[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Поделиться...

Яндекс.Директ
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.174
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
Модератор: Syava
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
БЮВ | Post: 643709 - Date: 03.10.19(21:08)
Syava Пост: 643704 От 03.Oct.2019 (20:46)

Считаю что не нужно бояться ничего, а брать и делать . я не против крыши и документов , но пока их нет.
Можно и без них, чем хороша присадка что это автохимия , а на нее даже сертификат не нужен.
С магазином толк будет , только нужно именно фирменный магазин. Конкурентов нет, и новинка к тому же . Где вы видели фирменный магазин присадки ? Он себя оправдает ,потму как качество. Среди таксистов и водителей быстро молва по городу пройдет что вот тут качественная присадка продается.
Не обольщайся, это тебе так хочется, но в реале все значительно труднее и подлее. И главное нужна обязательно экспертиза серьезного государственного предприятия на уровне института стали и сплавов. Иначе неприятностей не оберешься. Многие типа тебя на этом сгорали, без штанов оставались, а то и на нарах оказывались.

ПС.Когда фуллерены войдут в жизнь, тогда появится куча технологий аналогичных твоей возможно дешевле и качественней. Пока нет серьезных конкурентов не делай ошибок, исправить не сможешь. В инете куча предложений по фуллеренам, какой лучше непонятно, пока станет понятно пройдет куча времени.

_________________
Дайте мне точку опоры...
dedivan | Post: 643711 - Date: 03.10.19(21:19)
Syava Пост: 643704 От 03.Oct.2019 (20:46)

Считаю что не нужно бояться ничего, а брать и делать .

Нечего еще делать. Нужно работать.
Обрабатывать разные механизмы, фиксировать все в роликах, катать, измерять опять фиксировать- и через годик страна узнает- не раньше.
А пока год ежедневной работы.
Один с эти не справишься. Вот тут и помогут друзья товарищи.



_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 643860 - Date: 04.10.19(14:39)
катать, измерять опять фиксировать-
1. Произведен отбор масла с пробегом 9210 км.
(Нанокарбон был залит в новое масло)
2. Масло ELF Evolution 900SXR 5W-40 (5л)
3. Авто-2: Меган2 Фаза2 2008г 1.4л атмосферный, с ГБО.
4. Пробег общий 151210 км.
5. Мотор работал от 141тыс.км до 142тыс.км Valvoline Premium Blue 7800 SAE 15W-40(то есть 1000км мылся).
6. Подождем результат, кто желает - делайте прогноз?
7. Оил-клуб нам в помощь
https://www.oil-club.ru/forum/topic/35107-elf-evolution-900-sxr-5w-40-svezhee/
8. Отчет по новому маслу в 2018 году
https://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_2018_10/248301401_ElfEvolution900SXR5W-40(VOABASE).jpg.8d88998fa988b064277029abf2505724.jpg

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 04.10.19(15:03) - andy8mm
Syava | Post: 643861 - Date: 04.10.19(16:04)
Даю прогноз, масло ещё годно к эксплуатации , примесей металла минимум.
Износ минимум )

СНК | Post: 643862 - Date: 04.10.19(16:07)
10 ткм?
Пфф! Что ему будет?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
andy8mm | Post: 643865 - Date: 04.10.19(16:19)
Прогноз из-за хороших моющих свойств Нанокарбона:
1. элементов износа будет с избытком.
2. Наличие топлива в масле(немного был запах бензина из маслозаливной горловины)
3. Отбор делал шприцом 20мл через отверстие для масл-щупа, удлиннил трубкой из набора для раскокосовки.
4. Мотор чуток прогрет.

- Правка 04.10.19(16:21) - andy8mm
dedivan | Post: 643866 - Date: 04.10.19(16:23)
Да. результат будет только от следующей пробы.
Там и должно быть видно уменьшение элементов износа.


_________________
я плохого не посоветую
listattt | Post: 643868 - Date: 04.10.19(16:43)
Привет, друзья!

Проехал на присадке в двигателе и коробке примерно 10 тыс.км.
Заливал по целому флакону.
Масло в движке до заливки проехало 5 тыс. в коробке 50 тыс.км

По коробке - скорости стали легче включаться. Более изменений нет.
По двигателю - по звуку и тяге ничего не поменялось.
Расход уменьшился на 0,5-0,6 литра на 100 км.
А вот рабочая поверхность на клочках распредвалов стала более зеркальная что ли (фотку позже выложу если интересно).
Головка блока чистая отложений нет, правда она такой и была, т.к. масло менял раз в 7 тыс км.
Общий пробег авто 60 тысяч.

Вот такие результаты моих наблюдений.


- Правка 04.10.19(16:44) - listattt
Syava | Post: 643872 - Date: 04.10.19(17:40)
listattt Пост: 643868 От 04.Oct.2019 (16:43)
Привет, друзья!

Проехал на присадке в двигателе и коробке примерно 10 тыс.км.
Заливал по целому флакону.
Масло в движке до заливки проехало 5 тыс. в коробке 50 тыс.км

По коробке - скорости стали легче включаться. Более изменений нет.
По двигателю - по звуку и тяге ничего не поменялось.
Расход уменьшился на 0,5-0,6 литра на 100 км.
А вот рабочая поверхность на клочках распредвалов стала более зеркальная что ли (фотку позже выложу если интересно).
Головка блока чистая отложений нет, правда она такой и была, т.к. масло менял раз в 7 тыс км.
Общий пробег авто 60 тысяч.

Вот такие результаты моих наблюдений.

Что за машина? Какой мотор ? Год выпуска?

andy8mm | Post: 643877 - Date: 04.10.19(18:10)
listattt, мотор бенз/газ/дизель? Капни масло на бумагу, интересно?
1. какое масло?
2. сколько доливал за первые 10тыс?
3. Как раньше доливал масло за 7 тыс.км?

БЮВ | Post: 643883 - Date: 04.10.19(21:24)
Все же интересно почему при добавке нанокарбона в бензин Галоша осадок не выпадает, а в обычном бензине выпадает.

_________________
Дайте мне точку опоры...
neama | Post: 643885 - Date: 04.10.19(21:37)
Галоша ближе к керасину.

_________________
Раздражайтесь, это улыбает... Улыбайтесь, это раздражает..
oooshiva | Post: 643887 - Date: 04.10.19(21:52)
Калоша это бензин А50

БЮВ | Post: 643891 - Date: 04.10.19(21:59)
ну и как денотация влияет на наличие осадка?

_________________
Дайте мне точку опоры...
dedivan | Post: 643892 - Date: 04.10.19(22:00)
Калоша это прямогонный бензин- без ароматических углеводородов.
У бензина молекулы линейные или разветвленные а ароматические имеют кольцевую молекулу.
Все добавки в бензин для повышения октанового числа как раз ароматические.


_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 174

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.113 сек