[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.90
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
БЮВ | Post: 635001 - Date: 08.08.19(18:23)
олег-джан Пост: 634997 От 08.Aug.2019 (18:11)
дак без меня давно все расписано начиная с постов Издалека...
просто некоторым боженька тормозухи перелил...
меня интересует, стоит ли дилерством заняться, разбогатеть очень хочется, аж кушать не могу. И что рекламировать - износ, шум, приемистость,экономию, нагрев движка, чистую выхлопную трубу и т.д. Может что предложишь добавить или убрать?
Про АККП что скажешь?
У Издалека про шарики, а у Сявы трубочки

_________________
Дайте мне точку опоры...
олег-джан | Post: 635003 - Date: 08.08.19(18:45)
У Издалека про шарики, а у Сявы трубочки

у Сявы винегрет и у Издалека свой наверняка тоже...
чистый фул покупать для этих целей не выгодно и на фиг не нужно...
в любом случае вся эта тут затея из серии хэнд мэйд, поэтому возмущения
умных товарищей насчет правомочности рекламы через скиф-это либо
просто зависть или что скорее всего-злоба от того что не может
за почти год вьехать в физику процесса...
это чисто домашняя кулинария и все решают сами под свою ответственность
лить или не лить...
мало того, считаю хитрожопостью то, что хотят на халяву получить
гарантии результата и сказочно разбогатель за чужой счет...зная при
этом, что тема находится в стадии ниокр(если можно так сказать).
и цена у Сявы смешная...
тем паче зная как у нас получают сертификаты-надо быть прости лошарой,
чтобы про них вообще заикаться...
как-то так...грубо-но от души...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
- Правка 08.08.19(18:47) - олег-джан
andy8mm | Post: 635004 - Date: 08.08.19(18:49)
УжосМляНах, пока сам эффект не увидишь не поверишь.
Первое - вреда нет.
Второе - необразивная и безизносная графеновая добавка с широким спектром применения.
Очень хорошо на новых двигателях(минимальные зазоры и быстрее виден эффект).
На подуставших моторах эффект не моментальный, надо от 2-ух часов до 5000-15000 км накатать.
В АКПП клапана и шестеренки - все отлично.
проскальзывать ничего не будет.
В вариатор пока не пробывал, есть на примете Хонда Джаз с вариатором,
если смогу её прочитать, тогда будем думать.

Найди узел который дохнет за месяц, и его перебирают на новое.
Залей в такой узел и посмотри - если два месяца после обработки узел проработает - продолжай проверку.
Или бензогенератор погоняй и в масло и в бенз.
Пока Нанокарбон доступен по цене, надо использовать момент - внедрять.



andy8mm | Post: 635005 - Date: 08.08.19(18:55)
1. Применение в масло ДВС ведет к устранению самого большого износа - при холодном пуске, когда масло стекло, и не поступило еще от маслонасоса - работает пленка из фуллереновых соединений углерода и роликов графеновых трубок как смазка.
2. Легкий пуск на морозе( графеновая присадка работает как … устраняет зависание клапанов в открытом состоянии из-за схватывания масла в направляющих клапанов, пружина не может вернуть клапан)
3. Применение в масло КПП(существенно устраняет шум и препятствует переносу металлов…)
4. Применение в масло (ATF) АКПП
5. Применение в масло Вариатора – под вопросом?
6. Применение в масло ГУРа
7. Применение в масло Раздатки и Редукторов
8. Применение в ШРУСах – Триподах – Карданах(креставинах)
9. Применение в бензин.(карбюраторная и инжекторная техника).
10. Применение в дизельное топливо.
11. .
12. .
13. Противопоказания по применению Нанокарбона в мотоциклах в связи с увеличением выбега мототехники из-за снижения эффективности торможения двигателем(спорное утверждение)


dedivan | Post: 635013 - Date: 08.08.19(19:46)
УжосМляНах Пост: 634989 От 08.Aug.2019 (17:28)

С АКПП пока вопрос.


С АКПП вопросов нет. Я уж думал всё разжевал. АКПП будет вечной.
Чем старее и жиже масло- тем лучше работает гидравлика АКПП.
А за трение и износ теперь отвечает не вязкость масла и масляный клин- а нанокарбон.
С родным маслом все гораздо хуже- либо в гидравлике потери, либо износ начинается.




_________________
я плохого не посоветую
- Правка 08.08.19(20:00) - dedivan
dedivan | Post: 635016 - Date: 08.08.19(19:58)
oooshiva Пост: 634663 От 06.Aug.2019 (15:47)
Углерод влипает в сталь, в углерод он не наращивается, поэтому слой не нарастёт лишним


Там простой механизм- фуллерены все, не только нанокарбон, электроноакцепторные молекулы, то есть любят отобрать у соседа электрон, поэтому они любят металлы, в них дофига свободных электронов, и присасываются к ним накрепко, а вот друг друга не любят- не могут отдать свои электрончики.
Вот такие они жадины, и толстый слой никак не может образовываться.
В один слой -легко, и при повреждении слоя сразу находится желающий занять свободное место и присосаться к металлу.
Вот эта пленочка и работает и на трение и на теплоизоляцию и на теплопроводность.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 635018 - Date: 08.08.19(20:03)
andy8mm Пост: 635004 От 08.Aug.2019 (18:49)
надо использовать момент - внедрять.


Ты не забыл сопротивление пленочки на распредвалу померить?

_________________
я плохого не посоветую
БЮВ | Post: 635019 - Date: 08.08.19(20:11)
dedivan Пост: 635013 От 08.Aug.2019 (19:46)

С родным маслом все гораздо хуже- либо в гидравлике потери, либо износ начинается.
Получается нужно советовать менять масло на старое, особенно в АККП?
Какая толщина пленки в нанометрах на вершинах и в ямках?

_________________
Дайте мне точку опоры...
dedivan | Post: 635021 - Date: 08.08.19(20:20)
БЮВ Пост: 635019 От 08.Aug.2019 (20:11)
Получается нужно советовать менять масло на старое, особенно в АККП?

Зачем менять? Оно и само состарится, просто с каждым годом машинка будет все резвее и экономичнее.

_________________
я плохого не посоветую
БЮВ | Post: 635054 - Date: 09.08.19(01:15)
dedivan Пост: 635018 От 08.Aug.2019 (20:03)
Ты не забыл сопротивление пленочки на распредвалу померить?

исчо непонятка, как поведут себя свечи при постоянной добавке в бензин нанокарбона, не потухнут ли?

_________________
Дайте мне точку опоры...
oooshiva | Post: 635061 - Date: 09.08.19(05:22)
БЮВ Пост: 635054 От 09.Aug.2019 (01:15)
dedivan Пост: 635018 От 08.Aug.2019 (20:03)
Ты не забыл сопротивление пленочки на распредвалу померить?

исчо непонятка, как поведут себя свечи при постоянной добавке в бензин нанокарбона, не потухнут ли?

только улучшается возгорание

dedivan | Post: 635170 - Date: 09.08.19(17:13)
БЮВ Пост: 635054 От 09.Aug.2019 (01:15)
как поведут себя свечи при постоянной добавке в бензин нанокарбона, не потухнут ли?

Для этого достаточно обычных школьных знаний.
Фуллерены горят при температуре 5000 градусов.
В цилиндре не более 2000 град там он не горит, а у искры в свече более 10 тыс. там он сгорает полностью.


_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 635182 - Date: 09.08.19(17:40)
Зря ты озвучил про -40%, совсем зря, не надо ничего паять, купил, влил и в дамках. А ведь сие только для Нивы звони на ВАЗ, УАЗ...

_________________
в пути...
- Правка 09.08.19(17:41) - sbal
БЮВ | Post: 635184 - Date: 09.08.19(17:45)
sbal Пост: 635182 От 09.Aug.2019 (17:40)
Зря ты озвучил про -40%, совсем зря, не надо ничего паять, купил, влил и в дамках. А ведь сие только для Нивы звони на ВАЗ, УАЗ...
Сбал, ты хочешь чтоб деда братки из ВАЗа закопали в лесочке? Как-то не по чеечески это, он тебя уму разуму учил, а ты решил советом дружеским его "отблагодарить".

_________________
Дайте мне точку опоры...
sbal | Post: 635186 - Date: 09.08.19(17:51)
Для вот такой реакции и дописал

_________________
в пути...
- Правка 09.08.19(17:52) - sbal
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 90

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.047 сек