[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.78
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 633463 - Date: 30.07.19(23:10)
ФЕМЕ Пост: 633451 От 30.Jul.2019 (22:35)
Кстати, масло в движке не менять, понятно. Но вот вопрос что доливать затем если понадобится? Минеральное или синтетическое, что залито ведь неизвестно?

С карбоном лей любое, можно самую дешёвую минералку . Прям в конистру вылей тюбик, взболтай и доливай по мере необходимости.

ФЕМЕ | Post: 633466 - Date: 30.07.19(23:14)
Syava Пост: 633463 От 30.Jul.2019 (23:10)
С карбоном лей любое, можно самую дешёвую минералку . Прям в конистру вылей тюбик, взболтай и доливай по мере необходимости.

Это тогда сколько нужно карбона всего? В коробку сколько плеснуть нужно?

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 30.07.19(23:16) - ФЕМЕ
Syava | Post: 633477 - Date: 31.07.19(00:46)
ФЕМЕ Пост: 633466 От 30.Jul.2019 (23:14)
Syava Пост: 633463 От 30.Jul.2019 (23:10)
С карбоном лей любое, можно самую дешёвую минералку . Прям в конистру вылей тюбик, взболтай и доливай по мере необходимости.

Это тогда сколько нужно карбона всего? В коробку сколько плеснуть нужно?

В двигатель тюбик 100мл на 4-5 литров масла, в коробку та же пропорция , но можешь весь тюбик вылить , можешь чуть меньше , потому как в коробке литра три масла, остальное в бак . В топливо 10мл на 40 литров .

andy8mm | Post: 633618 - Date: 31.07.19(20:55)
Нанокарбон и Рено Меган II
(пробег 245203км, с добавкой Нанокарбона-50мл в моторное масло 3150км)
Полёт отличный,(расход 7,7) похоже на стабилизацию.
Планирую вторую дозу в мотор -50мл(фильтр масл. поменяю, фильтр разрежу)
На картинке капельная проба масла с двух машин Авто-1 и Авто-2.
Фото делал на просвет, то есть приложил лист к лобовому стеклу и сфотографировал получилось как с подсветкой.
Видно что на правой пробе есть графеновый след(у масла малый пробег 1100км и масло было новое)
На левой пробе с пробегом 3150км графена ненаблюдаю, на микроскопе ещё проверю, масло было 2500км и потом ещё 3150 с графеном = 5650 км на сегодня.
Поэтому решил внести вторую дозу в мотор 50мл.

История здесь - Начало(расход 8,2)
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=628743#628743 Совет ПраДедаВани
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=629282#629282 Продолжение-1(расход 7,7)
https://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=631561#631561

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 31.07.19(21:04) - andy8mm
andy8mm | Post: 633624 - Date: 31.07.19(21:10)
Вижу два варианта:
Вар-1. графен сел на трущиеся поверхности
Вар-2. графен сцепился с отложениями где-то в движке(может увяз с грязью в фильтре, поэтому фильтр надо исключить из уравнения - поменять.

Syava | Post: 633625 - Date: 31.07.19(21:12)
andy8mm Пост: 633624 От 31.Jul.2019 (21:10)
Вижу два варианта:
Вар-1. графен сел на трущиеся поверхности
Вар-2. графен сцепился с отложениями где-то в движке(может увяз с грязью в фильтре, поэтому фильтр надо исключить из уравнения - поменять.

Вар.3 масло ещё не постарело и нужно ждать пока отработает свой срок, поэтому и говорю лейте в старое.

Aspirant1 | Post: 633629 - Date: 31.07.19(21:26)
Syava
Вар.3 масло ещё не постарело и нужно ждать пока отработает свой срок, поэтому и говорю лейте в старое.

А вот такой вариант, покупаешь технику, а масло не менялось 20-30 тыс. или больше. Такое бывает, такое масло тоже не менять?

andy8mm | Post: 633631 - Date: 31.07.19(21:40)
Syava, дык вариант 1 предполагает что графен приработался и пора досыпать карбончика?

Aspirant1, это только опыт нам ответит, я бы слил старое масло которое не менялось 20-30 тыс. или больше и залил самое простое с нанокарбоном.
Печально видеть грязные внутри двигатели.
Вот к такому состоянию стремлюсь, цвет металла.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 31.07.19(21:42) - andy8mm
andy8mm | Post: 633634 - Date: 31.07.19(21:55)
Syava Пост: 629700 От 01.Jul.2019 (23:41)
Сегодня купил эндоскоп, завтра сниму видос камеры сгорания двигателя и выхлопную трубу , пробег 13.5 тысяч на масле которое ходит без присадки 6-7, в бензин лью регулярно, мотор мурчит..
Syava , как дела с видеоэндоскопом?

СНК | Post: 633639 - Date: 31.07.19(22:08)
Лаковые отложения куда то исчезли!

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
andy8mm | Post: 633641 - Date: 31.07.19(22:13)
СНК, Это двигатель другой машины Меган 2 универсал,
пусть будет "Авто-3" (пробег 180тыс.км. цена её в Украине $5500 )
только приехала из Швеции, через Львов в Киев и сразу масло поменяли.

- Правка 31.07.19(22:19) - andy8mm
Syava | Post: 633655 - Date: 31.07.19(22:50)
andy8mm Пост: 633634 От 31.Jul.2019 (21:55)
Syava Пост: 629700 От 01.Jul.2019 (23:41)
Сегодня купил эндоскоп, завтра сниму видос камеры сгорания двигателя и выхлопную трубу , пробег 13.5 тысяч на масле которое ходит без присадки 6-7, в бензин лью регулярно, мотор мурчит..
Syava , как дела с видеоэндоскопом?

Так я видео камеры сгорания выкладывал , чистая как попа младенца , смею сделать выводы и о канавках колец , такие же. Это кстати ещё один плюс в пользу нанокарбона- устроняет закоксованность колец и увеличивает подвижность со временем. Масложор не устраняет , но это колпачки деревянные надо менять , карбон тут безсилен.


Syava | Post: 633657 - Date: 31.07.19(22:54)
Ещё есть новости, помните я упоминал коробку КПП которая перестала втыкаться после карбона , только что с хозяином разговаривал , сделали , и что вы думаете , банально сцепление износилось , 150 тысяч однако, поменяли и все заработало.
я уж было испугался что синхронизаторы перестали работать . Мне кажется и с вариатором не стоит боятся , ничего плохого он там не натворить. Наоборот , защитит где нужно.

sbal | Post: 633659 - Date: 31.07.19(22:58)
Значит рекомендацию выдай на счёт болячек до того как.

_________________
в пути...
dedivan | Post: 633665 - Date: 31.07.19(23:23)
Syava Пост: 633657 От 31.Jul.2019 (22:54)

я уж было испугался что синхронизаторы перестали работать .

У меня синхронизаторы, даже изношенные, стали втыкаться как новые.
А до этого ловить нужно было момент втыка, особенно задняя скорость.

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 78

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.049 сек