[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.237
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
sbal | Post: 655591 - Date: 26.12.19(18:00)
БЮВ Пост: 655590 От 26.Dec.2019 (17:55)
А поконкретней. Накапать на звездочки, но ремень масла боится.
хорош издеваться над Прадедом
Сказано бо есть - "трение в ГРМ". Всё, что ещё надобно сверх сказанного?
Сверх - от лукавого

"Для особо тупых пояснЯю, рация на бронепоезде"
* хотя вопрос натолкнул на мысль, нанокарбон вынудит ремни заменить взад, на цепи.

_________________
в пути...
- Правка 26.12.19(18:58) - sbal
БЮВ | Post: 655600 - Date: 26.12.19(20:02)
ну объясните тупому, как заливать нанокарбон при газовой заправке. Порциями лить в горловину заправочного пистолета или сразу все 100 мл? Не осядет ли нанокарбон в баке? Скоро мне это понадобится. Ни разу не заправлялся газом, не представляю как это происходит и тем более как добавлять нанокарбон. Какая пропорция?

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 26.12.19(20:03) - БЮВ
detector | Post: 655602 - Date: 26.12.19(20:17)
а вот то, что трение в ГРМ снизится в 10 раз, снизит нагрузку на ремень и даже обычный будет бегать в 10 раз дольше.
Угу,вплоть до повышения вероятности проскока.Тогда точно-хана.БЮВ,не слушай бред.Меняй вовремя ремень.

sbal | Post: 655603 - Date: 26.12.19(20:23)
БЮВ Пост: 655600 От 26.Dec.2019 (20:02)
ну объясните тупому, как заливать нанокарбон при газовой заправке.
нанокарбон льют в бензин (рация на бронепоезде )

_________________
в пути...
dedivan | Post: 655623 - Date: 27.12.19(00:58)
detector Пост: 655602 От 26.Dec.2019 (20:17)

Угу,вплоть до повышения вероятности проскока.

Вот еще один с бронепоезда слез, а рацию забыл.
ГРМ- это газораспределительный механизм из распредвала и клапанов, вот там большое трение между кулачками и стаканами клапанов, а приводится этот вал через ремень с зубчиками- он не проскальзывает, а рвется от нагрузки. А нагрузка у него как раз трение кулачков. До 10 лошадиных сил туда уходит.
Вот чего суешься уже который раз без понятия?
Забыл чего тут?

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 27.12.19(01:02) - dedivan
БЮВ | Post: 655627 - Date: 27.12.19(01:33)
dedivan Пост: 655623 От 27.Dec.2019 (00:58)
detector Пост: 655602 От 26.Dec.2019 (20:17)

Угу,вплоть до повышения вероятности проскока.

Вот еще один с бронепоезда слез, а рацию забыл.
ГРМ- это газораспределительный механизм из распредвала и клапанов, вот там большое трение между кулачками и стаканами клапанов, а приводится этот вал через ремень с зубчиками- он не проскальзывает, а рвется от нагрузки. А нагрузка у него как раз трение кулачков. До 10 лошадиных сил туда уходит.
Вот чего суешься уже который раз без понятия?
Забыл чего тут?

вроде, все это непотребство смазывается маслом из картера. Иль нужно дополнительно нанокарбон на места интенсивного трения нанести, каким образом? У меня ремень отходил всего 45 тысяч, но возраст его более семи лет. Механик, который менял масло сокрушался, что ремень надо бы заменить вместе с помпой, мол материал ремня стареет от времени. Ну я подумал, что на бабло разводит, отказался, а вот сейчас подумал, может и есть резон в его советах. Не хотелось бы на трассе получить пи.дец с гнутыми клапанами, и вызывать эвакуатор. Может порошкового фуллерена купить да помазать им ремень?
Я ведь пугливый, на трассе шина на заднем правом колесе при 140 км/час развалилась в хлам с дымом и гарью, а я боялся тормознуть резко, сбавлял потихоньку газ, пока до обочины приличной не доехал. С ремнем так не получится. Вдруг движок заклинит, а сцепление нажать не успею.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 27.12.19(01:55) - БЮВ
sbal | Post: 655628 - Date: 27.12.19(01:57)
Сменить!
Механик прав.
Чуйка прошептала, - возможно и влияние на расход бенза, ну то такое.
Маслом смазывается, - цепь.

* по ходу ветку надобно открыть для летунов на бронепоездах.., чё та грустно стало.

_________________
в пути...
- Правка 27.12.19(01:57) - sbal
detector | Post: 655639 - Date: 27.12.19(11:40)
dedivan Пост: 655623 От 27.Dec.2019 (00:58)
detector Пост: 655602 От 26.Dec.2019 (20:17)

Угу,вплоть до повышения вероятности проскока.

Вот еще один с бронепоезда слез, а рацию забыл.
ГРМ- это газораспределительный механизм из распредвала и клапанов, вот там большое трение между кулачками и стаканами клапанов, а приводится этот вал через ремень с зубчиками- он не проскальзывает, а рвется от нагрузки. А нагрузка у него как раз трение кулачков. До 10 лошадиных сил туда уходит.
Вот чего суешься уже который раз без понятия?
Забыл чего тут?

Не пи.ди,ремень с зубчиками тоже бывает проскакивает,а с нано тем более будет это делать. Не надо указывать,где и кому можно читать всякий бред от маразматиков/типа тебя/. Фантазёр хренов.

oooshiva | Post: 655641 - Date: 27.12.19(12:11)
detector Пост: 655639 От 27.Dec.2019 (11:40)
dedivan Пост: 655623 От 27.Dec.2019 (00:58)
detector Пост: 655602 От 26.Dec.2019 (20:17)

Угу,вплоть до повышения вероятности проскока.

Вот еще один с бронепоезда слез, а рацию забыл.
ГРМ- это газораспределительный механизм из распредвала и клапанов, вот там большое трение между кулачками и стаканами клапанов, а приводится этот вал через ремень с зубчиками- он не проскальзывает, а рвется от нагрузки. А нагрузка у него как раз трение кулачков. До 10 лошадиных сил туда уходит.
Вот чего суешься уже который раз без понятия?
Забыл чего тут?

Не пи.ди,ремень с зубчиками тоже бывает проскакивает,а с нано тем более будет это делать. Не надо указывать,где и кому можно читать всякий бред от маразматиков/типа тебя/. Фантазёр хренов.

Ну цепь ГРМ в масле плавает, а ремень ГРМ вроде как снаружи находится? как на него нанокарбон попал?

detector | Post: 655642 - Date: 27.12.19(12:27)
как на него нанокарбон попал?
Старый хрен предлагает для продления срока службы ремня ГРМ смазать его нано.Срок службы его увеличится в 10 раз.

dedivan | Post: 655645 - Date: 27.12.19(12:44)
БЮВ Пост: 655627 От 27.Dec.2019 (01:33)

вроде, все это непотребство смазывается маслом из картера.

Да, а в масле карбон именно и снижает это трение.

У меня ремень отходил всего 45 тысяч,

А вот на ремень масло не должно попадать ни в коем случае, ему придет конец от масла. Неужели ты тупее детектора?
Никакое, ни с карбоном ни без карбона.
Тупенький не понимает, что ГРМ находится внутри движка и смазывается маслом, а ремень снаружи движка и на него масло не должно попадать.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 27.12.19(12:47) - dedivan
oooshiva | Post: 655648 - Date: 27.12.19(13:06)
detector Пост: 655642 От 27.Dec.2019 (12:27)
как на него нанокарбон попал?
Старый хрен предлагает для продления срока службы ремня ГРМ смазать его нано.Срок службы его увеличится в 10 раз.

Ты его не понял. Нанокарбон смажет механизм ГРМ, соответственно ремню будет легче работать.

detector | Post: 655653 - Date: 27.12.19(13:25)
oooshiva Пост: 655648 От 27.Dec.2019 (13:06)
detector Пост: 655642 От 27.Dec.2019 (12:27)
как на него нанокарбон попал?
Старый хрен предлагает для продления срока службы ремня ГРМ смазать его нано.Срок службы его увеличится в 10 раз.

Ты его не понял. Нанокарбон смажет механизм ГРМ, соответственно ремню будет легче работать.


Может быть. Это саблезубый морж меня ,,подставил,,. Но всё равно Дед-ещё тот жид. ,,Маничка,, преследует его.

Syava | Post: 655654 - Date: 27.12.19(13:27)
oooshiva Пост: 655648 От 27.Dec.2019 (13:06)
detector Пост: 655642 От 27.Dec.2019 (12:27)
как на него нанокарбон попал?
Старый хрен предлагает для продления срока службы ремня ГРМ смазать его нано.Срок службы его увеличится в 10 раз.

Ты его не понял. Нанокарбон смажет механизм ГРМ, соответственно ремню будет легче работать.

Одни тугодумы вокруг ...как же трудно жить..

sbal | Post: 655657 - Date: 27.12.19(13:42)
Syava Пост: 655654 От 27.Dec.2019 (13:27)
Одни тугодумы вокруг ...как же трудно жить..
У Детектора диоды низкочастотные, не ловит сигналы должные, говорил ему пора на модернизацию - не слушает.

_________________
в пути...
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 237

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.110 сек