[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
мобильная версия
Печатать страницу
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр.17
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#607090 Date:14.12.2018 (23:09) ...
Хочу поделиться своей разработкой, на которую у меня ушло изрядное количество времени (несколько лет) и средств. Продукт представляет собой графитовое моторное масло, получаемое путем добавления присадки на основе нанографита. Эффективность работы проверена в первую очередь на своем авто, а потом на авто моих близких и знакомых, коих набралось уже несколько десятков. Отзывы у всех только положительные, после внесения присадки через 200-300км водитель замечает снижение шума работы двигателя, облегчение запуска и увеличение приемистости (мощности) мотора. Лабораторные испытания еще не проводил, да и считаю, что отзывы пользователей куда гораздо важнее и полезнее чем заключения экспертных организаций и различных лабораторий, которые могут написать все что угодно по желанию заказчика.
Если кому то все таки захочется провести собственные исследования, могу предоставить присадку для тестирования в лаборатории.
Эффективность присадки подтверждена как на бензиновых, так и на дизельных автомобилях и на газу.
Присадку я не перепродаю и не барыжу, а произвожу ее сам, по собственно-придуманной и реализованной технологии, аналогов которой в открытом доступе нет, сам придумал, сам изготовил оборудование ( пришлось купить токарный станок для этого) и пока делаю ее в ограниченных количествах так сказать в ознакомительных целях, по относительно невысокой цене.
Ниже приведено описание моего продукта
Многофункциональная защитно-восстановительная присадка «НАНОГРАФИТ»
Основу присадки составляет нанодисперсный графитосодержащий материал, обладающий уникальными защитно-восстановительными и антиокислительными свойствами.
Механизм действия
Частицы нанографита насыщают поверхность трения, заполняя неоднородности на них. Проникая в кристали¬ческую решетку металла они образуют защитный слой который устраняет контакт металл о металл, выравнивая и укрепляя поверхность. В результате в паре трения создается сверхустойчивое к высокой температуре и агрессивной среде противоизносное покрытие с высокими адгезионными свойствами, обеспеченными на уровне молекулярных связей.
«НАНОГРАФИТ» расширяет температурный диапазон применяемых масел, улучшая их защитные свойства. Базовое масло с присадкой «НАНОГРАФИТ» защищается от окисления, тем самым увеличивается период межсервисных интервалов .
Устойчивый ощутимый эффект от внесения присадки наступает через 200-300км пробега автомобиля.
Использование присадки «НАНОГРАФИТ» в двигателе позволяет увеличить его рабочий ресурс, и обеспечивает:
- защиту от износа деталей узлов трения;
- улучшение защитных свойств моторных масел и увеличение их срока службы;
-снижение шума и вибрации при работе двигателя;
-облегчение запуска двигателя при «холодном пуске» и низких температурах;
- увеличение мощности двигателя, его приемистости;
-снижение расхода топлива ;
Область применения: бензиновые и дизельные двигатели, двигатели на газу. Смешивается со всеми типами моторных масел.
Инструкция по применению: добавлять в новое моторное масло при каждой замене. 50мл присадки достаточно для обработки от 4 до 5л масла;
Цена 50мл (для 5л.) – 500р
Все перечисленные выше доводы, позволяют сделать вывод о том, что нанографит действительно позволяет увеличить рабочий ресурс двигателя, и обеспечивает защиту от износа деталей узлов трения, что и подтверждено на практике.

В заключении хочу отметить что, по моим оценкам , говороя простыми словами, покупая обычное недорогое минеральное масло (в районе 1000р) и залив в него присадку (500р) вы получите качественное графитовое масло, цена которого на рынке в несколько раз выше исходного. К слову масло Ксенум с графитом стоит порядка 4000р за 4 л, да и купить его в России не так уж просто. Конечно я не проверял работу масла Ксенум на своем авто, но почитав отзывы , понял что эффект такой же как и у меня.

Первым пяти желающим могу бесплатно выслать присадку на пробу, пересылка за ваш счет.
Syava | Post: 620265 - Date: 23.04.19(21:37)
да, все верно, завтра высылаю присадку в Киев, дай Бог чтобы дошла без приключений.
Тестируй, чем больше тестов тем лучше. По поводу старого масла был опыт-на 9 тясячах пробега, когда масло подходило к сроку замены (масло дешевое газпром за 700р) заливал присадку. Звук двигателя перед заливкой уже напоминал, что пора менять масло. После заливки присадки звук двигателя стал как будто я масло поменял только что. После этого проехал еще тысяч 5. Звук не изменился. Потом со страху слил и залил новое, сейчас та же ситуация, но присадку добавил изначально, решил проехать тысяч 20-25, масло то же дешевое. Уже проехал 10 тысяч, полет нормальный, двигатель шепчет, друзья замечают резвозть машинки и тишину работы двигателя (в салоне практически не слышно).
Еще залил присадку в коробку тысячи три назад, через пару тысяч явно ощутил мягкость переключения передач. Издалека говорил, что в коробке тоже мощность теряется на трение и не малая. В общем результат есть однозначно. Будем ждать результаты тестов Андрея, только замеры производи не раньше 2-3 тысяч пробега, долго прирабатывается фуллеренчик.

dedivan | Post: 620269 - Date: 23.04.19(22:09)
andy8mm Пост: 620261 От 23.Apr.2019 (21:11)
но хочу масло новое залить для чистоты эксперимента.


Для чистоты залей в один движок в новое мало а второй в старое.
Можно будет тогда сравнить.


_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 620274 - Date: 23.04.19(23:42)
dedivan, понял, с КПП также сделаю.

Syava, замеры постараюсь на равных промежутках делать,
ещё правильно будет промыть радиаторы (после зимы и весны грязные).
Если двигатель будет дольше прогреваться это хороший показатель.(время1 от запуска до первой сработки - вентилятора радиатора, запишу окружающую температуру воздуха).

andy8mm | Post: 620275 - Date: 23.04.19(23:52)
Syava, есть возможность найти(или получить) карбин?
Для повторения варианта от Издалека.

Syava | Post: 620302 - Date: 24.04.19(11:00)
Нет , карбина нету, получить не пробовал. Стоить заметить , что присадка начинает работать потихоньку сразу, думаю водитель заметит ,а закачивает после 2-3 тысяч км.
я так думаю изначально начинают мягкие фракции типа графена а потом и твердые подключаются . В любом случае разницу увидишь сразу , мне через 15 минут заливки звонили и говорили, что машина явно резвее стала .

sbal | Post: 620304 - Date: 24.04.19(11:07)
Syava Пост: 620302 От 24.Apr.2019 (11:00)
Стоить заметить , что присадка начинает работать потихоньку сразу, думаю водитель заметит ,а закачивает после 2-3 тысяч км.
откорректируй фразу сию, а то при беглом чтении читается как "работать заканчивается после 2-3 тысяч"
Слова, слова...

_________________
в пути...
Syava | Post: 620371 - Date: 24.04.19(20:50)
Все правильно написано, заканчивает работать через 2-3 тысячи, когда слой уже нарос

ФЕМЕ | Post: 620372 - Date: 24.04.19(21:00)
Syava Пост: 620371 От 24.Apr.2019 (20:50)
Все правильно написано, заканчивает работать через 2-3 тысячи, когда слой уже нарос

Так нужно и писать тогда, что нанографитовая присадка через 2-3 тысячи км пробега, из масла переходит в места трущихся поверхностей двигателей и механизмов.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 24.04.19(21:01) - ФЕМЕ
sbal | Post: 620373 - Date: 24.04.19(21:07)
... через 2-3 тысячи завершается процесс образования антифрикционного слоя. Процедуру желательно повторить со следующей сменой масла, для надёжности.
Как то так. А лучше сие не писать

_________________
в пути...
ФЕМЕ | Post: 620374 - Date: 24.04.19(21:12)
sbal Пост: 620373 От 24.Apr.2019 (21:07)
А лучше сие не писать

Так смысл то, что отработку нельзя использовать повторно, в надежде что она ещё содержит наночастицы.

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
- Правка 24.04.19(21:12) - ФЕМЕ
Syava | Post: 620379 - Date: 24.04.19(21:41)
Да у меня концентрация такая , что отработку потом ещё можно использовать не на одном моторе... ))

Syava | Post: 620380 - Date: 24.04.19(21:43)
А вообще лучше ездить не меняя масло вообще, тысяч сто. Но это надо проверять ,на себе сейчас проверяю ..

ФЕМЕ | Post: 620385 - Date: 24.04.19(21:49)
Syava Пост: 620379 От 24.Apr.2019 (21:41)
Да у меня концентрация такая , что отработку потом ещё можно использовать не на одном моторе... ))

Как в советские времена жвачка "дружба"? Пожевал сам- дай пожевать другу!

_________________
«Сколь горестно не знать свой ум!»
Syava | Post: 620804 - Date: 28.04.19(04:20)
Христос Воскресе!

Syava | Post: 620927 - Date: 29.04.19(13:00)
Ещё раз только по русски..

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Коммерческие вопросы - Купля-продажа идей - Нанокарбон - присадка для масел и топлива - Стр 17

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт