[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.321
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 ]
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dgon84u | Post: 833555 - Date: 16.05.23(16:11)
Парни такая ситуация.Поехал как то по кататься,на дальняк,где 1к-2к км...Расход бенза на пол пути резко вырос.По приезду на природу что то в ДВС начало клацать,по звуку юбка поршня.Присадка была залита за долго до этих событий в двойной дозе(два бутылёчка,для себя не жалко).По возвращению дамой оказалось был подсос воздуха в выпускном коллекторе,мозги ДВС решили что смесь бедная и начали лить топливо,а это где то 20-25л на 100км.на объём 2,4,соответственно излишки бенза попали в масло,и на этой смеси и клацающем моторе Я вернулся обратно дамой 1к...как думаете мотору хана?как ни как последние 1,5к масло уже ни чего не смазывало,присадка залитая могла спасти от задиров и трения?клацающий звук на холостом не слышен,есть только под нагрузкой

СНК | Post: 833556 - Date: 16.05.23(16:23)
Ну блин...

Смотреть надо. Внутрях.
Я так понял мотор был осмотрен диагностом?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dgon84u | Post: 833557 - Date: 16.05.23(16:25)
Осмотра пока не было,времени нету разбирать,думаю к чему готовиться,и реально ли работает присадка в таких условиях

dedivan | Post: 833562 - Date: 16.05.23(17:21)
dgon84u Пост: 833555 От 16.May.2023 (16:11)
последние 1,5к масло уже ни чего не смазывало,присадка залитая могла спасти от задиров и трения?

После приработки присадки вообще без масла ездили больше 2тыс.км.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 833563 - Date: 16.05.23(17:23)
dgon84u Пост: 833557 От 16.May.2023 (16:25)
Осмотра пока не было,

Сделай диагностику, однозначно это интересно.

_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 833567 - Date: 16.05.23(17:58)
Ну да, а вдруг апосля диагностики выяснится, что ничего капитального "ужас-ужас" не случилось.
О истинной предистории забыть и ни слова, дабы не влияло на интерпретацию итогов диагностики.

_________________
в пути...
Syava | Post: 834002 - Date: 19.05.23(20:54)
dgon84u Пост: 833555 От 16.May.2023 (16:11)
Парни такая ситуация.Поехал как то по кататься,на дальняк,где 1к-2к км...Расход бенза на пол пути резко вырос.По приезду на природу что то в ДВС начало клацать,по звуку юбка поршня.Присадка была залита за долго до этих событий в двойной дозе(два бутылёчка,для себя не жалко).По возвращению дамой оказалось был подсос воздуха в выпускном коллекторе,мозги ДВС решили что смесь бедная и начали лить топливо,а это где то 20-25л на 100км.на объём 2,4,соответственно излишки бенза попали в масло,и на этой смеси и клацающем моторе Я вернулся обратно дамой 1к...как думаете мотору хана?как ни как последние 1,5к масло уже ни чего не смазывало,присадка залитая могла спасти от задиров и трения?клацающий звук на холостом не слышен,есть только под нагрузкой

Думаю что с двигателем должно быть все в порядке , задиров точно не должно быть, а клацание может быть связано с прогаром клапана. Но тогда движок должен троить. Ждём результатов диагностики.

БЮВ | Post: 834231 - Date: 22.05.23(03:00)
Отравился несвежим мясом, боль дикая, печень рыдала, думал умру. Обезболивающими успокоил боль. Потом анализ крови, УЗИ, оказалось резкое воспаление желчного пузыря, который готов был лопнуть. Выписали кучу лекарств, их не употреблял, кроме противовоспалительного и обезболивающего немуликса, берег печень. Но кушал(пил) по 3-4 млг ГФ. Практически не ел и не пил неделю. И ведь через четыре дня боль прошла, через полторы недели пошел проверил кровь, лейкоциты в норме. Придется исчо пожить, помочь чеечеству с ВД.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 22.05.23(03:04) - БЮВ
sbal | Post: 834254 - Date: 22.05.23(13:05)
Точно так же жену вылечил с месяц тому, 1,5 суток и пошло в норму.

И сам лечусь, иногда, с утра, томно-туманного.
Тебе совет - тотальный контроль! Особливо за закусью...

_________________
в пути...
dgon84u | Post: 861378 - Date: 17.04.24(21:25)
А куда Syava делся кто знает?

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 321

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт