[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.219
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 649501 - Date: 14.11.19(10:19)
Так я поэтому и не утверждаю пока, что нанокарбон восстанавливает пары трения,
пока только подозрения.

_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 649509 - Date: 14.11.19(10:57)
dedivan Пост: 649501 От 14.Nov.2019 (10:19)
Так я поэтому и не утверждаю пока, что нанокарбон восстанавливает пары трения,
пока только подозрения.

восстановление есть, наклеп углерода в виде белого налета видно на микрофотографии в акте супротека. Другой вопрос толщина..
А в принципе думаю что это не важно, какая разница восстановилась поверхность или нет, главное что дальнейший износ ОСТАНОВИЛСЯ!
снижение шума работы механизмов после применения нанокарбона это кстати тоже критерий восстановления поверхности. Шум уменьшился значит зазоры уменьшились.


sbal | Post: 649511 - Date: 14.11.19(11:14)
Кстати, ранее читая всякие диссеры на данную тему заметил отсутствие упоминания Fe за редким исключением. К чему бы это? Приходят в голову нехорошие мысли.

_________________
в пути...
andy8mm | Post: 649553 - Date: 14.11.19(14:30)
Шум уменьшился значит зазоры уменьшились.

Шум это вибрация чего-то, чем меньше вес чего-то тем выше звук,
может быть шум снижается из-за улучшения равномерности масляной пленки(равной толщины).
То есть после выглаживания(полирования, наволакивания, плакриования)
и увеличения зон контакта в парах трения они не стучат при зацеплении, не простукиваются, а тихо касаются.

Syava | Post: 649555 - Date: 14.11.19(14:45)
andy8mm Пост: 649553 От 14.Nov.2019 (14:30)
Шум уменьшился значит зазоры уменьшились.

Шум это вибрация чего-то... не простукиваются, а тихо касаются.

А при каких условиях все это происходит ?
Когда поверхность отпалированая ,плотненько деталь к детали прилегает, а не болтается. Когда реальная Площадь контакта увеличивается и масляная пленка не продавливается при ударе. Нет касания метал о металл , масло между ними, и звук соответственно глухой.


- Правка 14.11.19(14:48) - Syava
dedivan | Post: 649556 - Date: 14.11.19(15:07)
Syava Пост: 649555 От 14.Nov.2019 (14:45)
Нет касания метал о металл , масло между ними, и звук соответственно глухой.

Да, это похоже на правду.
Меня до сих пор удивляет моя крестовина в кардане, если сначала был слышен стук как через резину, то сейчас его совсем не слышно на фоне других звуков.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 649627 - Date: 14.11.19(20:41)
А еще больше удивляет как б амабара прет от этого.
Что то он удивительно неровно дышит к карбону, неспроста это....


_________________
я плохого не посоветую
олег-джан | Post: 649628 - Date: 14.11.19(20:51)
неспроста это....

"..что-то не нравится мне этот гусь"(С)Джигарханян


_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
sbal | Post: 649630 - Date: 14.11.19(21:01)
Да, тема гуся амабара не разкрыта.
Не правильно это, не в традициях СКИФа.

_________________
в пути...
Syava | Post: 649636 - Date: 14.11.19(21:37)
dedivan Пост: 649627 От 14.Nov.2019 (20:41)
амабара прет

Надышался графитовой пыли, когда в ступке пытался толочь , бедняга...

dedivan | Post: 649659 - Date: 14.11.19(23:14)
Пытался толочь- бестолочь. Однокоренные слова.

_________________
я плохого не посоветую
УжосМляНах | Post: 649698 - Date: 15.11.19(09:53)
dedivan Пост: 649501 От 14.Nov.2019 (10:19)
Так я поэтому и не утверждаю пока, что нанокарбон восстанавливает пары трения,
пока только подозрения.

Тоже есть основания полагать так.
Но "утяжеление" руля после добавки - это либо из-за изменения вязкозти жидкости в системе, либо в работе клапанов изменения. Или и то и другое.
Гуровский насос, как обычно центробежный, крыльчатка.

- Правка 15.11.19(09:59) - УжосМляНах
Syava | Post: 649699 - Date: 15.11.19(10:05)
УжосМляНах Пост: 649698 От 15.Nov.2019 (09:53)
dedivan Пост: 649501 От 14.Nov.2019 (10:19)
Так я поэтому и не утверждаю пока, что нанокарбон восстанавливает пары трения,
пока только подозрения.

Тоже есть основания полагать так.
Но "утяжеление" руля после добавки - это либо из-за изменения вязкозти жидкости в системе, либо в работе клапанов изменения. Или и то и другое.
Гуровский насос, как обычно центробежный, крыльчатка.

20мл на литр масла вязкость не поменяет , да и потом утяжеление проходит . Значит что то с клапанами происходит . я думаю притирка, шлифовка и армирование поверхности.

dedivan | Post: 649808 - Date: 15.11.19(21:38)
Давайте я вам маленько аппетит испорчу, чтоб на ночь жрали меньше.
Сделал мне Слава карбон на растительном масле.
Попробовал я его на своей болячке.
Трофическая язва- это такая бяка- куда то пропадает кожа и образуется ранка, на ней вырастает болячка, потом отваливается, а под ней снова нет кожи и так бесконечно. Особенно достает это на ноге на сгибе ступни.
Помазал болячку карбоном, она черная подсохла и отвалилась- а под ней нормальная кожа. За один раз. несколько дней вся процедура.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 649809 - Date: 15.11.19(21:41)
Ого,круто ! Не ожидал такого эффекта..
Оказывается карбон не только движок лечить умеет...

- Правка 15.11.19(21:42) - Syava
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 219

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.105 сек