[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.62
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 628745 - Date: 27.06.19(20:46)
Да, медленно притирается , через 5000 пробега снизится до 7 литров, только надо было весь тюбик вылить, хотя...

sbal | Post: 628748 - Date: 27.06.19(20:48)
За что удержать, Андрей, скажи
Санта-барбара прям, а не тема, любо-дорого читать.

_________________
в пути...
- Правка 27.06.19(20:49) - sbal
andy8mm | Post: 628755 - Date: 27.06.19(21:06)
Syava, так будет статистика как графены на изношенных движках проявляются, а половина дозы - это я растягиваю удовольствие .

(чуть было в петли ворот не мазнул графенов - вовремя остановился)
У нас похолодало, теперь буду шаровые разрабатывать с графенами.
В воскресенье мотоблок осмотрю, хочу провести эксперимент в бензин.

dedivan | Post: 628758 - Date: 27.06.19(21:15)
Syava Пост: 628745 От 27.Jun.2019 (20:46)
Да, медленно притирается , через 5000 пробега снизится до 7 литров,

Это уже не притирка, на станке за два часа притирается, а здесь нарабатывается слой фуллеренов на стенках цилиндров, и он уже начинает влиять на сгорание. Это уже следующий этап пошел.

Трение в движке съедает не более 10% мощности, поэтому даже полное его устранение не даст экономии более 10%.
Сверх этого экономия может быть уже только за счет сгорания.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 27.06.19(21:17) - dedivan
dedivan | Post: 628760 - Date: 27.06.19(21:19)
andy8mm Пост: 628755 От 27.Jun.2019 (21:06)

В воскресенье мотоблок осмотрю, хочу провести эксперимент в бензин.

У тебя двухтактный или четырехтактный?

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 628763 - Date: 27.06.19(21:35)
dedivan, четырехтактный Кентавр 7 л.с. (не мой)
в масло мотора добавил графенов для мотора.
в масло редуктора добавил графенов для КПП.

ссылка на гугл - 33МБ видео .мп4
Кентавр не глохнет

- Правка 27.06.19(21:54) - andy8mm
Syava | Post: 628796 - Date: 27.06.19(22:49)
dedivan Пост: 628758 От 27.Jun.2019 (21:15)
Syava Пост: 628745 От 27.Jun.2019 (20:46)
Да, медленно притирается , через 5000 пробега снизится до 7 литров,

Это уже не притирка, на станке за два часа притирается, а здесь нарабатывается слой фуллеренов на стенках цилиндров, и он уже начинает влиять на сгорание. Это уже следующий этап пошел.

Трение в движке съедает не более 10% мощности, поэтому даже полное его устранение не даст экономии более 10%.
Сверх этого экономия может быть уже только за счет сгорания.

Вот и я думаю что отдельно поэтому в бензине может и не работать, нужно вместе с маслом использовать, когда на стенках цилиндра слой хоть какой то есть. А от бензиновой добавки слой не наростет, слишком мизерная.

andy8mm | Post: 628817 - Date: 27.06.19(23:52)
По идее в цилиндре и камере сгорания должно быть чистенько.
Кто успел сделать видеоэндоскопию мотора?


Syava | Post: 628843 - Date: 28.06.19(06:34)
andy8mm Пост: 628755 От 27.Jun.2019 (21:06)
Syava, так будет статистика как графены на изношенных движках проявляются, а половина дозы - это я растягиваю удовольствие .

(чуть было в петли ворот не мазнул графенов - вовремя остановился)

Кстати тоже одна из областей применения , это же сухая смазка по сути , масло высохнет а графинчик будет вечно работать, петли скрипеть не будут. У меня товарищ смазал замок зажигания,говорит сколько раньше маслом не смазывал , на месяц максимум хватало, потом опять плохо работал,сейчас уже три месяца не смазывал , проблем нет.

dedivan | Post: 628932 - Date: 28.06.19(17:14)
Оказывается весь космос заполнен фуллеренами, а мы тут на земле исхитряемся для их получения.
https://nplus1.ru/news/2019/06/26/C60-in-ISM



_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 628956 - Date: 28.06.19(19:13)

При изучении спектров далеких звезд...
Спектр 720 и 840 (это молекулы С60 и С70)
Растворимость фуллеренов в бензоле
Открытие нового класса химических соединений,
суперароматических

- Правка 29.06.19(10:28) - andy8mm
andy8mm | Post: 629015 - Date: 29.06.19(10:24)
Syava, возможно в составе Нанокарбона есть и другие фуллерены?
001_Потенциально стабильные фуллерены С60-С100.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 29.06.19(12:50) - andy8mm
andy8mm | Post: 629163 - Date: 29.06.19(21:35)
dedivan, четырехтактный.
dedivan Пост: 628760 От 27.Jun.2019 (21:19)
andy8mm Пост: 628755 От 27.Jun.2019 (21:06)
В воскресенье мотоблок осмотрю, хочу провести эксперимент в бензин.
У тебя двухтактный или четырехтактный?


Syava | Post: 629263 - Date: 30.06.19(06:18)
andy8mm Пост: 629015 От 29.Jun.2019 (10:24)
Syava, возможно в составе Нанокарбона есть и другие фуллерены?
001_Потенциально стабильные фуллерены С60-С100.

Возможно есть, вообще там фуллеренов не так много, они есть , но основной рабочий материал это нанотрубки. У них твердость такая же и срастаются они так же как и шарики, Скоро у меня появятся фото этих трубочек, выложу сюда..

oooshiva | Post: 629264 - Date: 30.06.19(06:25)
Syava Пост: 629263 От 30.Jun.2019 (06:18)
andy8mm Пост: 629015 От 29.Jun.2019 (10:24)
Syava, возможно в составе Нанокарбона есть и другие фуллерены?
001_Потенциально стабильные фуллерены С60-С100.

Возможно есть, вообще там фуллеренов не так много, они есть , но основной рабочий материал это нанотрубки. У них твердость такая же и срастаются они так же как и шарики, Скоро у меня появятся фото этих трубочек, выложу сюда..

Да, фоток бы качественных, аж трисет!

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 62

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.094 сек