вариаторе - плавность наше всё!
Всё дело в том, что вариатор - это по сути шкивы и ремень, где скольжение противопоказано.
Да, присадкой мы сохраним поверхности трущихся деталей, но и сильно уменьшим сцепление оных. И если срыв сцепления при рекомендованном производителем масле происходит, например, при нагрузке 300-400 Н*м, то с присадкой скольжение начнётся, скажем, при 20 Н*м. Далеко ли мы уедем на такой машине.
Машина с вариатором обработанным нано-маслицем потеряет всякую динамику, если вообще сможет стронутся с места.

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
andy8mm | Post: 635539 - Date: 11.08.19(08:59)
KomX, если такое произойдет с вариатором(бесшумное проскальзывание),
тогда это станет лучшим доказательством Работы Нанокарбона!
Ну а мы получим противопоказание к применению №2.
(№1 - мотоциклы)

Издалека | Post: 635544 - Date: 11.08.19(10:02)
Ещё раз, для тех, кто в танке:
Фуллерен начинает осаждаться на поверхностях только при давлениях выше 5 Гпа.
Это может быть только при сухом контакте металл-металл.
Ни на какие поверхности типа металл - пластик/резина и пр он не садится.
Нет там таких давлений!!!

oooshiva | Post: 635545 - Date: 11.08.19(10:04)
Издалека Пост: 635544 От 11.Aug.2019 (10:02)
Ещё раз, для тех, кто в танке:
Фуллерен начинает осаждаться на поверхностях только при давлениях выше 5 Гпа.
Это может быть только при сухом контакте металл-металл.
Ни на какие поверхности типа металл - пластик/резина и пр он не садится.
Нет там таких давлений!!!

Надеюсь, хотя бы в ГУР он работает?!

andy8mm | Post: 635548 - Date: 11.08.19(10:22)
Издалека, в вариаторе авто передача момента метал-металл(ремень между конусами).

Издалека | Post: 635550 - Date: 11.08.19(10:32)
И ещё - фуллерен сильнейший антиоксидант.
Температура начала деструкции масла повышается на 100 и более градусов.
Надеюсь дальше не надо жевать?
Поэтому и масло ходит практически вечно . . .

andy8mm | Post: 635552 - Date: 11.08.19(10:45)
Издалека , напиши как Ауди Q5,
после смены на обычном масле ездит или с добавкой?

andy8mm | Post: 635561 - Date: 11.08.19(11:53)
Syava, о подготовке в ГБЦ профиля седла клапанов для авто с ГБО.


БЮВ | Post: 635572 - Date: 11.08.19(13:07)
KomX Пост: 635534 От 11.Aug.2019 (08:27)

Да, присадкой мы сохраним поверхности трущихся деталей, но и сильно уменьшим сцепление оных. И если срыв сцепления при рекомендованном производителем масле происходит, например, при нагрузке 300-400 Н*м, то с присадкой скольжение начнётся, скажем, при 20 Н*м. Далеко ли мы уедем на такой машине.
Машина с вариатором обработанным нано-маслицем потеряет всякую динамику, если вообще сможет стронутся с места.
Ты сказал про то, что я только думал. Вывод - не рекомендовать.

_________________
Дайте мне точку опоры...
БЮВ | Post: 635573 - Date: 11.08.19(13:13)
Издалека Пост: 635544 От 11.Aug.2019 (10:02)
Ещё раз, для тех, кто в танке:
Ну тогды порекомендуй для тех кто в танке, куда нужно, куда можно, куда не следует заливать нанокарбон. Двигатель, КПП, АККП, вариатор, ГУР, редуктор, кардан,раздатка, подшипники и т.д.

_________________
Дайте мне точку опоры...
БЮВ | Post: 635575 - Date: 11.08.19(13:17)
Сява, ты почему назвал нанокарбон нанокарбоном? Карбон это ткань из углеродных нитей, а у тебя короткие палочки и не ткань. Покупатель может не понять. Может другое название придумаешь?

_________________
Дайте мне точку опоры...
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 93

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.070 сек