[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.205
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 647418 - Date: 29.10.19(20:43)
БЮВ Пост: 647413 От 29.Oct.2019 (20:23)

вот исчо капли

Сравни с моими- кружочком выделена исходная капля.
Как видишь расплывается "грязь" полностью по бумаге- это значит наногрязь. Микрогрязи практически нет.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
БЮВ | Post: 647419 - Date: 29.10.19(21:03)
dedivan Пост: 647417 От 29.Oct.2019 (20:32)
Бюв у нас будущий дилер-миллионер.
И не жыд ни разу. Я так прямо вижу как он из блондики уже бизснесменом становится.
дед аж зло пыхает, понимает, что блондинкой ему уже не стать, а бизнесменом миллионером не получится. Придется его шоколадным мороженным угостить при встрече.

_________________
Дайте мне точку опоры...
БЮВ | Post: 647421 - Date: 29.10.19(21:10)
dedivan Пост: 647418 От 29.Oct.2019 (20:43)
Сравни с моими- кружочком выделена исходная капля.
Как видишь расплывается "грязь" полностью по бумаге- это значит наногрязь. Микрогрязи практически нет.
Ты лучше мои фотки сравни, что изменилось за два месяца и три тысячи км. Карбон подействовал или естественный процесс ухудшения и загрязнения масла. Анализы масла на восстановление металла когда лучше начинать, сейчас или после очистки масла фильтрами? Добавить ли карбона, учитывая, что его много засело в фильтре?
Или лучше не рисковать, а поменять масло?

_________________
Дайте мне точку опоры...
sbal | Post: 647422 - Date: 29.10.19(21:11)
И это всё за мороженное, шоколадное?
Но завтра.

_________________
в пути...
- Правка 29.10.19(21:12) - sbal
БЮВ | Post: 647424 - Date: 29.10.19(21:15)
да ладно тебе. Пусть дедушка помечтает о мороженном, положительные эмоции получит.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 29.10.19(21:17) - БЮВ
andy8mm | Post: 647429 - Date: 29.10.19(22:02)
dedivan, какие варианты у Нанокарбона по изменению свойств резиновых изделий(сальников КВ, сальников РВ, маслосъемных колпачков?
Если он способен разгрызать на мелкие частички старые отложения в двигателе?
Если он улучшает свойства топлива?
Раньше я больше волновался, что могут потечь сальники
- пока таких случаев нет.

dedivan | Post: 647430 - Date: 29.10.19(22:03)
БЮВ Пост: 647421 От 29.Oct.2019 (21:10)

Или лучше не рисковать, а поменять масло?

А ты, глядя на мои капли что скажешь?

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 647441 - Date: 29.10.19(23:24)
Syava,пока ребята с оилчёса трепают тебя,
пришла мысль о контроле частоты включения вентилятора охлаждения
(без использования программ и сканнеров).
Применяя Нанокарбон хорошо видно как всё реже включается вентилятор.

Приборы: часы с секундомером и термометр наружного воздуха(любой).
Задача: фиксировать время включения вентилятора охлаждения и Температуру воздуха.
(например каждые 2мин40сек для Шевроле Авео 1.5л).
Условие: авто прогрето 10-15минут,
вентилятор уже включался не менее 3-ех раз,
мотор работает на холостом ходу,
все потребители отключены,
контур печки охлаждения Закрыт(осень и зима на носу),
всё тепло отводится наружу в радиатор
(так чаще будут сработки вентилятора и не скучно будет время записывать).

Итого, мы получаем частоту включения вентилятора - пропорциональную интенсивности теплопередачи от камеры сгорания во вне.
Данное тепло которое мотору требуется сбросить в окружающую среду,
что бы избежать перегрева.
Если вентилятор не включается, значить Наносало работает,
или что-то с системой охлаждения вашего двигателя.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 29.10.19(23:28) - andy8mm
detector | Post: 647443 - Date: 29.10.19(23:30)
Применяя Нанокарбон хорошо видно как всё реже включается вентилятор.
Ну да. С каждым днём на улице всё холоднее и холоднее...Летом надо это проверять,а не сейчас.

andy8mm | Post: 647445 - Date: 29.10.19(23:36)
Суровый не вкурил как бумага разделяет:
микро-грязь остается(фильтруется) на том месте, где капнули масло;
нано-грязь инфильтруется(транспортируется) в бумаге;
нанокарбон вообще-то не рассмотреть, но мы знаем что он есть

andy8mm | Post: 647446 - Date: 29.10.19(23:41)
detector,
Летом надо это проверять,а не сейчас.
составь табличку и сравни наружную температуру,
будет у тебя своя карта с поправкой на температуру.
ДедИван этот факт заметил, я на своем Рено увидел,
не верь - проверь!
Этот несложный эксперимент можно провести даже не заказывая нанокарбон.
Просто изучая свое авто.

- Правка 29.10.19(23:47) - andy8mm
БЮВ | Post: 647447 - Date: 29.10.19(23:42)
dedivan Пост: 647430 От 29.Oct.2019 (22:03)
БЮВ Пост: 647421 От 29.Oct.2019 (21:10)

Или лучше не рисковать, а поменять масло?

А ты, глядя на мои капли что скажешь?
ну что за еврейская привычка вопросом на вопрос отвечать Просил оценить и сравнить мои капельки на уровне лучше хуже, а он - ты сначала про мои расскажи.

На дилетантском уровне - твое масло старое и грязное, но без бензина и воды. Масло однородное. Присадки уже сдохли, но моющие и диспергирующие свойства в масле сохранились. Грязь очень мелкая, всё крупное фильтр отфильтровал и нанокарбон раздолбал. Ты наверно втюхал несколько флаконов карбона в картер.
Может и мне так сделать?

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 29.10.19(23:51) - БЮВ
detector | Post: 647449 - Date: 29.10.19(23:49)
ну что за еврейская привычка вопросом на вопрос отвечать
Так это у него уже приобретённое.Тут же одни евреи собрались.С кем поведёшься...


andy8mm | Post: 647450 - Date: 29.10.19(23:52)
Ого, заруба - кто больше флаконов в двиг замешает!
А у меня ещё в КПП ни капельки карбончииков...

ДедаВаня, а может и мне пора в КПП плеснуть,
пусть ойлчёс с оилклубом вздрогнут?


andy8mm | Post: 647455 - Date: 30.10.19(00:35)
Бомбар, у меня согласно дедового рецепта,
без спеха, с расстановкой и чувствами!
А чего здесь бояться, сегодня ещё одна машинка приняла во внутрь 110мл.
Процесс самой заливки на СТО надо осметить,
рядом со строчкой о проверке уровня тех-жидкостей.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 205

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.129 сек