[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.199
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
БЮВ | Post: 647189 - Date: 27.10.19(22:40)
andy8mm Пост: 647188 От 27.Oct.2019 (22:28)

Надо сейчас новый фильтр и 500км откатать и потом капельную пробу на листик.
Или поторхти на холостых оборотах по 1 часу в день и так неделю.
то же про это думаю, катаюсь с новым фильтром, в багажнике исчо один валяется. Масла пару стаканов добавил, было на минимуме. Добавил такое же что и было.
На всякий случай масло "Гапром" (самое дешевое 145 руб/литр) купил и промывку тоже.
(я бы масло слил и процедил через новый фильтр - так быстрее,
и процеженное масло снова в мотор с новым фильтром)
такой возможности у меня нет, да и грязное это дело, не царское.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 27.10.19(22:43) - БЮВ
ФЕМЕ | Post: 647190 - Date: 27.10.19(22:49)
БЮВ Пост: 647189 От 27.Oct.2019 (22:40)
грязное это дело, не царское.

Для Це_арей.



_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
БЮВ | Post: 647191 - Date: 27.10.19(23:03)
andy8mm Пост: 647188 От 27.Oct.2019 (22:28)
Ещё разбери и саму фильтрующую бумагу,
разложи её на чистом листе для сравнения.
То есть отрезать кусочек и по слоям распотрошить? и с чем сравнивать, и чего я должен увидеть?

_________________
Дайте мне точку опоры...
detector | Post: 647192 - Date: 27.10.19(23:17)
То есть отрезать кусочек и по слоям распотрошить? и с чем сравнивать, и чего я должен увидеть?
Да это он пошутил так.

andy8mm | Post: 647198 - Date: 27.10.19(23:53)
БЮВ, на твоих фото вид снаружи фильтра,
то есть это подача грязного масла.
Бумага в фильтре сложена гармошкой,
вытащи её всю и посмотри сколько внутри и снаружи грязи?
явно куски. которые через фильтр проходить не должны...
Скорее всего масляный фильтр забился и его порвало.
Или с самого начала (фильтр) говенный был.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 28.10.19(00:04) - andy8mm
andy8mm | Post: 647200 - Date: 28.10.19(00:16)
dedivan, Издалека, Syava,
есть технология по нанесению фуллеренов и гафенов на металл?
Может напыление какое-то?
Задача придать металлу темный цвет и создать антикорозийный слой.

БЮВ | Post: 647201 - Date: 28.10.19(00:16)
andy8mm Пост: 647198 От 27.Oct.2019 (23:53)
явно куски. которые через фильтр проходить не должны...
Скорее всего масляный фильтр забился и его порвало.
Или с самого начала (фильтр) говенный был.
Фильтр Манн (не подделка -3000км).
То исть менять срочно масло, чтоб двигателю не поплохело?
А может эта грязь от отставших от металла присадок?

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 28.10.19(00:19) - БЮВ
andy8mm | Post: 647202 - Date: 28.10.19(00:18)
БЮВ, грязь которая крупная должна сидеть в фильтре,
а у тебя она в масленой системе гуляет - каким-то образом обходит фильтр.

- Правка 28.10.19(00:20) - andy8mm
БЮВ | Post: 647203 - Date: 28.10.19(00:20)
завтра раскурочу фильтр, сфоткаю.

_________________
Дайте мне точку опоры...
andy8mm | Post: 647204 - Date: 28.10.19(00:23)
БЮВ, аккуратно его раскрывай, может дыру найдешь?
Капни масло на фильтровальный элемент,
возможно он забит до упора.
Или в клапане засада(открыт) и масло обходило частично мимо фильтра.

ФЕМЕ | Post: 647205 - Date: 28.10.19(00:24)
andy8mm Пост: 647202 От 28.Oct.2019 (00:18)
каким-то образом обходит фильтр.

Так может быть ранее накопившиеся грязь именно сейчас "откисла" и активно отваливается, о чем Сбал выше уже предполагал.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 28.10.19(00:25) - ФЕМЕ
dedivan | Post: 647218 - Date: 28.10.19(10:22)
Бомбар Пост: 647215 От 28.Oct.2019 (09:17)
Что и было у БЮВа.

Что именно было- мы как раз и выясняем- может бумага лопнула, надо посмотреть на трещины в углах- развернуть нужно фильтр, может фильтр забился, нужно опять же посмотреть на развороте количество грязи, а может фильтр еще чистый, а перепускной рано открывается .... а может ....


_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 647220 - Date: 28.10.19(10:42)
Опыт БЮВа уникален.., в пользу того, что масло жидкое должно быть чистым.
Потому перед применением НК чистить-мыть, затем новое масло. Экономия времени якобы оборачивается вот такими проблемами.
Феме употребил сочное словечко - откисает , потому в промывочное тож добавить НК, так думаю.

_________________
в пути...
- Правка 28.10.19(11:10) - sbal
dedivan | Post: 647221 - Date: 28.10.19(10:44)
Бомбар Пост: 647219 От 28.Oct.2019 (10:33)
Не проще ли один раз заехать на СТО и заменить масло+фильтр?

Вот от этого мы как раз и хотим избавиться- не ездить больше на сто и не менять масло.
С новым движком это проще- с новья залил карбон и катайся, а со старым движком могут быть нюансы. Мы тут исследователи, а не тупые потребители.
Нам самое главное знать- ПАЧИМУ.



_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 647222 - Date: 28.10.19(10:49)
Что? Зачем? Почему?
Три изконѣ руских вопроса

_________________
в пути...
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 199

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт