[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.225
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 650814 - Date: 22.11.19(06:51)
Syava Пост: 650779 От 21.Nov.2019 (23:21)
в бензине эффект такой , как будто заправился на очень хорошей заправке , и то не сразу, там каталитическая пленка должна образоваться сначала.

Я пробовал на необработанной машине- потянула сразу, то есть это не пленка, что то сразу с бензином происходит при горении с карбоном.


_________________
я плохого не посоветую
oooshiva | Post: 650815 - Date: 22.11.19(07:47)
Что вы думаете о том, чтоб смазать тормозные колодки ?!
По логике нанокарбон вотрется и в колодки и в диски, а тормозить будет ещё лучше, плавнее, и стираться ничего не будет...
Раз в вариаторе ремень не проскальзывает?!

- Правка 22.11.19(07:52) - oooshiva
Syava | Post: 650816 - Date: 22.11.19(08:19)
oooshiva Пост: 650815 От 22.Nov.2019 (07:47)
Что вы думаете о том, чтоб смазать тормозные колодки ?!
По логике нанокарбон вотрется и в колодки и в диски, а тормозить будет ещё лучше, плавнее, и стираться ничего не будет...
Раз в вариаторе ремень не проскальзывает?!

Поверхность металлическая должна быть .

oooshiva | Post: 650818 - Date: 22.11.19(08:53)
Syava Пост: 650816 От 22.Nov.2019 (08:19)
oooshiva Пост: 650815 От 22.Nov.2019 (07:47)
Что вы думаете о том, чтоб смазать тормозные колодки ?!
По логике нанокарбон вотрется и в колодки и в диски, а тормозить будет ещё лучше, плавнее, и стираться ничего не будет...
Раз в вариаторе ремень не проскальзывает?!

Поверхность металлическая должна быть .
диск очень металлический! И раскаляется до сотен градусов!

СНК | Post: 650823 - Date: 22.11.19(10:01)
oooshiva Пост: 650815 От 22.Nov.2019 (07:47)
Что вы думаете о том, чтоб смазать тормозные колодки ?!
По логике нанокарбон вотрется и в колодки и в диски, а тормозить будет ещё лучше, плавнее, и стираться ничего не будет...
Раз в вариаторе ремень не проскальзывает?!


Думаю, что самому не хочется проверять..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
oooshiva | Post: 650828 - Date: 22.11.19(11:01)
Эх, если б кто-нибудь на стенде это проверил...

dedivan | Post: 650829 - Date: 22.11.19(11:16)
Почему на стенде- люди проверяют на себе.
Очень показательно. Износ колодок и дисков уменьшается. Диски как зеркало- без борозд.



_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 650834 - Date: 22.11.19(12:19)
Я как-то накололся с колодками..

смотрю - наружняя колодка в полтолщины от изначальной.. а внутренняя уже была в ноль.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Syava | Post: 650885 - Date: 22.11.19(18:07)
Очередная капельная проба на просвет, пробег почти 22 т.км
По-моему масло живее всех живых.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
dedivan | Post: 650904 - Date: 22.11.19(22:19)
Syava Пост: 650885 От 22.Nov.2019 (18:07)

По-моему масло живее всех живых.

Но фильтр поменять нужно.
Границы чистое и грязное масло не должно быть видно.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 22.11.19(22:20) - dedivan
Syava | Post: 650907 - Date: 22.11.19(22:41)
dedivan Пост: 650904 От 22.Nov.2019 (22:19)
Syava Пост: 650885 От 22.Nov.2019 (18:07)

По-моему масло живее всех живых.

Но фильтр поменять нужно.
Границы чистое и грязное масло не должно быть видно.

Надо, до 30 т.км догоню и поменяю, вместе с маслом .

dedivan | Post: 650910 - Date: 22.11.19(23:06)
Syava Пост: 650907 От 22.Nov.2019 (22:41)

Надо, до 30 т.км догоню и поменяю, вместе с маслом .

А как же буржуйский опыт-они 500 тык не меняли.

_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 650913 - Date: 22.11.19(23:35)
Кроме того, + веские аргументы в пользу того, что не менял масло указанное выше число км.
Это для бобров-бомбаров.

_________________
в пути...
- Правка 22.11.19(23:35) - sbal
dedivan | Post: 650914 - Date: 22.11.19(23:44)
На бобров насрать, приятно смотреть как они обтекают.
Опыт главнее.

_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 650915 - Date: 22.11.19(23:44)
dedivan Пост: 650910 От 22.Nov.2019 (23:06)
Syava Пост: 650907 От 22.Nov.2019 (22:41)

Надо, до 30 т.км догоню и поменяю, вместе с маслом .

А как же буржуйский опыт-они 500 тык не меняли.

Знаю что ничего не будет, но все равно Страаашно!
Да и к тому же надо эндоскопом глянуть что там в картере творится . Если будет все чисто и нет отложений, можно дальше катать.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 225

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.171 сек