[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.186
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
dedivan | Post: 647084 - Date: 26.10.19(22:59)
Syava Пост: 647074 От 26.Oct.2019 (22:40)
тогда нам надо к буржуям напрямую идти,

Тоже нет. У них сейчас тоже лизинги и прочие банковские мутки, на себя сейчас уже не модно оформлять имущество.
Остается сегмент бедных автолюбителей на старых негарантийных мащинах.
Но буржуи уже подходят к границе гарантий- после окончания гарантийного срока машинка разваливается. А во время гарантии- нельзя использовать несертифицированные препараты.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 26.10.19(23:04) - dedivan
БЮВ | Post: 647085 - Date: 26.10.19(23:02)
Syava Пост: 647083 От 26.Oct.2019 (22:56)
Согласен БЮВ! но сидеть и ждать крупный заказ тоже неправильно, и неизвестно еще придет он или нет, а сейчас нужно пытаться хотя бы мелкие получить.
Так мелкота и приведет рано или поздно к крупному заказу, то есть не психуй на то что плохо продается, всему свое время. Боженька любит усмехаться, ямки и веревочки под ноги подсовывать, чтоб нос разбил, ежели бегом побежишь.

_________________
Дайте мне точку опоры...
Syava | Post: 647089 - Date: 26.10.19(23:19)
БЮВ Пост: 647085 От 26.Oct.2019 (23:02)
Syava Пост: 647083 От 26.Oct.2019 (22:56)
Согласен БЮВ! но сидеть и ждать крупный заказ тоже неправильно, и неизвестно еще придет он или нет, а сейчас нужно пытаться хотя бы мелкие получить.
Так мелкота и приведет рано или поздно к крупному заказу, то есть не психуй на то что плохо продается, всему свое время.

о психе и речи быть не может, у нас все хорошо слава Богу!!!

sbal | Post: 647090 - Date: 26.10.19(23:21)
Есть такое типа "заболевания" - эйфория.
Слава, гони её, гони иначе попадосы обеспечены, примеров - попой ешь.
Продвижение результатов в виде товара - ещё та работёнка, сколько у тебя ушло времени, средств, усилий на получение результатов? То-то.

_________________
в пути...
dedivan | Post: 647092 - Date: 26.10.19(23:31)
Да, двигать дольше нужно.
Так что год- это только начало.
У других примерно такая работа заняла 10 лет.
Даже у буржуев с 2007 года не особо заметно доли рынка.


_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 647093 - Date: 26.10.19(23:58)
dedivan Пост: 647092 От 26.Oct.2019 (23:31)
Да, двигать дольше нужно.
Так что год- это только начало.
У других примерно такая работа заняла 10 лет.
Даже у буржуев с 2007 года не особо заметно доли рынка.

Дедуль, я все это понимаю, но чтобы дело двигалось его нужно двигать.
Иначе застой. И чем сильнее двигать тем быстрее будет результат, методов много разных, денежный отпадает, остаются все остальные, малоэффективные

dedivan | Post: 647104 - Date: 27.10.19(08:46)
Syava Пост: 647093 От 26.Oct.2019 (23:58)
но чтобы дело двигалось его нужно двигать.
Иначе застой. И чем сильнее двигать тем быстрее будет результат, методов много разных, денежный отпадает,


Для того, чтобы понять это, нужно заняться бизнесом.
Есть у нас такой бизнесмен-Александр Лебедев, бывший резидент советской разведки, банкир, бизнесмен, то есть он не яхты покупает, а открывает новые производства- даже он удивляется, почему макдональдс, где жрать невозможно и вредно для здоровья- невозможно победить, что двигает его бизнес.
Там самый главный ответ.



_________________
я плохого не посоветую
- Правка 27.10.19(09:11) - dedivan
andy8mm | Post: 647123 - Date: 27.10.19(13:51)
Syava, из личного опыта, рассказываю о Нанокарбоне всем кто готов слушать, применяю только в авто которые регулярно вижу и хозяева этих машин разбираются в технике. Поскольку на данном этапе нужны тесты на многих авто с любыми пробегами и на разных маслах и разной накаткой веду записи. Ещё звоню когда человека не вижу больше недели.
Что мы имеем на сегодня - доступность для покупки добавки.
Чего хочет клиент - аргументов с документальным подтверждением или лично знакомого человека, который уже применил добавку и получил результат.
В анализе по маслу с пробегом 9210км на сегодня есть одна претензия к количеству железа - 50ppm(допустимо до 90ppm).
Завтра спросят о кислотном и щелочном...
И так вопросы будут всегда, мы любопытный народ.

andy8mm | Post: 647127 - Date: 27.10.19(15:08)
По мере наших возможностей будем проводить тесты,
найдем наиболее результативный способ применения.
Жаль что данная технология 11 лет пролежала под сукном.
Представляю что и в медицине могут прятать очень полезные наработки.

- Правка 27.10.19(15:10) - andy8mm
Издалека | Post: 647128 - Date: 27.10.19(16:10)
andy8mm Пост: 647127 От 27.Oct.2019 (15:08)
Представляю что и в медицине могут прятать очень полезные наработки.
Не совсем.
[ссылка]
Вот оттуда цитата: - Наши результаты показывают, что в то время как лечение оливковым маслом может привести к увеличению на 18% продолжительности жизни обработанных крыс, C60-оливковое масло может увеличить его до 90%, по сравнению с контролем. Влияние оливкового масла на здоровье и старение хорошо известно <46>, и его влияние в зависимости от дозы было тщательно обсуждено <45>. Но следует отметить, что на M38 все крысы, обработанные С60, были еще живы. Таким образом, основываясь на предыдущих исследованиях <44>, C60 должен быть самым эффективным материалом для увеличения продолжительности жизни.

В 2 раза! Не хило???

- Правка 27.10.19(16:12) - Издалека
andy8mm | Post: 647130 - Date: 27.10.19(16:26)
Издалека, спасибо.

Надумаешь Q5 продавать, напиши,
может найду нового хозяина в Украине или СНГ,
интересно наблюдать за её судьбой.

- Правка 27.10.19(17:12) - andy8mm
andy8mm | Post: 647132 - Date: 27.10.19(16:48)
Syava, во вложении лаб-анализ по Авто-2
Рено Меган 2 2008г 1.4л_атмосферный
Пригнан в Украину из Австрии в 2019году, весной.
Старое масло слили(неизвестно какое там было) - стоит в подвале гаража, если надо могу капельную пробу сделать.
Далее покатали на простом масле Vаlvoline 7800... 15W-40 - около 1000км,
это был период промывки мотора, нанокарбон для мойки не использовали.
На 142000км сменили масло:
1. в моторе на Эльф 900 SXR 5W-40
2. в коробке на Эльф Трансэльф(допишу...)
Проба масла взята при пробеге 151210км_
масло накатало 9210км
Нанокарбон 100мл был добавлен в новое масло Эльф 900 SXR 5W-40.
После 9210км масло еще живое о чем и говорит анализ,
поэтому катаем масло с Нанокарбоном дальше.
Долив масла состави 0,5л.

В авто сменили ремнь ГРМ, ролики(натяжной+обводной),
помпу(новую GMB) старая уже сочилась, ремень приводных механизмов,
поставили ГБО, свечи были сначала простые Реношные,
потом установили Денсо иридиевые,
спрашивайте что помню расскажу по Авто-2?
Все что снято с авто могу выложить фото или отправить почтой на исследование.
Анализом масла в КПП кто-то хочет заняться?



У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 07.11.19(18:51) - andy8mm
Syava | Post: 647142 - Date: 27.10.19(17:54)
andy8mm Пост: 647132 От 27.Oct.2019 (16:48)
Syava, во вложении лаб-анализ по Авто-2
Рено Меган 2 2008г 1.4л_атмосферный
Пригнан в Украину из Австрии в 2019году, весной.
Старое масло слили(неизвестно какое там было) - стоит в подвале гаража, если надо могу капельную пробу сделать.
Далее покатали на простом масле Vаlvoline 7800... 15W-40 - около 1000км,
это был период промывки мотора, нанокарбон для мойки не использовали.
На 142000км сменили масло:
1. в моторе на Эльф 900 SXR 5W-40
2. в коробке на Эльф Трансэльф(допишу...)
Проба масла взята при пробеге 151210км_
масло накатало 9210км
Нанокарбон 100мл был добавлен в новое масло Эльф 900 SXR 5W-40.
После 9210км масло еще живое о чем и говорит анализ,
поэтому катаем масло с Нанокарбоном дальше.
Долив масла состави 0,5л.

В авто сменили ремнь ГРМ, ролики(натяжной+обводной),
помпу(новую GMB) старая уже сочилась, ремень приводных механизмов,
поставили ГБО, свечи были сначала простые Реношные,
потом установили Денсо иридиевые,
спрашивайте что помню расскажу по Авто-2?
Все что снято с авто могу выложить фото или отправить почтой на исследование.
Анализом масла в КПП кто-то хочет заняться?


Интересен анализ чистого масла с карбоном , когда приблизительно он будет готов ?

Syava | Post: 647143 - Date: 27.10.19(17:56)
andy8mm Пост: 647123 От 27.Oct.2019 (13:51)
Syava, из личного опыта, рассказываю о Нанокарбоне всем кто готов слушать, применяю только в авто которые регулярно вижу и хозяева этих машин разбираются в технике. Поскольку на данном этапе нужны тесты на многих авто с любыми пробегами и на разных маслах и разной накаткой веду записи. Ещё звоню когда человека не вижу больше недели.
Что мы имеем на сегодня - доступность для покупки добавки.
Чего хочет клиент - аргументов с документальным подтверждением или лично знакомого человека, который уже применил добавку и получил результат.
В анализе по маслу с пробегом 9210км на сегодня есть одна претензия к количеству железа - 50ppm(допустимо до 90ppm).
Завтра спросят о кислотном и щелочном...
И так вопросы будут всегда, мы любопытный народ.

Думаю по железу скоро развеются все претензии )

Aspirant1 | Post: 647144 - Date: 27.10.19(18:08)
andy8mm Пост: 647123 От 27.Oct.2019 (13:51)
Syava,Чего хочет клиент - аргументов с документальным подтверждением или лично знакомого человека, который уже применил добавку и получил результат.

Подтверждаю, народ уже настолько наелся всякими присадками, что не верит. Но личный авторитет, и отзывы тех кто попробовал работает.
Но много нужно времени уделить каждому.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 186

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт