[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.220
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 649813 - Date: 15.11.19(21:51)
Ты еще не представляешь сколько денег у меня ушло за 10 лет на всякие мази аптечные- каждый месяц покупал примерно на тысячу, это получается итого порядка 100 тысяч.
А здесь всего капля карбона, опрокинул пузырек на палец и помазал.
Тьфу тьфу через левое плечо, пока все нормально.

_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 649845 - Date: 15.11.19(23:56)
Во бомбар завтра оторвётся!!

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
БЮВ | Post: 649849 - Date: 16.11.19(00:08)
дед, нужно три раза тьфу и в реале, а не виртуально.

_________________
Дайте мне точку опоры...
Syava | Post: 649861 - Date: 16.11.19(01:46)
Интересная лекция о применении наночастиц в биомедицине , рассказывает как они работают в организме



sbal | Post: 649862 - Date: 16.11.19(02:02)
Syava Пост: 649861 От 16.Nov.2019 (01:46)
Интересная лекция о применении наночастиц в биомедицине
как транспорт, однако у нас транспорт - маслице. Не стыкуется.
Если честно глянул с 10-к минут и меня "выкинуло". Будет настроение пересмотрю внимательно.

_________________
в пути...
БЮВ | Post: 650039 - Date: 17.11.19(14:23)
dedivan Пост: 649813 От 15.Nov.2019 (21:51)
пока все нормально.
все же не стоит мазать нанокарбоном открытые от кожи места. Нанокарбон из-за своей малости может с током крови попасть в мозг и замкнуть какие нибудь синапсы, последствия непредсказуемы. Пусть уж лучше поизучают фуллерены исчо лет десять медицинские вученые, потом уже можно будет безбоязно мазать, кушать, припарки делать, хотя все равно будет рискованно. Пишу не в отрицание, а для думания, экспериментировать можно, когда другого выхода нет и вреда в любом случае не будет.

_________________
Дайте мне точку опоры...
sbal | Post: 650051 - Date: 17.11.19(16:27)
БЮВ Пост: 650039 От 17.Nov.2019 (14:23)
все же не стоит мазать нанокарбоном открытые от кожи места. Нанокарбон из-за своей малости может с током крови попасть в мозг и замкнуть какие нибудь синапсы, последствия непредсказуемы.
Ты вот в это вчитайся, скопировал субтитры:
02:10 ну и наконец метод который заключается в лечении анти смысловыми рнк которые связываются с матричной рнк внутри клетки соответственно можно манипулировать синтезом различных белков
всё остальное интересно, но замыливает - цель, исправление "ГМО".
Такие вот мысли.

_________________
в пути...
- Правка 17.11.19(16:27) - sbal
Moderator | Post: 650059 - Date: 17.11.19(17:27)
Тему переименовал по просьбе автора.
На это время и проверку тэгов закрывал её.
Нервных посетителей прошу не беспокоиться.


Moderator | Post: 650061 - Date: 17.11.19(17:46)
*

- Правка 17.11.19(19:39) - Moderator
dedivan | Post: 650075 - Date: 17.11.19(19:13)
andy8mm Пост: 649553 От 14.Nov.2019 (14:30)

и увеличения зон контакта в парах трения они не стучат при зацеплении, не простукиваются, а тихо касаются.


С карбонами нужно другую картину представлять- Возьми молоток и постучи по стене- и слышно и кирпич крошиться, а теперь приклей на стену мячик футбольный или даже полторашку- ни шума ни пыли.
Такая конструкция получается- и стены и и молоток прочными мячиками обклеены..

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 650093 - Date: 17.11.19(19:57)
По авто-1 Меган 2 2008 1.4л кратенько:
1. Пробег 249050км, из них 7000км с Нанокарбоном.
2. Масло уже 9500км(заливал первые 50мл Нанокарбона на 2500км).
3. Внутри чисто, отложений под клапанной крышкой нет.
4. Интересно глянуть мотор внутри(подумаю как туда добраться)
5.Заменил АКБ, был Бош Сильвер 74Ач/12вольт,
поставил отечественный A-MEGA Ultra 75Ah/12v,
(Украина, Днепр, цена 2300грн. курс 24,5грн= $93)
(1200 сименс, после прокачки ЗУС-V7Prof = 1320 сименс).
Разрядил... до 11.3 вольта...наблюдаем.
6. Скоро на зимнюю резину перейду - братья-белорусы делают.
BEL-337 Artmotion 195/65/15 - рекомендую.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 17.11.19(20:06) - andy8mm
andy8mm | Post: 650096 - Date: 17.11.19(20:08)
dedivan,
Нанокарбон - ни шума, ни пыли!

dedivan | Post: 650098 - Date: 17.11.19(20:13)
andy8mm Пост: 650093 От 17.Nov.2019 (19:57)

3. Внутри чисто, отложений под клапанной крышкой нет.

Видно лачок немного на нетрущихся поверхностях. Я бы поменял масляный фильтр.
Если не будет смываться- добавить еще карбончику.
Но если анализы с этой машины брались- то с карбончиком погодить.


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 650099 - Date: 17.11.19(20:18)
А почему - "ни пыли" ?
Дык без-износ-ная ведь!

andy8mm | Post: 650102 - Date: 17.11.19(20:25)
С этой машины(Авто-1, масло-9500км) анализ не брал, но хочется.
Лачек помаленьку уходит, 10 лет копился, не все сразу.

dedivan? может на моем Авто-1 отбор масла(сравним железо) сделать?
и потом Нанокарбона поддать, может ещё 100мл?
У меня НЗ для КПП отложено, последняя.(неприкосновенный запас).
Сейчас пробег почти одинаков с Авто-2, у которой на 9210 км отбор пробы был.

- Правка 17.11.19(20:25) - andy8mm
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 220

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт