[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.182
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
СНК | Post: 646631 - Date: 22.10.19(16:47)
Движок отмываться начал..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 646633 - Date: 22.10.19(16:53)
БЮВ Пост: 646629 От 22.Oct.2019 (16:26)
Хуже не будет, но причину не установлю.

Так самое главное сейчас причину установить.
Поэтому торописса не нада...
Фильтр то какой ставишь?

_________________
я плохого не посоветую
sbal | Post: 646634 - Date: 22.10.19(16:53)
... очиститель "ржавчины".

_________________
в пути...
dedivan | Post: 646635 - Date: 22.10.19(16:55)
СНК Пост: 646631 От 22.Oct.2019 (16:47)
Движок отмываться начал..

Это однозначно, но фильтр то работать должен. Там микроны задерживает, а у него куски по миллиметру.

_________________
я плохого не посоветую
Syava | Post: 646637 - Date: 22.10.19(17:03)
Да, наверно чистит движок после отложений от старого масла, меняй масло и фильтр, добавляй карбон и ездий дальше наблюдай , может даже стоит промывкой промыть перед заливкой от крупных отложений .

sbal | Post: 646639 - Date: 22.10.19(17:08)
Промыть пред заменой?

_________________
в пути...
БЮВ | Post: 646642 - Date: 22.10.19(17:18)
dedivan Пост: 646633 От 22.Oct.2019 (16:53)
БЮВ Пост: 646629 От 22.Oct.2019 (16:26)
Хуже не будет, но причину не установлю.

Так самое главное сейчас причину установить.
Поэтому торописса не нада...
Фильтр то какой ставишь?
Да не помню какой, попросил в магазине не самый дешевый. Уж посоветуй какой ставить. В самом деле поезжу с новым фильтром до снега, покапаю, а потом уже и поменяю масло. Или не менять, и карбону исчо флакончик залить? Остался один в заначке.
Но как бы стружки не попортили шестеренки. В общем, в сомнениях.

_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 22.10.19(17:19) - БЮВ
dedivan | Post: 646643 - Date: 22.10.19(17:20)
Syava Пост: 646637 От 22.Oct.2019 (17:03)
Да, наверно чистит движок после отложений от старого масла, меняй масло .

Зачем масло менять?
Куски грязи у него в каналах уже, их нужно ловить.
Вот когда масло будет без этой грязи, тогда и смотреть можно будет.
Но я бы масло как раз менять не стал- оно уже приработалось. жиденькое.
А с новым все сначала начнется.
И не факт, что какие нибудь присадки там снова в осадок не выпадут.
Само масло, даже если и горит- не дает таких кусков грязи.
Это только присадки.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 646644 - Date: 22.10.19(17:22)
БЮВ Пост: 646642 От 22.Oct.2019 (17:18)
Да не помню какой,

Дык на нем крупными буквами написано.
Я вот ставлю Mann. они недорогие и их не подделывают китайцы.
А у тебя скорее всего китайский. Поэтому и нужно вскрыть.



_________________
я плохого не посоветую
- Правка 22.10.19(17:25) - dedivan
andy8mm | Post: 646650 - Date: 22.10.19(17:41)
БЮВ, купи два хороших фильтра
(Mann и Kneht - хорошие, про Wix-не знаю).
Один поставь в мотор(старый на распил),
второй фильтр положи в багажник.
Заведи машину на холостом ходу и посмотри
в маслозаливную горловину - как масло на распредвалу мажется.
Если сухо - беда, если видишь что вал смазывается - хорошо.
Высокие обороты не давай, давление масла нынче в авто не увидишь.
Надо прикинуть за 30 минут(нахолостых оборотах)
сколько раз масло пройдет через масляный фильтр.

Вариант№2: процедить масло(предварительно слитое с мотора)
через фильтрующий элемент.
Здесь надо подумать как это осуществить.

dedivan | Post: 646654 - Date: 22.10.19(17:57)
Ему сначала нужно научиться отличать подделку от настоящего.
Продавец сразу видит кто перед ним. Да и по вопросам тут тоже понятно, потому ему и втюхивают китайщину.



_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 646658 - Date: 22.10.19(18:24)
Еще один ролик про манн.



_________________
я плохого не посоветую
БЮВ | Post: 646659 - Date: 22.10.19(18:27)
Продавца я напугал, что ежели туфту подсунул, то запихну ему этот фильтр в одно место, не должен обмануть. Завтра попробую поменять и распилить. Но вот как определить сколько раз масло проходит через фильтр за 30мин.
Года четыре назад менял маслонасос, потек через неделю после гарантийного срока, трещин и дырок не обнаружил, даже через лупу, загадка. Может и счас какая-то загадочная бяка. Выхлоп - чистейшая вода. На холостых лужица под трубой образуется, так много её из трубы выходит. То ли катализатор супер, толи карбон вмешивается в горение.

_________________
Дайте мне точку опоры...
Syava | Post: 646660 - Date: 22.10.19(18:35)
БЮВ Пост: 646659 От 22.Oct.2019 (18:27)
Продавца я напугал, что ежели туфту подсунул, то запихну ему этот фильтр в одно место, не должен обмануть. Завтра попробую поменять и распилить. Но вот как определить сколько раз масло проходит через фильтр за 30мин.
Года четыре назад менял маслонасос, потек через неделю после гарантийного срока, трещин и дырок не обнаружил, даже через лупу, загадка. Может и счас какая-то загадочная бяка. Выхлоп - чистейшая вода. На холостых лужица под трубой образуется, так много её из трубы выходит. То ли катализатор супер, толи карбон вмешивается в горение.

У тебя трение упало, двигателю легче крутиться , ЭБУ топлива меньше льет, смесь обеденная ..

dedivan | Post: 646669 - Date: 22.10.19(20:15)
andy8mm Пост: 646650 От 22.Oct.2019 (17:41)

Вариант№2: процедить масло(предварительно слитое с мотора)
через фильтрующий элемент.
Здесь надо подумать как это осуществить.

Думать нечего- сменить фильтр и все видно будет сразу.
Но фильтр должен быть однозначно неподдельным.
Вот как раз Манновские фильтры имеют хорошую защиту от подделки.

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 182

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт