[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.188
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 645958 - Date: 17.10.19(15:42)
А это масляная капля, неделю лежала сохла, пробег с присадкой 19500км

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
andy8mm | Post: 645959 - Date: 17.10.19(15:47)
Syava, масляную каплю сфотографируй на просвет.

И еще проверь закрученный тюбик держит бензин или нет.
Я когда экспериментировал с предыдущей упаковкой,
то она бензин и пары бензина не удерживала.

Syava | Post: 645960 - Date: 17.10.19(15:51)
andy8mm Пост: 645959 От 17.Oct.2019 (15:47)
Syava, масляную каплю сфотографируй на просвет.

И еще проверь закрученный тюбик держит бензин или нет.
Я когда экспериментировал с предыдущей упаковкой,
то она бензин и пары бензина не удерживала.

А зачем туда бензин лить? Масло держит и хорошо..

Syava | Post: 645961 - Date: 17.10.19(15:53)
Капля Крупным планом на просвет

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
andy8mm | Post: 645962 - Date: 17.10.19(16:01)
Хорошая капелька и на просвет хорошо.
А бензин - чтобы настойку делать, забыл?

sbal | Post: 645975 - Date: 17.10.19(18:07)
Москва. 17 октября. ИНТЕРФАКС - Специальный клей для гиперзвуковых летательных аппаратов, способный выдерживать температуру в 1,6 тыс. градусов Цельсия, планируют создать в России, следует из технического задания, копия которого имеется в распоряжении "Интерфакса".
Согласно документу, в течение трех лет должна быть разработана технология производства высокотемпературного клея, не теряющего своих свойств при температурах в 1,6 тыс. градусов Цельсия, тогда как температура плавления стали составляет, например, 1,3 тыс. - 1,5 тыс. градусов, а железа - 1,54 тыс. градусов.
Клей планируется применять в будущем в создаваемых российских гиперзвуковых ракетах и других летательных аппаратах. Он нужен для надежного соединения термостойких радиопрозрачных окон, деталей обтекателей антенн.
Для тех же аппаратов будет создан и термостойкий радиопрозрачный компаунд, который не должен терять своих свойств до 400-500 градусов. Он нужен для изоляции и герметизации кабелей в гиперзвуковых аппаратах.
Создаваемые вещества не должны терять своих свойств на протяжении 25 лет и в условиях космоса, так как их планируется применять в аппаратах, работающих за пределами атмосферы.


_________________
в пути...
Syava | Post: 645977 - Date: 17.10.19(18:19)
sbal Пост: 645975 От 17.Oct.2019 (18:07)
Москва. 17 октября. ИНТЕРФАКС - Специальный клей для гиперзвуковых летательных аппаратов, способный выдерживать температуру в 1,6 тыс. градусов Цельсия, планируют создать в России, следует из технического задания, копия которого имеется в распоряжении "Интерфакса".
Согласно документу, в течение трех лет должна быть разработана технология производства высокотемпературного клея, не теряющего своих свойств при температурах в 1,6 тыс. градусов Цельсия, тогда как температура плавления стали составляет, например, 1,3 тыс. - 1,5 тыс. градусов, а железа - 1,54 тыс. градусов.
Клей планируется применять в будущем в создаваемых российских гиперзвуковых ракетах и других летательных аппаратах. Он нужен для надежного соединения термостойких радиопрозрачных окон, деталей обтекателей антенн.
Для тех же аппаратов будет создан и термостойкий радиопрозрачный компаунд, который не должен терять своих свойств до 400-500 градусов. Он нужен для изоляции и герметизации кабелей в гиперзвуковых аппаратах.
Создаваемые вещества не должны терять своих свойств на протяжении 25 лет и в условиях космоса, так как их планируется применять в аппаратах, работающих за пределами атмосферы.

смех смехом а присоска на стекле до сих пор держится, раньше постоянно падала..
клей на неорганической основе который будет держать при температуре 1600 градусов.. хм.. надо подумать как карбончик применить..

БЮВ | Post: 645987 - Date: 17.10.19(20:16)
Syava Пост: 645955 От 17.Oct.2019 (15:39)
Ну как? По моему ничего так..
для сельской местности
Все же во сколько раз продлевает работу масла? У меня уже около 30 000 со старым маслом, год назад добавлял присадку с фуллеренами, улучшений не почувствовал особых, недавно добавил нанокарбон, два раза по 50мл. прокатился около трех тысяч км. Машина нормально идет. Вот и задумался менять масло или нет. Дед грил, что надо один раз добавить и на мильон км хватит, то исть менять масло больше не надо пока машина не развалится. Кому верить наклейке или деду?
ПС. Счас схожу и капну на листочек, может что изменилось.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 17.10.19(20:19) - БЮВ
detector | Post: 645988 - Date: 17.10.19(20:42)
смех смехом а присоска на стекле до сих пор держится, раньше постоянно падала..
Просто обезжиривать надо стекло и присоску,перед тем,как лепить.

олег-джан | Post: 645990 - Date: 17.10.19(20:46)
Просто обезжиривать надо стекло и присоску,перед тем,как лепить.

наоборот, она за счет масла и держится...
а не на фулле...артисты

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
detector | Post: 645991 - Date: 17.10.19(20:52)
олег-джан Пост: 645990 От 17.Oct.2019 (20:46)
Просто обезжиривать надо стекло и присоску,перед тем,как лепить.

наоборот, она за счет масла и держится...
а не на фулле...артисты

Олеже,она держится за счёт вакуума/разряжения/ между присоской и стеклом.Не будет его-отскочит,особенно на солнце.

олег-джан | Post: 645996 - Date: 17.10.19(20:54)
клей на неорганической основе который будет держать при температуре 1600 градусов.

Сява, а почему на НЕорганической?...

вообще..если чисто теортичски...шарик в композите будет работать...
и работает уже давно...думаю, насчёт клея очередной распил готовят..не более...
есть уже всё это давно...за счет абляции и плазму переносит..

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
олег-джан | Post: 646000 - Date: 17.10.19(20:59)
Олеже,она держится за счёт вакуума/разряжения/ между присоской и стеклом.

правильно..а плотность прилегания масло и обеспечивает...
особенно на солнце.

да..все верно...водух маленько внутри остается...нагревается,
расширяется...и-чпок!

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
detector | Post: 646001 - Date: 17.10.19(21:00)
олег-джан Пост: 646000 От 17.Oct.2019 (20:59)
Олеже,она держится за счёт вакуума/разряжения/ между присоской и стеклом.

правильно..а плотность прилегания масло и обеспечивает...
особенно на солнце.

да..все верно...водух маленько внутри остается...нагревается,
расширяется...и-чпок!

Рад,что ты всё понял.Только масла там вообще не должно быть.Держаться должна за счёт разряжения.

- Правка 17.10.19(21:01) - detector
БЮВ | Post: 646004 - Date: 17.10.19(21:35)
detector Пост: 646001 От 17.Oct.2019 (21:00)
Только масла там вообще не должно быть.Держаться должна за счёт разряжения.
У меня присоска навигатора держится до сих пор, несмотря на езду в дикую жару и жгучее солнце тысячу км. Как раз нанокарбоном и помазал, за неимением чего то лучшего под рукой. Можешь растительным маслом помазать, эффект тот же будет, хотя кто его знает, надо попробовать.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 17.10.19(21:36) - БЮВ
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 188

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт