[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.201
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 647698 - Date: 01.11.19(10:49)
listattt Пост: 647694 От 01.Nov.2019 (09:38)
лучше рекомендовать перед заливкой промыть двигатель.

Это практически ничего не даст. Ни одна промывка не отмывает так как карбон. После любой промывки карбон даст еще кучу грязи.
Вот если с карбоном мыть первый раз, то вторая заправка может быть и имеет смысл.
то есть получается рецепт как у Супротека- две заливки со сменой масла.
Но первая заливка обязательно только в старое масло.

Есть смысл в этом случае позиционировать карбон как суперпромывку.
Как отдельный продукт выводить на рынок. С рекламой- заменяем вашу грязь в двигателе на слой наноалмазов!

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 01.11.19(10:53) - dedivan
УжосМляНах | Post: 647699 - Date: 01.11.19(10:49)
Syava Пост: 647671 От 31.Oct.2019 (20:32)
andy8mm Пост: 647625 От 31.Oct.2019 (12:22)
Syava, давай подумаем как намешать состав для ШРУСов.
Тут для опыта предлагают Лексуса закарбонить в ШРУСы.
Мне не хочется мешать с бензом и потом выпаривать, воняет бенз.
Как 5мл густого сможешь изготовить?
упаковать можно в 5мл шприцы.
Думаю если в ШРУС закладывают 160гр, то 5/160 не сильно разжижит весь состав?
Там жалко что в работе не вся смазка как в моторе,
то есть по Нанокарбону затратный узел.

Дед прав, не нужно ничего выпаривать , просто шпоицом добавляешь в шрум через манжету 5-10 мл карбона и все, сильно он не на разжижение не повлияет , да и герметично там все. я сам хотел попробовать в хрустящий ШРУС добавить , но у меня такого нет, если у тебя есть , то попробуй конечно.

Хрустящий уже не поправить. Там железки сломались.

dedivan | Post: 647700 - Date: 01.11.19(10:55)
УжосМляНах Пост: 647699 От 01.Nov.2019 (10:49)

Хрустящий уже не поправить. Там железки сломались.

Не говори гоп. Это нужно проверять. Ты не знаешь всех свойств продукта и никто еще не знает.

_________________
я плохого не посоветую
УжосМляНах | Post: 647701 - Date: 01.11.19(10:56)
dedivan Пост: 647635 От 31.Oct.2019 (14:56)
УжосМляНах Пост: 647624 От 31.Oct.2019 (12:00)
Еще на одном из ключевых форумах ....

Там что то ни одного форумчанина не видно, кто бы понимал суть нанокарбона, как его использовать и как испытывать.
Максимум на что там можно рассчитывать, что кто то зальет в какой нибудь узел и скажет- шум вроде уменьшился.
Анализы, печати, подписи, отпечатки пальцев .... тоже много не дадут для распространения, это больше нам нужно, для изучения и понимания процессов.
На потребителя нужна совсем другая реклама и другие доводы- он в трибологии не разбирается- ему нужен результат.
Примерно такой-


Согласен с тобой.
Тут нужно хотя бы одно испытание с замерами и выводами.
Из выводов взять пару и облачить в выгоду по баблу для потребителя. В несколько предложений. Потом ключевое в слоган рекламный. И далее...
И все получится. На других форумах пока поудалять. Эту ветку в невидимку. И вложить в рекламу примерно 100 тыс в инете.
Сеть диллеров. Стабилизировать цену. Синхронизировать с дилерами.
И прочее.
Вот тогда и будет всем хорошо...
Я уже предупреждал его, но Слава спешит. И превращает в гербалайф все...
Так не прокатит...

УжосМляНах | Post: 647702 - Date: 01.11.19(10:59)
dedivan Пост: 647700 От 01.Nov.2019 (10:55)
УжосМляНах Пост: 647699 От 01.Nov.2019 (10:49)

Хрустящий уже не поправить. Там железки сломались.

Не говори гоп. Это нужно проверять. Ты не знаешь всех свойств продукта и никто еще не знает.

Хрустит шрус, если там уже железо рассыпалось. Никакие фуллерены не восстановят.
Это как если сепаратор в подшипнике рассыпался... в замену подшипник.

- Правка 01.11.19(11:00) - УжосМляНах
dedivan | Post: 647703 - Date: 01.11.19(11:13)
УжосМляНах Пост: 647702 От 01.Nov.2019 (10:59)

Это как если сепаратор в подшипнике рассыпался... в замену подшипник.

Я уже привел пример с карданом. Одна крестовинка уже болталась и стучала. Металлический стук. Это явная замена. Но зашприцевал карбоном прямо через резинку-
стук пропал, как в резине стал. Да, болтается, но ездить можно. На ходу никак не раздражает.
Сколько еще проездит- это мне дюже интересно. Что то там происходит с металлом.

_________________
я плохого не посоветую
Сбал | Post: 647704 - Date: 01.11.19(11:14)
УжосМляНах Пост: 647701 От 01.Nov.2019 (10:56)
Так не прокатит...
совершенно верно, в войне с не которыми на их же поле по их же правилам не выиграть.
Как бы не хотелось.
Странно, что сие не понятно... .
Самое простое - продать китайцам, и всё ползающее, топающее, летающие и иже с этим поимеют в поднебесной коэффициент энергоэффективности (EER) ажно до юпитера.

_________________
в пути...
- Правка 01.11.19(11:15) - Сбал
dedivan | Post: 647705 - Date: 01.11.19(11:19)
УжосМляНах Пост: 647701 От 01.Nov.2019 (10:56)
но Слава спешит.

Есть такой грех за ним. Но зато врагов сразу много набежало, а без врагов движухи не будет.
Они в этом смысле помогают, пинка под зад дают. Слабые места сразу находят.
Ведь опошлить можно любой продукт, например засунуть котят в микроволновку- это они умеют, а нам это подсказка- чего нужно предупреждать.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 647707 - Date: 01.11.19(11:22)
Сбал Пост: 647704 От 01.Nov.2019 (11:14)

Самое простое - продать китайцам,

Это пока еще рано, они не сообразят всех способов применений.
У них все по пунктам решений партии разложено.
И главное- китайцы ни разу не покупатели, они еще ничего и ни у кого не купили.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 01.11.19(11:33) - dedivan
Сбал | Post: 647709 - Date: 01.11.19(11:41)
dedivan Пост: 647707 От 01.Nov.2019 (11:22)
Сбал Пост: 647704 От 01.Nov.2019 (11:14)

Самое простое - продать китайцам,

Это пока еще рано, они не сообразят всех способов применений.
сообразят, не надо думать о них хуже чем они есть. На данной ветке инфы более чем. Продавать нет чего будет. Ну да ладно.
Ни одна промывка не отмывает так как карбон. После любой промывки карбон даст еще кучу грязи.
Вот если с карбоном мыть первый раз, то вторая заправка может быть и имеет смысл.
то есть получается рецепт как у Супротека- две заливки со сменой масла.
Но первая заливка обязательно только в старое масло.
жаль, что БЮВ не анализирует свой уникальный "опыт", к ранее отписанному добавлю, по памяти, машинка - стояла длительно, вся тенохрень отложилась.
Старое масло с НК и есть промывка, взбаломутила сие отложившееся. Потому и предложил промывать хотя бы половинной дозой НК в старое масло, на ходу с контролем каплями. Таким образом можно вычислить пробег оптимальный для последующей замены фильтра без замены масла старого. Тем самым хоть что то восстановит. Затем по супротековски.
Как то так.., помятуя слёзную просьбу БЮВа за регламент.

_________________
в пути...
- Правка 01.11.19(11:42) - Сбал
Syava | Post: 647710 - Date: 01.11.19(11:45)
УжосМляНах Пост: 647699 От 01.Nov.2019 (10:49)
Syava Пост: 647671 От 31.Oct.2019 (20:32)
andy8mm Пост: 647625 От 31.Oct.2019 (12:22)
Syava, давай подумаем как намешать состав для ШРУСов.
Тут для опыта предлагают Лексуса закарбонить в ШРУСы.
Мне не хочется мешать с бензом и потом выпаривать, воняет бенз.
Как 5мл густого сможешь изготовить?
упаковать можно в 5мл шприцы.
Думаю если в ШРУС закладывают 160гр, то 5/160 не сильно разжижит весь состав?
Там жалко что в работе не вся смазка как в моторе,
то есть по Нанокарбону затратный узел.

Дед прав, не нужно ничего выпаривать , просто шпоицом добавляешь в шрум через манжету 5-10 мл карбона и все, сильно он не на разжижение не повлияет , да и герметично там все. я сам хотел попробовать в хрустящий ШРУС добавить , но у меня такого нет, если у тебя есть , то попробуй конечно.

Хрустящий уже не поправить. Там железки сломались.

Ты видел разобранный хрустящий ШРУС ? Почему он хрустит ? Не потому что там железки рассыпались , а потому что на поверхности шариков и обоин появились раковины . Сам ШРУС не ломается, там нечему ломаться. А вот с раковинами карбончик работает аж бегом, он исключает продавливание смазки и сухое трение , там нагрузки и давления в точке трения огромные , самые подходящие условия для работы карбона. Я думаю в хрустящем шрусе карбон будет работать просто замечательно , хруст должен уйти, может совсем , а может значительно снизиться . Нужно пробовать . У кого ШРУС хрустит ? Могу тюбик для опытов выслать.

СНК | Post: 647711 - Date: 01.11.19(11:49)
Густой карбон?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Сбал | Post: 647715 - Date: 01.11.19(11:57)
Кстати да, "карбоновый вазелин" для хотя бы электрострумента всяко разного.

* неа, хоть режь, но "карболёновый" звучит как на душу ложится

_________________
в пути...
- Правка 01.11.19(11:59) - Сбал
Syava | Post: 647716 - Date: 01.11.19(11:58)
СНК Пост: 647711 От 01.Nov.2019 (11:49)
Густой карбон?

Зачем? Его совсем чуть чуть надо, 5-10мл на ШРУС , там смазки 50мл в каждом , 5-10мл масла в не разжижит ничего. А если даже разжижит чуть чуть -не страшно, все герметично .

dedivan | Post: 647718 - Date: 01.11.19(12:07)
Сбал Пост: 647709 От 01.Nov.2019 (11:41)
помятуя слёзную просьбу БЮВа за регламент.

Так он с неба не упадет, его нужно разрабатывать, а это не только деньги, работа но и много времени.
Никак те же 9 баб вместе за месяц не справятся.


_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 201

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт